Kenteken check K-463-KD
APK geldig tot feb 2028 - 3 eigenaars - 65.220 km (peildatum feb 2026)
Let op: 10 bevindingen voor K463KD
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid SEAT Ibiza 1.5 TSI (2021) – Kenteken K-463-KD
Waardebehoud SEAT Ibiza 1.5 TSI (2021) – Kenteken K-463-KD
Onderhoud SEAT Ibiza 1.5 TSI (2021) – Kenteken K-463-KD
Veiligheid SEAT Ibiza 1.5 TSI (2021) – Kenteken K-463-KD
Prestaties SEAT Ibiza 1.5 TSI (2021) – Kenteken K-463-KD
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze SEAT Ibiza 1.5 TSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1199 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Goede prestaties voor zijn klasse met 110 pk
- Comfortabele en ruime interieur voor een compacte auto
- Redelijke brandstofefficiëntie
- Aantrekkelijke prijs-kwaliteitverhouding
- Mooi design en uitstraling
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Onderhoudskosten kunnen oplopen als er geen regelmatig onderhoud wordt gepleegd
- Beperkte opties voor automatische transmissie in sommige markten
- Geen uitgebreide informatie over specifieke motorcode
Gedetailleerde analyse
Kenteken K-463-KD is een zwarte SEAT Ibiza uit 2021 met een 1498cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze SEAT Ibiza 1.5 TSI FR Business Intense Plus was €29.183. Hieronder vindt u meer informatie over de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.
De SEAT Ibiza 1.5 TSI FR Business Intense Plus heeft een 1498cc viercilinder turbomotor met een vermogen van 110 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de 1.5 TSI EVO motorfamilie. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet uniek voor deze specifieke variant en kunnen variëren afhankelijk van het onderhoud en de gebruiksgeschiedenis van de auto.
De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren afhankelijk van de staat van de auto en de gebruikte onderdelen.
Het brandstofverbruik van de SEAT Ibiza 1.5 TSI FR Business Intense Plus is volgens de WLTP-normen niet specifiek vermeld voor deze automatische versie, maar de handgeschakelde versie heeft een verbruik van ongeveer 5,5 liter per 100 km. In de praktijk kan dit verbruik hoger liggen, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat, kilometerstand en onderhoudsgeschiedenis. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000, afhankelijk van de staat van de auto.
De SEAT Ibiza 1.5 TSI FR Business Intense Plus is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een compacte hatchback met een goede balans tussen prestaties en comfort. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en turbo, en regelmatig onderhoud is essentieel om deze problemen te voorkomen.
Deze zwarte SEAT Ibiza met kenteken K-463-KD uit 2021 is een goede keuze voor wie een compacte, comfortabele auto zoekt met een redelijke prijs-kwaliteitverhouding. Het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren en de onderhoudsgeschiedenis te controleren voordat aankoop.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 17
APK keuring details: 41
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over SEAT Ibiza 1.5 TSI (K-463-KD)
Wat is de APK status van K-463-KD?
De APK van K-463-KD is geldig tot februari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is K-463-KD een import auto?
Nee, K-463-KD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft K-463-KD gehad?
K-463-KD heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de top snelheid van de SEAT Ibiza 1.5 TSI FR?
De top snelheid is ongeveer 134 mph voor de handgeschakelde versie, maar kan variëren voor de automatische transmissie.
Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van deze auto?
De praktische brandstofefficiëntie kan hoger liggen dan de WLTP-waarden, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 110 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto van 110 pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en kan variëren afhankelijk van de provincie en de brandstofsoort.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat, kilometerstand en onderhoudsgeschiedenis van de auto.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Onderhoudskosten kunnen variëren van €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de staat van de auto.
Zijn er specifieke motorcodes voor deze variant?
Er is geen specifieke motorcode gedocumenteerd voor deze variant in de beschikbare bronnen.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
Er zijn meldingen van problemen met de timing chain, wat kan leiden tot kostbare reparaties.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties
Turbo Problemen
Turbo problemen kunnen optreden, wat invloed heeft op de prestaties van de auto.
Herkenningspunten:
Verminderde prestaties, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.
Herkenningspunten:
Vaker olie bijvullen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten SEAT
Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1199 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
