Kenteken check K-416-XL
APK geldig tot sep 2026 - 3+ eigenaars - 37.795 km (peildatum okt 2024)
Let op: 16 bevindingen voor K416XL
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW M235i Gran Coupé (2020) – Kenteken K-416-XL
Waardebehoud BMW M235i Gran Coupé (2020) – Kenteken K-416-XL
Onderhoud BMW M235i Gran Coupé (2020) – Kenteken K-416-XL
Veiligheid BMW M235i Gran Coupé (2020) – Kenteken K-416-XL
Prestaties BMW M235i Gran Coupé (2020) – Kenteken K-416-XL
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW M235i Gran Coupé komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1645 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Sterke en efficiënte 2.0-liter B48 turbomotor met 225 pk (306 pk in M235i uitvoering)
- Soepele en snelle 8-traps automatische transmissie van Aisin
- xDrive vierwielaandrijving met frontwielvoorkeur voor optimale grip en stabiliteit
- Sportief en scherp rijgedrag dankzij ARB stabiliteitssysteem
- Luxe High Executive uitrusting met moderne infotainment en comfortopties
- Redelijk waardebehoud en goede marktwaarde in 2025
Waar je op moet letten
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (8,5-9 l/100 km)
- Hoge onderhouds- en reparatiekosten, vooral voor automaat en turbo
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Beperkte achterbank- en bagageruimte vergeleken met grotere sedans
- Wegenbelasting relatief hoog door 225 pk en gewicht
- Soms problemen met timing chain tensioner bij intensief gebruik
Volledige analyse
Kenteken K-416-XL is een grijze BMW 2-serie Gran Coupé M235i xDrive High Executive uit 2020 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor die 225 pk levert. Deze compacte sedan met vierwielaandrijving en automatische transmissie combineert sportiviteit met praktische bruikbaarheid en een luxe uitrusting. De nieuwprijs lag rond de €67.997.
De motor in deze BMW 2-serie Gran Coupé M235i xDrive is een 2.0-liter (1998cc) viercilinder turbomotor met BMW motorcode B48B20. Deze motor levert officieel 225 pk (166 kW) en 350 Nm koppel, maar in de M235i uitvoering is dit opgevoerd tot circa 306 pk en 450 Nm. De motor is voorzien van een twin-scroll turbo en variabele kleptiming (VVT). Bekende motorproblemen bij deze generatie B48-motor zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en soms problemen met de timing chain tensioner bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Injectorproblemen komen weinig voor, maar kunnen bij slecht onderhoud optreden.
De M235i xDrive is uitgerust met een 8-traps Steptronic automatische transmissie van Aisin, die bekend staat om zijn soepele en snelle schakelingen. Deze automaat is betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen er problemen optreden met de mechatronica of olielekkages. Onderhoud is relatief kostbaar, maar BMW adviseert periodiek onderhoud volgens schema. De xDrive vierwielaandrijving is frontwiel aangedreven met een elektronische koppeling die de achterwielen inschakelt bij slip, wat zorgt voor goede grip en rijstabiliteit. De handling wordt als scherp en dynamisch ervaren, mede dankzij het ARB-systeem dat de stabiliteit snel reguleert.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,7 liter per 100 km (13 km/l), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,5 tot 9 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 225 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa € 500 tot € 600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten zijn gemiddeld hoog: jaarlijkse APK en basisonderhoud kosten rond de € 500 tot € 700, grotere onderhoudsbeurten en reparaties kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's. De marktwaarde van een 2020 M235i xDrive ligt anno 2025 tussen de € 35.000 en € 45.000, afhankelijk van kilometerstand en staat, wat een redelijk waardebehoud toont voor een sportieve compacte sedan.
Bij aankoop van een BMW 2-serie Gran Coupé M235i xDrive High Executive met kenteken K-416-XL uit 2020 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de automatische transmissie en motorolieverversingen. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor of transmissie. Een proefrit is essentieel om de werking van de xDrive vierwielaandrijving en automaat te beoordelen. Let ook op slijtage van remmen en banden, en controleer de elektronica en infotainmentsysteem. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van sportieve, luxe compacte sedans met een goede balans tussen prestaties en dagelijks gebruik.
Deze grijze BMW 2-serie Gran Coupé met kenteken K-416-XL uit 2020 is een sportieve en luxe compacte sedan met een krachtige 1998cc 4-cilinder turbomotor en een soepele 8-traps automaat. De auto biedt een dynamische rijervaring dankzij de xDrive vierwielaandrijving en geavanceerde stabiliteitscontrole. Hoewel de onderhoudskosten relatief hoog zijn en er enkele aandachtspunten zijn zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, blijft het een aantrekkelijke keuze voor wie een sportieve, praktische en stijlvolle auto zoekt.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 32
Afbeeldingen
+-3
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW M235i Gran Coupé (K-416-XL)
Wat is de APK status van K-416-XL?
De APK van K-416-XL is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is K-416-XL een import auto?
Ja, K-416-XL is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft K-416-XL gehad?
K-416-XL heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1998cc motor in de BMW M235i xDrive?
De motorcode is B48B20, een 2.0-liter viercilinder turbomotor met variabele kleptiming.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie in deze BMW?
De 8-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica problemen vertonen, vooral zonder tijdig onderhoud.
Wat is het praktijkverbruik van de M235i xDrive?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 8,5 en 9 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,7 l/100 km.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer € 500 tot € 600 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat zijn de grootste onderhoudskosten waar ik rekening mee moet houden?
Jaarlijkse APK en basisonderhoud kosten rond de € 500-700, grotere onderhoudsbeurten en reparaties aan motor en automaat kunnen enkele duizenden euro's kosten.
Hoe is het waardebehoud van deze BMW 2-serie Gran Coupé M235i?
De marktwaarde ligt in 2025 tussen € 35.000 en € 45.000, wat een redelijk goed waardebehoud is voor een sportieve compacte sedan uit 2020.
Veel voorkomende klachten
Timing chain tensioner slijtage
De kettingspanner van de timing chain kan bij hogere kilometerstanden verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Verhoogd olieverbruik
Sommige B48 motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Automatische transmissie mechatronica storingen
De 8-traps automaat kan problemen krijgen met de mechatronica, wat leidt tot schakelproblemen of slippen.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, foutmeldingen.
Turbo lekkage of verminderde druk
Bij onvoldoende onderhoud kan de turbo olie gaan lekken of druk verliezen, wat prestatieverlies veroorzaakt.
Signalen:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, olielekkage onder auto.
Elektronische storingen in infotainment
Soms storingen in het iDrive systeem of connectiviteit met Apple CarPlay/Android Auto.
Signalen:
Bevriezen scherm, wegvallen Bluetooth, navigatieproblemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1645 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
BMW M235i Gran Coupé in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|