Kenteken check K-484-SG
APK verlopen - 5+ eigenaars - 157.329 km (peildatum jun 2024)
13 punten van aandacht bij kenteken K484SG
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mazda 2 1.3 (2010) – Kenteken K-484-SG
Waardebehoud Mazda 2 1.3 (2010) – Kenteken K-484-SG
Onderhoud Mazda 2 1.3 (2010) – Kenteken K-484-SG
Veiligheid Mazda 2 1.3 (2010) – Kenteken K-484-SG
Prestaties Mazda 2 1.3 (2010) – Kenteken K-484-SG
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Mazda 2 1.3 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1030 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Eenvoudige en zuinige motor
- Handmatige transmissie voor betere controle
- Lage aanschafprijs
- Goede waardebehoud voor een auto van deze leeftijd
- Compacte afmetingen maken het een ideale stadsauto
Nadelen
- Beperkt vermogen van 63 pk
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
- Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
- Geen turbo voor extra vermogen
- Ouderwetse elektronica
Diepgaande beoordeling
Kenteken K-484-SG is een bruine Mazda 2 uit 2010 met een 1348cc motor. Deze auto is een Kuro Limited Edition uit 2007 en heeft een nieuwprijs van €17.750 gehad. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.
De Mazda 2 1.3 Kuro Limited Edition uit 2007 heeft een 1348cc benzinemotor met een vermogen van 63 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 4-cilinder motor met handmatige transmissie.
De handmatige transmissie van de Mazda 2 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en synchronisatoren. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar regelmatige controle is essentieel.
De praktische verbruikscijfers voor de Mazda 2 1.3 liggen rond de 6-8 liter per 100 km in de stad en 4-6 liter per 100 km op de snelweg. De WLTP-cijfers geven een gemiddeld verbruik van ongeveer 5,5 liter per 100 km aan.
De huidige marktwaarde van de Mazda 2 1.3 Kuro Limited Edition uit 2007 ligt rond de €2.500 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Het waardebehoud is redelijk, maar de auto is vooral geschikt voor dagelijks gebruik.
Deze bruine Mazda 2 met kenteken K-484-SG uit 2010 is een betrouwbare auto voor dagelijks gebruik, maar kan last hebben van enkele bekende problemen zoals olieverbruik en slijtage aan de timing chain.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Het voertuig stoot te veel CO uit, Koplampen niet gelijk in grootte, sterkte of kleur, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, Koplampen niet gelijk in grootte, sterkte of kleur, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: 04
APK keuring details: 25
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De band heeft onvoldoende profiel, Ruitensproeiers werken niet goed
APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De band heeft onvoldoende profiel, Ruitensproeiers werken niet goed
APK keuring details: 54
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mazda 2 1.3 (K-484-SG)
Wat is de APK status van K-484-SG?
De APK van K-484-SG is verlopen op 06-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is K-484-SG een import auto?
Ja, K-484-SG is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft K-484-SG gehad?
K-484-SG heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de gemiddelde verbruik van de Mazda 2 1.3?
Rond de 5,5 liter per 100 km volgens WLTP-cijfers, maar praktisch kan dit variëren van 6-8 liter in de stad en 4-6 liter op de snelweg.
Wat is de huidige marktwaarde van de Mazda 2 1.3 Kuro Limited Edition uit 2007?
Rond de €2.500 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de bekende problemen met de timing chain van de Mazda 2?
Slijtage en rammelende geluiden zijn bekende problemen. Regelmatig onderhoud is essentieel om deze problemen te voorkomen.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een auto van 63 pk in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto van 63 pk in Nederland hangt af van de provincie en de MRB (Motorrijtuigenbelasting). Voor een benzineauto van deze grootte ligt de MRB rond de €30 tot €40 per maand, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar voor de Mazda 2 1.3?
De gemiddelde onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800 per jaar, afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto.
Is de Mazda 2 1.3 Kuro Limited Edition uit 2007 een goede aankoop?
Ja, voor dagelijks gebruik is deze auto een goede keuze vanwege de lage aanschafprijs en het betrouwbare gebruik. Echter, er kunnen enkele bekende problemen zijn die in acht moeten worden genomen.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Slijtage
Slijtage aan de timing chain kan leiden tot rammelende geluiden en verminderde prestaties.
Herkenningspunten:
Rammelende geluiden, verminderde prestaties
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.
Herkenningspunten:
Verhoogd olieverbruik
Koppeling Slijtage
Slijtage aan de koppeling kan leiden tot problemen bij het schakelen.
Herkenningspunten:
Moeilijk schakelen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mazda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1030 kg. Dat is 14% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
