Kenteken check K-517-BT

APK verlopen - 4+ eigenaars - 149.331 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-319614
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
K-517-BT
Automerk
BMW
BMW logo
Type
218i Gran Tourer
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken K-517-BT: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Rood
Brandstoftype
Benzine
BMW 218i Gran Tourer 2017

Betrouwbaarheid BMW 218i Gran Tourer (2017) – Kenteken K-517-BT

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
96

Waardebehoud BMW 218i Gran Tourer (2017) – Kenteken K-517-BT

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud BMW 218i Gran Tourer (2017) – Kenteken K-517-BT

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid BMW 218i Gran Tourer (2017) – Kenteken K-517-BT

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
63

Prestaties BMW 218i Gran Tourer (2017) – Kenteken K-517-BT

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 16.000 - € 19.000
Nieuwprijs
€ 37.285
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
108 dagen verlopen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
B38A15A
Vergelijkbare voertuigen in NL
20 voertuigen
Keren opgezocht
392 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 218i Gran Tourer geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1520 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • - **Ruimte**: De auto biedt veel ruimte voor passagiers en bagage, ideaal voor gezinnen.
  • - **Brandstofefficiëntie**: Het verbruik is relatief laag voor een MPV.
  • - **Praktische eigenschappen**: De auto heeft veel opbergruimte en is handig in het dagelijks leven.
  • - **Stijl**: De BMW 2-serie Gran Tourer heeft een moderne en aantrekkelijke design.
  • - **Rijervaring**: De auto biedt een comfortabele rijervaring, vooral in de stad.

Minpunten

  • - **Onderhoudskosten**: Hoewel de jaarlijkse kosten redelijk zijn, kunnen reparaties aan de motor en transmissie duur zijn.
  • - **Mogelijke motorproblemen**: Timing chain en turbo kunnen problemen geven na verloop van tijd.
  • - **Beperkte off-road capaciteit**: De auto is niet geschikt voor zware off-road gebruik.
  • - **Prijs**: De aanschafprijs was relatief hoog bij lancering.
  • - **Brandstofverbruik in praktijk**: Kan hoger liggen dan de fabrieksgegevens, afhankelijk van de rijstijl.

Uitgebreide analyse

Kenteken K-517-BT is een rode BMW 2-serie Gran Tourer uit 2017 met een 1499cc motor. Deze MPV is een populair model in de Nederlandse markt vanwege zijn ruimte en praktische eigenschappen. In dit rapport zullen we dieper ingaan op de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.

De BMW 2-serie Gran Tourer 218i Centennial High Executive 7p uit 2015 is uitgerust met een 1.5-liter inline-3 turbo motor, type B38A15, die 100 kW (136 pk) levert bij 4,400-6,000 rpm en een koppel van 220 Nm bij 1,250-4,300 rpm[2][4].

De auto heeft een handmatige transmissie met zes versnellingen. Er zijn geen specifieke bekende defecten gemeld voor deze transmissie, maar regulier onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de BMW 2-serie Gran Tourer 218i is volgens de fabrieksgegevens ongeveer 55.4 mpg (gemiddeld), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[2]. De onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €500-€700 per jaar, afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto.

De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt gemiddeld tussen de €15,000 en €25,000. De wegenbelasting voor een 100 pk auto in Nederland is afhankelijk van de provincie en de CO2-uitstoot, maar voor een auto met deze specificaties ligt deze rond de €100-€150 per jaar.

Deze rode BMW 2-serie Gran Tourer met kenteken K-517-BT uit 2017 is een praktische keuze voor gezinnen vanwege zijn ruimte en brandstofefficiëntie. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met de timing chain en turbo, en regelmatig onderhoud is essentieel.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
DAB-Radio €320
Mistlampen €150
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €990
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €450
Navigatie €950
Leer €1590
Metallic lak €690
Runflat €260

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 december 2025
NOV 2020

Kilometerstand

XXX,098 km geregistreerd

XXX,098 km
INFO
21 november 2020
JAN 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 januari 2017
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

27 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

5 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

14 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

Afbeeldingen

BMW 218i Gran Tourer 2017 – Afbeelding 1
april 2024
BMW 218i Gran Tourer 2017 – Afbeelding 2
april 2024
BMW 218i Gran Tourer 2017 – Afbeelding 3
april 2024
BMW 218i Gran Tourer 2017 – Afbeelding 4
april 2024
BMW 218i Gran Tourer 2017 – Afbeelding 5
april 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 05-01-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B38A15A
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1499 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 136 pk (100 kW)
Maximaal koppel 220 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Rood
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,56 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Voertuighoogte 1,61 m
Afstand tussen assen 2,78 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 565 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,5 s
Topsnelheid begrensd 205 km/u
Verbruik gecombineerd 5,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 119 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over BMW 218i Gran Tourer (K-517-BT)

Wat is de APK status van K-517-BT?

De APK van K-517-BT is verlopen op 05-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is K-517-BT een import auto?

Ja, K-517-BT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft K-517-BT gehad?

K-517-BT heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1499cc motor in de BMW 2-serie Gran Tourer?

De motorcode is B38A15[2].

Wat is het brandstofverbruik van de BMW 2-serie Gran Tourer 218i in de praktijk?

Het praktische brandstofverbruik kan variëren, maar ligt gemiddeld rond de 40-50 mpg, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[2].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen de €500 en €700, afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van de BMW 2-serie Gran Tourer uit 2015?

De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt gemiddeld tussen de €15,000 en €25,000.

Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een 100 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met 100 pk in Nederland ligt rond de €100-€150 per jaar, afhankelijk van de provincie en de CO2-uitstoot.

Wat zijn de bekende problemen met de handmatige transmissie van deze auto?

Er zijn geen specifieke bekende defecten gemeld voor de handmatige transmissie, maar regulier onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing Chain

Soms kan de timing chain problemen geven, wat kan leiden tot dure reparaties.

Signalen:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Let op
Motor

Turbo

Turbo problemen kunnen optreden na verloop van tijd.

Signalen:

Verlies van vermogen of rook uit de uitlaat.

Laag risico
Motor

Injectoren

Vuil of verstopte injectoren kunnen brandstofefficiëntie beïnvloeden.

Signalen:

Verhoogd brandstofverbruik of slechte motorprestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1520 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW 218i Gran Tourer exemplaren

Type Plaat