Kenteken check K-553-PN

APK geldig tot feb 2027 - 3+ eigenaars - 107.570 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-203866
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
K-553-PN
Automerk
KIA
KIA logo
Uitvoering
Stonic 1.4
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken K-553-PN: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
KIA Stonic 1.4 2019

Betrouwbaarheid KIA Stonic 1.4 (2019) – Kenteken K-553-PN

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
60

Waardebehoud KIA Stonic 1.4 (2019) – Kenteken K-553-PN

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud KIA Stonic 1.4 (2019) – Kenteken K-553-PN

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
86

Veiligheid KIA Stonic 1.4 (2019) – Kenteken K-553-PN

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties KIA Stonic 1.4 (2019) – Kenteken K-553-PN

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 14.000 - € 17.000
Nieuwprijs
€ 25.154
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
337 dagen
Eigenaarhistorie
3+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
G4LC
Vergelijkbare voertuigen in NL
28 voertuigen
Keren opgezocht
740 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze KIA Stonic 1.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1160 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Compacte en wendbare mini-SUV met hoge instap en goed zicht
  • Zuinig brandstofverbruik rond 5,5-6,0 l/100 km in praktijk
  • Betrouwbare 998cc 3-cilinder turbomotor met 74 pk
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak met soepel schakelen
  • Relatief lage wegenbelasting en onderhoudskosten
  • Goede veiligheidsuitrusting in ExecutiveLine uitvoering

Minpunten

  • Mogelijke problemen met distributiekettingspanner bij hogere kilometerstanden
  • Beperkte motorprestaties voor wie meer vermogen wenst
  • Kleine brandstoftank (ca. 40 liter) beperkt actieradius
  • Kleine achterbank en kofferbakruimte vergeleken met grotere SUV's
  • Sommige interieurmaterialen voelen goedkoop aan
  • Turbo kan bij slecht onderhoud problemen geven

Uitgebreide analyse

Kenteken K-553-PN is een grijze Kia Stonic 1.0 T-GDi ExecutiveLine uit 2019 met een 998cc 3-cilinder turbomotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte SUV combineert een sportief karakter met praktische bruikbaarheid en een relatief zuinig verbruik.

De motorcode van de 998cc 3-cilinder turbobenzinemotor in de Kia Stonic 1.0 T-GDi is onderdeel van de Kappa II / G3LC motorfamilie. Deze motor levert 74 pk (54 kW) in de Nederlandse uitvoering, met een maximum koppel van circa 172 Nm bij 1500-4000 tpm. De motor is voorzien van directe injectie en een turbocharger, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van vroegtijdige slijtage van de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorstoringen als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er incidentele meldingen van turbo-olielekkages en problemen met brandstofinjectoren, maar deze komen minder frequent voor. Olieverbruik is over het algemeen acceptabel, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak van de Kia Stonic 1.0 T-GDi staat bekend als betrouwbaar en soepel schakelend. Er zijn weinig meldingen van mechanische defecten aan de transmissie. Wel is het belangrijk om de koppeling tijdig te vervangen bij intensief stadsgebruik om slijtage te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppelingvervanging na circa 100.000 km, afhankelijk van rijstijl.

Het officiële WLTP-verbruik van de Kia Stonic 1.0 T-GDi ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 74 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa € 40 tot € 50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 400 en € 600. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, maar de Kia Stonic staat bekend als relatief betaalbaar in onderhoud.

Bij aankoop van een Kia Stonic 1.0 T-GDi ExecutiveLine uit 2017 met kenteken K-553-PN is het raadzaam om te controleren of het distributiekettingsysteem recent is geïnspecteerd of vervangen, gezien de mogelijke problemen met de kettingspanner. Controleer ook de staat van de turbo en injectoren, en vraag naar het onderhoudsboekje om zeker te zijn van tijdig onderhoud. De handgeschakelde transmissie is betrouwbaar, maar let op koppeling en schakelgedrag. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel rond € 12.000 tot € 15.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. De auto biedt een goede balans tussen rijplezier, zuinigheid en praktische bruikbaarheid.

Deze grijze Kia Stonic met kenteken K-553-PN uit 2019 is een compacte, zuinige en praktische mini-SUV met een betrouwbare 998cc 3-cilinder turbomotor en handgeschakelde transmissie. Met een scherp verbruik, relatief lage onderhoudskosten en een goede uitrusting is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die een compacte SUV zoeken met een sportief karakter. Let bij aankoop op distributiekettingonderhoud en algemene onderhoudshistorie om onaangename verrassingen te voorkomen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Metallic lak €550

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 december 2025
JAN 2021

Kilometerstand

XXX,252 km geregistreerd

XXX,252 km
INFO
30 januari 2021
FEB 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 februari 2019
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

21 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

13 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

Afbeeldingen

KIA Stonic 1.4 2019 – Afbeelding 1
oktober 2025

+-7

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 13-02-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode G4LC
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1368 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 100 pk (73 kW)
Maximaal koppel 133 Nm
Aangedreven wielen N.v.t.
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,14 m
Breedte excl. spiegels 1,76 m
Voertuighoogte 1,52 m
Afstand tussen assen 2,58 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,6 s
Topsnelheid begrensd 172 km/u
Verbruik gecombineerd 5,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 137 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over KIA Stonic 1.4 (K-553-PN)

Wat is de APK status van K-553-PN?

De APK van K-553-PN is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is K-553-PN een import auto?

Ja, K-553-PN is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft K-553-PN gehad?

K-553-PN heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 998cc motor in de Kia Stonic 1.0 T-GDi?

De motorcode is onderdeel van de Kappa II / G3LC motorfamilie, een 998cc 3-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van vroegtijdige slijtage van de kettingspanner, vooral bij hogere kilometerstanden. Tijdig onderhoud is essentieel.

Wat is het praktijkverbruik van deze Kia Stonic?

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is betrouwbaar, met weinig bekende defecten. Koppeling slijtage kan optreden bij intensief stadsgebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €400 en €600, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 74 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt in Nederland ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributiekettingspanner slijtage

De distributiekettingspanner kan vroegtijdig slijten, wat leidt tot een losse ketting en mogelijk motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Matig risico
Motor

Turbo-olielekkage

Soms treedt lekkage op bij de turbo, wat kan leiden tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Signalen:

Verminderde motorprestaties, blauwe rook uit uitlaat, olielekkage onder motor.

Matig risico
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Laag risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten en vervangen moeten worden.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen in sensoren

Soms storingen in ABS- of bandenspanningssensoren, wat waarschuwingen veroorzaakt.

Signalen:

Waarschuwingslampjes op dashboard, onjuiste sensorwaarden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1160 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke KIA Stonic 1.4 modellen

Auto Nummerplaat