Kenteken check N-487-VZ
APK geldig tot jan 2028 - 8 eigenaars - 43.024 km (peildatum sep 2025)
Let op: 18 bevindingen voor N487VZ
Kerninfo
Betrouwbaarheid Jaguar F-Type Cabriolet P300 (2022) – Kenteken N-487-VZ
Waardebehoud Jaguar F-Type Cabriolet P300 (2022) – Kenteken N-487-VZ
Onderhoud Jaguar F-Type Cabriolet P300 (2022) – Kenteken N-487-VZ
Veiligheid Jaguar F-Type Cabriolet P300 (2022) – Kenteken N-487-VZ
Prestaties Jaguar F-Type Cabriolet P300 (2022) – Kenteken N-487-VZ
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Jaguar F-Type Cabriolet P300 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jaguar op basis van 1713 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Sportieve en responsieve 2.0-liter turbo 4-cilinder motor met 221 pk
- Soepele 8-traps automatische transmissie met schakelpaddles
- Luxe en exclusief interieur met moderne technologie
- Achterwielaandrijving voor dynamisch rijgedrag
- Redelijk brandstofverbruik voor een sportwagen
- Goede balans tussen prestaties en comfort
Nadelen
- Matig olieverbruik bij intensief gebruik
- Mogelijke timing chain spanning problemen op lange termijn
- Hoge wegenbelasting door 221 pk
- Onderhoudskosten hoger dan gemiddeld door premium segment
- Beperkte praktische ruimte door sportwagenconfiguratie
- Transmissie kan bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen
Diepgaande beoordeling
Kenteken N-487-VZ is een groene Jaguar F-TYPE P300 RWD R-Dynamic uit 2022 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor die 221 pk levert. Deze softtop cabriolet combineert sportieve prestaties met luxe en een automatische transmissie, nieuwprijs was €125.226.
De 1997cc 4-cilinder motor in deze F-TYPE P300 is een 2.0-liter turbocharged Ingenium motor van Jaguar Land Rover, bekend onder motorcode P300. Deze motor levert 221 pk (in Nederland iets lager dan de Amerikaanse 296 pk variant) en 295 Nm koppel. De motor is voorzien van directe injectie en variabele kleptiming. Bekende problemen met deze motor zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain spanning. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij intensief gebruik kunnen injectoren en turbo onderdelen slijten. Regelmatig onderhoud is cruciaal om problemen te voorkomen.
De automatische 8-traps transmissie (ZF 8HP) in de F-TYPE P300 RWD is een soepele en snelle automaat met schakelpaddles. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen olielekkages en mechatronica storingen optreden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke olieverversingen aanbevolen om levensduur te verlengen. De achterwielaandrijving zorgt voor een dynamische rijervaring, maar vereist bij natte omstandigheden voorzichtigheid.
Het WLTP-verbruik ligt rond de 7,8 liter per 100 km gecombineerd, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl. Wegenbelasting voor 221 pk in Nederland bedraagt circa €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €1.200 tot €1.800 per jaar. Grote onderhoudsbeurten en slijtage onderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Jaguar F-TYPE P300 RWD R-Dynamic uit 2020 met kenteken N-487-VZ is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van olieverversingen en transmissieonderhoud. Controleer op eventuele olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor of transmissie. De marktwaarde ligt momenteel tussen €45.000 en €55.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door zijn sportieve karakter en exclusiviteit.
Deze groene Jaguar F-TYPE met kenteken N-487-VZ uit 2022 is een stijlvolle en krachtige sportwagen met een betrouwbare 1997cc motor en soepele automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze auto een uitstekende rijervaring en een goede balans tussen prestaties en luxe.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,786 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 39
Foto's
+17
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Jaguar F-Type Cabriolet P300 (N-487-VZ)
Wat is de APK status van N-487-VZ?
De APK van N-487-VZ is geldig tot januari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is N-487-VZ een import auto?
Nee, N-487-VZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft N-487-VZ gehad?
N-487-VZ heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1997cc motor in de Jaguar F-TYPE P300?
De motorcode is P300, een 2.0-liter Ingenium 4-cilinder turbo motor van Jaguar Land Rover.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 8-traps ZF automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en olieverversing wordt uitgevoerd.
Wat is het praktijkverbruik van deze Jaguar F-TYPE?
In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 7,8 l/100 km.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 221 pk sterke Jaguar F-TYPE bedraagt ongeveer €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van de regio.
Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €1.200 en €1.800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2020 Jaguar F-TYPE P300 RWD R-Dynamic?
De marktwaarde ligt tussen €45.000 en €55.000, afhankelijk van kilometerstand, conditie en uitrusting.
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik motor
De 2.0-liter Ingenium motor kan bij intensief gebruik iets meer olie verbruiken dan gemiddeld.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, lichte rookontwikkeling bij koude start.
Timing chain spanning
Soms problemen met de kettingspanner die kan leiden tot kettingslijtage.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.
Transmissie mechatronica storingen
Bij hoge kilometerstanden kunnen elektronische schakelfouten optreden.
Herkenningspunten:
Schakelproblemen, schokken bij schakelen.
Injectoren slijtage
Injectoren kunnen verstopt raken of minder efficiënt worden.
Herkenningspunten:
Onregelmatige motorloop, vermogensverlies.
Olielekkage transmissie
Lekkage van transmissieolie bij afdichtingen.
Herkenningspunten:
Olievlekken onder auto, transmissiegladheid.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Jaguar
Voor dit specifieke model en bouwjaar (jaguar uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1713 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Jaguar F-Type Cabriolet P300 modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
