Kenteken check K-505-RG
APK geldig tot feb 2027 - 3+ eigenaars - 72.773 km (peildatum dec 2025)
15 punten van aandacht bij kenteken K505RG
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 350 (2013) – Kenteken K-505-RG
Waardebehoud Mercedes-Benz E 350 (2013) – Kenteken K-505-RG
Onderhoud Mercedes-Benz E 350 (2013) – Kenteken K-505-RG
Veiligheid Mercedes-Benz E 350 (2013) – Kenteken K-505-RG
Prestaties Mercedes-Benz E 350 (2013) – Kenteken K-505-RG
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz E 350 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1735 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Krachtige en soepele 3.5L V6 motor (M272) met 225 pk
- Comfortabele 7-traps automatische transmissie (7G-Tronic)
- Luxe en uitgebreide uitrusting in Prestige Avantgarde uitvoering
- Goede wegligging en rijcomfort dankzij geavanceerde ophanging
- Ruime en hoogwaardige interieurafwerking
- Sterk waardebehoud voor een grote middenklasse sedan
Minpunten
- Bekende timing chain slijtage bij M272 motor kan dure reparaties veroorzaken
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (ca. 1 op 8-9)
- Onderhoud en reparaties zijn prijzig, vooral motor en automaat
- Wegenbelasting voor 225 pk benzine is fors in Nederland
- Elektronische storingen kunnen voorkomen bij oudere exemplaren
- Transmissie kan bij hoge kilometerstanden problemen geven zonder goed onderhoud
Volledige analyse
Kenteken K-505-RG is een grijze Mercedes-Benz E-klasse 350 Prestige Avantgarde uit 2013 met een 3498cc V6 benzinemotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse sedan staat bekend om zijn luxe, krachtige motor en comfortabele rijervaring.
De motor in deze E-klasse 350 is een 3.5-liter V6 benzinemotor met motorcode M272, die 225 pk levert (officieel 302 pk volgens Amerikaanse specificaties, maar in Europa vaak rond 225 pk). Deze motor heeft 6 cilinders en een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) met variabele kleptiming en directe injectie. De M272-motor is betrouwbaar maar kent enkele bekende problemen zoals kettingslijtage in de timing chain, wat kan leiden tot dure reparaties als het niet tijdig wordt aangepakt. Verder zijn er minder meldingen van turboproblemen, omdat deze motor normaal gesproken atmosferisch is zonder turbo. Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden problemen geven, en olieverbruik kan toenemen bij oudere exemplaren, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.
De automaat is een 7-traps automatische transmissie (7G-Tronic), die soepel schakelt en bijdraagt aan het comfort. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen met de mechatronica of olielekkages optreden. Regelmatig onderhoud met transmissievloeistofverversing is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per keer, afhankelijk van de garage en benodigde werkzaamheden.
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 8 tot 1 op 9 (11-12,5 l/100km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die ongeveer 1 op 10 (10 l/100km) aangeven. Wegenbelasting voor deze 225 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €550 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €1000 en €1500. Reparaties aan motor en elektronica kunnen prijzig zijn, vooral bij niet tijdig onderhoud.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse 350 Prestige Avantgarde met kenteken K-505-RG uit 2013 is het cruciaal om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de timing chain en transmissievloeistof. Let op olieverbruik en eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingslijtage. Een volledige technische keuring wordt aanbevolen. De auto biedt veel luxe en comfort, maar onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn. Controleer ook de staat van de automaat en elektronica.
Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse met kenteken K-505-RG uit 2013 is een comfortabele en krachtige sedan met een betrouwbare 3.5L V6 motor en soepele 7-traps automaat. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze auto veel rijplezier en luxe. Goed onderhoud is essentieel voor behoud van prestaties en waarde.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 48
APK keuring details: 31
APK keuring details: 34
APK keuring details: 48
APK keuring details: 36
APK keuring details: 06
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz E 350 (K-505-RG)
Wat is de APK status van K-505-RG?
De APK van K-505-RG is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is K-505-RG een import auto?
Ja, K-505-RG is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft K-505-RG gehad?
K-505-RG heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 3.5L V6 motor in deze E-klasse?
De motorcode is M272, een 3.5-liter V6 benzinemotor met dubbele bovenliggende nokkenas en directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de 7-traps automaat in deze Mercedes-Benz?
De 7G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd, vooral tijdige verversing van transmissievloeistof.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 8 tot 1 op 9, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van ongeveer 1 op 10.
Welke onderhoudskosten kan ik verwachten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €1000 en €1500.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 225 pk benzineauto zoals deze E-klasse bedraagt circa €550 tot €700 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Ja, vooral slijtage van de timing chain is een bekend probleem dat tijdig onderhoud vereist om dure motorschade te voorkomen.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
De ketting in de timing chain kan uitrekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en uiteindelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Olieverbruik
De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren problemen
Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Symptomen:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd verbruik.
Automaat mechatronica defect
De elektronische besturing van de automaat kan storingen vertonen, wat leidt tot schakelproblemen.
Symptomen:
Schokken bij schakelen, vastlopen in een versnelling, foutmeldingen.
Elektronische storingen
Diverse elektronische componenten kunnen storingen vertonen, zoals sensoren en boordcomputer.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1735 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz E 350 exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
