Kenteken check K-491-TX
APK geldig tot mrt 2027 - 8 eigenaars - 76.597 km (peildatum dec 2022)
Er zijn 14 aandachtspunten voor K491TX
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Jaguar F-Pace P400e (2021) – Kenteken K-491-TX
Waardebehoud Jaguar F-Pace P400e (2021) – Kenteken K-491-TX
Onderhoud Jaguar F-Pace P400e (2021) – Kenteken K-491-TX
Veiligheid Jaguar F-Pace P400e (2021) – Kenteken K-491-TX
Prestaties Jaguar F-Pace P400e (2021) – Kenteken K-491-TX
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Jaguar F-Pace P400e geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jaguar op basis van 2222 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Sterke gecombineerde motoroutput van 404 pk en 640 Nm koppel voor krachtige prestaties.
- Plug-in hybride technologie met elektrische actieradius tot circa 40 km (WLTP).
- Zeer soepele en betrouwbare 8-traps ZF automatische transmissie.
- Luxe en uitgebreide uitrusting in SE uitvoering, inclusief geavanceerde infotainment en veiligheidssystemen.
- Relatief laag WLTP-verbruik van circa 1,7 l/100 km bij volledig opgeladen batterij.
- Goede rijeigenschappen met adaptieve ophanging en vierwielaandrijving.
Nadelen
- Hogere wegenbelasting vanwege 297 pk en CO2-uitstoot in Nederland.
- Onderhoudskosten liggen hoger dan gemiddeld door hybride systeemcomplexiteit.
- Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers, vooral bij weinig elektrisch laden.
- Beperkte elektrische actieradius vergeleken met volledig elektrische SUV's.
- Mogelijke hogere kosten voor batterijonderhoud en vervanging op lange termijn.
- Niet alle bekende problemen zijn volledig uitgesloten, zoals injectoren en olieverbruik bij intensief gebruik.
Diepgaande beoordeling
Kenteken K-491-TX is een zwarte Jaguar F-PACE 2.0 P400e PHEV SE uit 2021 met een 1997cc 4-cilinder hybride benzinemotor die 297 pk levert. Deze plug-in hybride SUV combineert krachtige prestaties met elektrische efficiëntie en een luxe uitrusting, met een nieuwprijs van circa €82.982.
De motor van de Jaguar F-PACE P400e is een 2.0-liter Ingenium 4-cilinder turbobenzinemotor met een cilinderinhoud van 1997 cc. De motorcode wordt vaak aangeduid als Ingenium P300 (300 pk benzinemotor) gecombineerd met een 143 pk elektromotor, samen goed voor 404 pk (297 kW) en 640 Nm koppel. Deze motor is gekoppeld aan een 8-traps ZF automatische transmissie. De motor is bekend om zijn soepele prestaties en relatief lage emissies dankzij de plug-in hybride technologie. Er zijn geen wijdverspreide, ernstige problemen met de timingketting of turbo bij deze motor bekend, maar zoals bij veel moderne turbomotoren kunnen injectoren en olieverbruik aandacht vereisen bij intensief gebruik.
De 8-traps automatische transmissie van ZF in de F-PACE P400e staat bekend als betrouwbaar en soepel schakelend. Er zijn geen grote structurele defecten gerapporteerd specifiek voor deze transmissie in deze uitvoering. Wel is regulier onderhoud aan de transmissievloeistof aanbevolen om slijtage te voorkomen. Onderhoudskosten kunnen hoger uitvallen dan gemiddeld door de complexiteit van de hybride aandrijflijn en de premium positionering van Jaguar.
Het WLTP-verbruik van de Jaguar F-PACE P400e ligt rond de 1,7 l/100 km gecombineerd, wat zeer gunstig is dankzij de elektrische ondersteuning. In de praktijk ligt het verbruik meestal hoger, afhankelijk van rijstijl en laadgedrag, vaak tussen 4 en 7 l/100 km bij gemengd gebruik. De wegenbelasting voor een 297 pk sterke hybride in Nederland valt in een hogere categorie, met een tarief dat kan oplopen tot circa €600-€800 per jaar, afhankelijk van provincie en CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200, exclusief eventuele grotere reparaties.
Bij aankoop van een Jaguar F-PACE 2.0 P400e PHEV SE met kenteken K-491-TX uit 2021 is het belangrijk om te controleren of het hybridebatterijonderhoud op tijd is uitgevoerd en of de software up-to-date is. Controleer ook de staat van de remmen en banden, aangezien regeneratief remmen slijtage kan beïnvloeden. De auto biedt een uitstekende balans tussen luxe, prestaties en zuinigheid, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan gemiddeld. Een volledige onderhoudshistorie en een check op eventuele software-updates zijn aan te raden.
Deze zwarte Jaguar F-PACE met kenteken K-491-TX uit 2021 is een krachtige en luxe plug-in hybride SUV met een moderne 2.0-liter motor en een soepele automaat. Het model combineert sterke prestaties met relatief laag verbruik en een hoog comfortniveau. Hoewel de onderhoudskosten iets hoger liggen, biedt deze F-PACE een goede balans tussen rijplezier en efficiëntie voor de Nederlandse markt.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,597 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
Foto's
+2
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Jaguar F-Pace P400e (K-491-TX)
Wat is de APK status van K-491-TX?
De APK van K-491-TX is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is K-491-TX een import auto?
Nee, K-491-TX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft K-491-TX gehad?
K-491-TX heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0-liter motor in de Jaguar F-PACE P400e?
De motorcode is Ingenium P300, een 2.0-liter 4-cilinder turbobenzinemotor gecombineerd met een 143 pk elektromotor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie in deze Jaguar?
De 8-traps ZF automatische transmissie staat bekend als betrouwbaar en soepel, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
Wat is het praktijkverbruik van de Jaguar F-PACE P400e?
In de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 4 en 7 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en laadgedrag van de batterij.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 297 pk sterke hybride in Nederland?
De wegenbelasting kan variëren tussen circa €600 en €800 per jaar, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €800 en €1.200, exclusief grote reparaties.
Hoe ver kan ik elektrisch rijden met de Jaguar F-PACE P400e?
De elektrische actieradius bedraagt volgens WLTP ongeveer 40 km, afhankelijk van rijomstandigheden en batterijconditie.
Veelvoorkomende problemen
Injectoren en brandstofsysteem
Bij intensief gebruik kunnen de brandstofinjectoren verstopt raken of minder efficiënt worden, wat leidt tot verminderde motorprestaties.
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik bij de 2.0 Ingenium motor, vooral bij hogere kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Transmissie onderhoud
Hoewel de ZF 8-traps automaat betrouwbaar is, kan onvoldoende onderhoud leiden tot schakelproblemen of slijtage.
Herkenningspunten:
Haperend schakelen, schokken bij versnellen of terugschakelen.
Elektrische systeem en batterij
Mogelijke software-updates of batterijcapaciteitsverlies na langdurig gebruik kunnen de elektrische actieradius verminderen.
Herkenningspunten:
Verminderde elektrische rijafstand, foutmeldingen in boordcomputer.
Remmen en regeneratief systeem
Versnelde slijtage van remblokken door regeneratief remmen kan voorkomen bij intensief stadsgebruik.
Herkenningspunten:
Piepend remgeluid, verminderde remprestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Jaguar
Voor dit specifieke model en bouwjaar (jaguar uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2222 kg. Dat is 85% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
