Kenteken check K-516-SR
APK geldig tot mrt 2027 - 10 eigenaars - 32.999 km (peildatum feb 2025)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken K516SR
Basis informatie
Betrouwbaarheid Jaguar F-Type Cabriolet P300 (2021) – Kenteken K-516-SR
Waardebehoud Jaguar F-Type Cabriolet P300 (2021) – Kenteken K-516-SR
Onderhoud Jaguar F-Type Cabriolet P300 (2021) – Kenteken K-516-SR
Veiligheid Jaguar F-Type Cabriolet P300 (2021) – Kenteken K-516-SR
Prestaties Jaguar F-Type Cabriolet P300 (2021) – Kenteken K-516-SR
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Jaguar F-Type Cabriolet P300 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jaguar op basis van 1708 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Krachtige en efficiënte 2.0L turbomotor met 221 pk
- Soepele en snelle 8-traps ZF automaat
- Exclusieve First Edition uitvoering met luxe afwerking
- Open softtop voor sportief rijplezier
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Redelijk waardebehoud door exclusiviteit
Minpunten
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (ca. 10,5 l/100 km)
- Wegenbelasting relatief hoog door 221 pk
- Mogelijk olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn
- Beperkte praktische ruimte door sportwagenkarakter
- Sommige interieurmaterialen minder hoogwaardig dan verwacht
Uitgebreide analyse
Kenteken K-516-SR is een grijze Jaguar F-TYPE P300 RWD First Edition uit 2021 met een 1997cc 4-cilinder turbomotor en automatische transmissie. Deze softtop (open) sportwagen combineert een krachtige 221 pk motor met een luxe rijervaring en een nieuwprijs van €116.857.
De motor in deze Jaguar F-TYPE P300 is een 2.0-liter (1997cc) viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie, bekend onder de motorcode Ingenium P300 (intern vaak aangeduid als Ingenium 204PT). Deze motor levert 221 kW (296 pk) bij 5500 tpm en 400 Nm koppel vanaf 1500 tpm, wat zorgt voor een vlotte en responsieve rijervaring. De motor is ontworpen voor een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Bekende problemen met deze motor zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timingketting en injectoren bij hogere kilometerstanden. Turbo's van deze generatie zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden.
De automatische transmissie is een 8-traps ZF QuickShift automaat, specifiek afgestemd op sportief rijden met snelle schakelmomenten en een soepele werking. Deze transmissie is robuust en wordt veel gebruikt in sportwagens. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig olie- en filterverversen wordt aanbevolen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar liggen gemiddeld rond de €300-€500 per onderhoudsbeurt.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 8,5-9,0 liter per 100 km gecombineerd, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 9,5-10,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 221 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €500-€600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1200 en €1800. Hogere kosten kunnen ontstaan bij slijtage aan remmen, banden en eventuele elektronische componenten.
Bij aankoop van een Jaguar F-TYPE P300 RWD First Edition uit 2020 met kenteken K-516-SR is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op volledige servicehistorie, vooral transmissie- en motorolieverversingen. Controleer op eventuele bekende problemen zoals olieverbruik en timingkettinggeluiden. Een proefrit is essentieel om de automaat en motorrespons te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel rond de €55.000 tot €65.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door zijn exclusiviteit en sportieve karakter, maar onderhoud en conditie zijn cruciaal voor waardebehoud.
Deze grijze Jaguar F-TYPE met kenteken K-516-SR uit 2021 is een stijlvolle en krachtige sportwagen met een moderne 2.0-liter turbomotor en soepele 8-traps automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en onderhoud aan de transmissie, biedt deze First Edition een uitstekende rijervaring en een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,289 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 33
Afbeeldingen
+-3
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Jaguar F-Type Cabriolet P300 (K-516-SR)
Wat is de APK status van K-516-SR?
De APK van K-516-SR is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is K-516-SR een import auto?
Nee, K-516-SR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft K-516-SR gehad?
K-516-SR heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de officiële motorcode van de 1997cc motor?
De motorcode van de 2.0L Ingenium turbomotor in de F-TYPE P300 is intern vaak aangeduid als Ingenium P300 of 204PT.
Hoe betrouwbaar is de 8-traps automaat?
De ZF 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige olie verversing worden uitgevoerd.
Wat is het praktijkverbruik van deze Jaguar?
In de praktijk ligt het verbruik rond 9,5 tot 10,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 8,5-9,0 l/100 km.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?
Voor een benzineauto met 221 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €500 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €1200 en €1800.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2020 F-TYPE P300?
De marktwaarde ligt momenteel tussen de €55.000 en €65.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik motor
Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik bij de 2.0L Ingenium motor na langere gebruiksduur.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij koude start.
Timingketting geluiden
Vroege slijtage of speling op de timingketting kan tikgeluiden veroorzaken.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.
Injectoren verstopt of defect
Directe injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot vermogensverlies en onregelmatige loop.
Signalen:
Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Automaat schakelproblemen
Zeldzame gevallen van schokkerig schakelen of vertraging bij de 8-traps automaat door onvoldoende onderhoud.
Signalen:
Haperende of trage schakelmomenten, schokken bij versnellen.
Elektronische storingen infotainment
Af en toe storingen in het infotainmentsysteem en connectiviteit.
Signalen:
Bevriezen scherm, wegvallen Bluetooth.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Jaguar
Voor dit specifieke model en bouwjaar (jaguar uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1708 kg. Dat is 42% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Jaguar F-Type Cabriolet P300 exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
