Kenteken check K-508-VR
APK geldig tot jan 2027 - 8 eigenaars - 62.865 km (peildatum mrt 2026)
Er zijn 18 aandachtspunten voor K508VR
Basis informatie
Betrouwbaarheid Lexus IS 300h (2021) – Kenteken K-508-VR
Waardebehoud Lexus IS 300h (2021) – Kenteken K-508-VR
Onderhoud Lexus IS 300h (2021) – Kenteken K-508-VR
Veiligheid Lexus IS 300h (2021) – Kenteken K-508-VR
Prestaties Lexus IS 300h (2021) – Kenteken K-508-VR
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Lexus IS 300h bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Lexus op basis van 1695 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Efficiënte hybride technologie met lage brandstofkosten
- Comfortabele rijervaring en luxueus interieur
- Lage CO2-emissies van slechts 97 g/km
- Goede waardebehoud op de markt
- Ruime binnenruimte voor passagiers
Minpunten
- Beperkte laadruimte van ongeveer 450 liter
- Sommige moderne veiligheidsfuncties ontbreken in de basisuitvoering
- CVT-transmissie kan minder responsief zijn dan conventionele automaten
- Onderhoudskosten kunnen hoger zijn dan bij conventionele auto's
Volledige analyse
Kenteken K-508-VR is een grijze Lexus IS uit 2021 met een 2494cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn efficiënte hybride technologie en comfortabele rijervaring.
De Lexus IS 300h is uitgerust met een 2.5-liter, 4-cilinder Atkinson cycle benzinemotor, die in combinatie met een elektrische motor een totaal vermogen van 223 pk levert. De motorcode voor deze 2494cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de 2AR-FXE motorfamilie, die bekend staat om zijn efficiëntie en lage emissies.
De transmissie is een continue variabele transmissie (CVT), die bekend staat om zijn soepele schakelingen en brandstofefficiëntie. Bekende problemen met de CVT-transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoger zijn dan bij conventionele automaten.
Het brandstofverbruik van de Lexus IS 300h is officieel 4.3 l/100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een jaarlijkse APK en servicekosten van ongeveer €500 tot €1.000.
De Lexus IS 300h is een goede keuze voor wie op zoek is naar een efficiënte en comfortabele auto. Voordelen zijn de lage brandstofkosten, ruime binnenruimte en het luxueuze interieur. Nadelen zijn de beperkte laadruimte en het ontbreken van sommige moderne veiligheidsfuncties in de basisuitvoering.
Deze grijze Lexus IS met kenteken K-508-VR uit 2021 is een solide keuze voor wie waarde hecht aan comfort en efficiëntie.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,264 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,127 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,733 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 21
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Lexus IS 300h (K-508-VR)
Wat is de APK status van K-508-VR?
De APK van K-508-VR is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is K-508-VR een import auto?
Nee, K-508-VR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft K-508-VR gehad?
K-508-VR heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het brandstofverbruik van de Lexus IS 300h?
Het officiële brandstofverbruik is 4.3 l/100 km, maar in de praktijk kan dit variëren.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat is de motorcode van de 2494cc motor?
De motorcode is niet expliciet vermeld, maar het is een variant van de 2AR-FXE motorfamilie.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met 133 pk in Nederland hangt af van de MRB-tarieven en de provincie waarin je woont. Voor 2023 is de MRB voor een benzineauto met een CO2-uitstoot van 97 g/km relatief laag.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten rond de €500 tot €1.000, inclusief APK en service.
Hoeveel ruimte biedt de kofferbak?
De kofferbakruimte is ongeveer 450 liter.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain
Er zijn geen specifieke problemen met de timing chain gedocumenteerd voor deze motor.
Signalen:
Geen specifieke symptomen
Turbo
Deze motor heeft geen turbo.
Signalen:
Niet van toepassing
Injectoren
Er zijn geen specifieke problemen met de injectoren gedocumenteerd.
Signalen:
Geen specifieke symptomen
Olieverbruik
Er zijn geen significante problemen met olieverbruik gemeld.
Signalen:
Geen specifieke symptomen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Lexus
Voor dit specifieke model en bouwjaar (lexus uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1695 kg. Dat is 41% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
