Kenteken check K-534-RD
APK verlopen - 2+ eigenaars - 227.218 km (peildatum jul 2024)
Er zijn 10 aandachtspunten voor K534RD
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY (2009) – Kenteken K-534-RD
Waardebehoud Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY (2009) – Kenteken K-534-RD
Onderhoud Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY (2009) – Kenteken K-534-RD
Veiligheid Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY (2009) – Kenteken K-534-RD
Prestaties Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY (2009) – Kenteken K-534-RD
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1825 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Robuuste 2987cc OM642 6-cilinder dieselmotor met 170 pk
- Comfortabele en ruime grote middenklasse sedan
- Betrouwbare 7-traps automatische transmissie bij goed onderhoud
- Goede veiligheids- en comfortvoorzieningen voor modeljaar 2009
- Redelijk waardebehoud binnen zijn segment
- Degelijke bouwkwaliteit en rijcomfort
Nadelen
- Distributieketting kan slijten en dure reparatie vereisen (red)
- Turbo kan problemen geven bij hoge kilometerstanden (orange)
- Injectorfalen komt voor, reparaties kostbaar (orange)
- Elektronische systemen zoals AdBlue en infotainment kunnen storingen vertonen (yellow)
- Onderhoud en reparaties zijn relatief duur
- Wegenbelasting en brandstofkosten zijn hoog voor Nederlandse markt
Diepgaande beoordeling
Kenteken K-534-RD is een grijze Mercedes-Benz E-klasse 350 CDI Elegance uit 2009 met een 2987cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse sedan, nieuwprijs circa €68.469, staat bekend om zijn comfort en degelijkheid, maar kent ook specifieke aandachtspunten qua techniek en onderhoud.
De 2987cc 6-cilinder dieselmotor in de E 350 CDI draagt doorgaans de motorcode OM642. Dit is een robuuste common-rail turbodiesel met 170 pk. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen (red). Daarnaast kunnen turbo-issues optreden, zoals lagerschade of klepproblemen (orange). Injectorfalen komt voor, vooral bij oudere exemplaren, wat leidt tot startproblemen en verhoogd rookgedrag (orange). Olieverbruik is bij deze motor relatief laag, maar onregelmatig onderhoud kan dit verhogen (yellow).
De automatische transmissie is een 7-traps automaat (7G-Tronic). Deze staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen (orange). Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal. Reparaties aan de automaat zijn kostbaar, variërend van €1000 tot €3000 bij grote revisies. De achterwielaandrijving zorgt voor een dynamische rijervaring, maar kan bij natte omstandigheden wat voorzichtigheid vereisen.
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 13 tot 1 op 15, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-cijfers die circa 1 op 16 aangeven. Wegenbelasting voor 170 pk diesel in Nederland bedraagt circa €550 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1200. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit verhogen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse 350 CDI Elegance uit 2009 met kenteken K-534-RD is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral distributieketting en turbo. Controleer op software-updates van het AdBlue-systeem en infotainmentsysteem. Let op eventuele storingscodes en test de automaat grondig. Een goed onderhouden exemplaar behoudt zijn waarde redelijk, met marktprijzen tussen €10.000 en €15.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse met kenteken K-534-RD uit 2009 is een comfortabele en krachtige diesel sedan met een degelijke 2987cc motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten biedt hij een goede balans tussen luxe, prestaties en gebruikskosten, mits goed onderhouden.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 34
APK keuring details: 49
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: 16
APK keuring details: 13
APK keuring details: 13
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY (K-534-RD)
Wat is de APK status van K-534-RD?
De APK van K-534-RD is verlopen op 06-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is K-534-RD een import auto?
Ja, K-534-RD is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft K-534-RD gehad?
K-534-RD heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2987cc dieselmotor in deze E-klasse?
De motorcode is OM642, een 3.0-liter 6-cilinder common-rail turbodiesel met 170 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 7G-Tronic automaat is betrouwbaar bij tijdig onderhoud, maar kan bij verwaarlozing schokkerig schakelen of slippen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 13 tot 1 op 15, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 1 op 16.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €800 en €1200 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 170 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €550 tot €700 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?
De marktwaarde ligt tussen €10.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en kettingspanner slijtage
Versleten kettingspanner kan leiden tot kettingproblemen en motorschade
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje
Turbo falen
Lagerschade of klepproblemen in turbo verminderen vermogen
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik
Injectorfalen
Defecte brandstofinjectoren veroorzaken startproblemen en rookontwikkeling
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, startproblemen, rook uit uitlaat
AdBlue-systeem storingen
Defecte AdBlue-injector of pomp veroorzaakt foutmeldingen en emissieproblemen
Kenmerken:
Waarschuwingslampje AdBlue, motor start niet
Automaat schakelt schokkerig
Versleten onderdelen of onvoldoende onderhoud leiden tot schokkerig schakelen
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, vertraging in respons
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1825 kg. Dat is 52% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|