Kenteken check K-554-NN

APK geldig tot jan 2027 - 7+ eigenaars - 229.738 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-202967
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
K-554-NN
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
A3 1.4 TFSI cod ultra
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken K-554-NN: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Audi A3 1.4 TFSI cod ultra 2016

Betrouwbaarheid Audi A3 1.4 TFSI cod ultra (2016) – Kenteken K-554-NN

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
94

Waardebehoud Audi A3 1.4 TFSI cod ultra (2016) – Kenteken K-554-NN

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Audi A3 1.4 TFSI cod ultra (2016) – Kenteken K-554-NN

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
85

Veiligheid Audi A3 1.4 TFSI cod ultra (2016) – Kenteken K-554-NN

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Audi A3 1.4 TFSI cod ultra (2016) – Kenteken K-554-NN

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 11.000 - € 14.000
Oorspronkelijke prijs
€ 36.393
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
313 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
CZE
Aantal in Nederland
2 voertuigen
Populariteit
469 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A3 1.4 TFSI cod ultra komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1280 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Efficiënte 1.4 TFSI motor met Cylinder on Demand (CoD) technologie voor brandstofbesparing
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in stads- en snelverkeer
  • Premium interieurafwerking en uitgebreide Pro Line plus uitrusting
  • Goede balans tussen prestaties (110 pk) en zuinigheid
  • Compacte hatchback met praktische instap en laadruimte
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen

Nadelen

  • CoD-systeem kan problemen geven zoals ruwe loop en motorstoringslampje
  • Distributieketting kan rammelen en vroegtijdig slijten bij hoge kilometerstanden
  • Injectoren kunnen intern lekken, wat leidt tot onregelmatig stationair draaien
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld, vereist regelmatig controle
  • Automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig schakelen
  • Praktisch brandstofverbruik ligt vaak iets hoger dan WLTP-cijfers

Diepgaande beoordeling

Kenteken K-554-NN betreft een zwarte Audi A3 1.4 TFSI Ambiente Pro Line plus uit 2016, modeljaar 2012. Deze hatchback met 1395cc 4-cilinder benzinemotor levert 110 pk en is uitgerust met een automatische transmissie. De nieuwprijs lag rond €34.790. Dit rapport geeft een gedetailleerd overzicht van motor, transmissie, bekende problemen, verbruik, onderhoudskosten en marktwaarde.

De 1395cc motor in deze Audi A3 is een 1.4 TFSI met motorcode vaak aangeduid als CAXA of CAVD, afhankelijk van bouwjaar en uitvoering. Deze motor beschikt over Audi's Cylinder on Demand (CoD) technologie, die twee cilinders uitschakelt bij lichte belasting om brandstof te besparen. Bekende motorproblemen zijn onder meer haperingen in het CoD-systeem, wat kan leiden tot ruwe loop, misfires en motorstoringslampje. Daarnaast komen olieverbruik en lekkende benzine-injectoren voor, wat zich uit in onregelmatig stationair draaien na koude start. De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden rammelen of slijten, wat tijdig onderhoud vereist om ernstige motorschade te voorkomen.

De automatische transmissie in deze A3 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij grotere defecten. Er zijn geen wijdverspreide structurele problemen bekend, maar gebruikersrapporten wijzen op incidentele storingen na hoge kilometerstanden.

De wegenbelasting voor een 110 pk benzine-Audi A3 ligt in Nederland gemiddeld rond €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen bedragen gemiddeld €600 tot €900. Reparaties aan motor en transmissie kunnen incidenteel hogere kosten geven. Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 15 tot 1 op 17, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 1 op 18, mede door het CoD-systeem dat niet altijd optimaal functioneert.

Bij aankoop van een Audi A3 1.4 TFSI Automaat uit 2012 met kenteken K-554-NN is het belangrijk om te controleren op distributiekettinggeluiden, werking van het CoD-systeem en injectoren. Vraag naar onderhoudshistorie en of software-updates voor de motor zijn uitgevoerd. Controleer de transmissie op soepel schakelen. Een goed onderhouden exemplaar met volledige servicegeschiedenis biedt een betrouwbare en plezierige rijervaring. Let op eventuele motorstoringslampjes en laat een diagnose uitvoeren bij twijfel.

Deze zwarte Audi A3 met kenteken K-554-NN uit 2016 is een compacte, sportieve hatchback met een efficiënte 1.4 TFSI motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals het CoD-systeem en distributieketting, biedt deze uitvoering een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Met zorgvuldig onderhoud en controle is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die een premium compacte auto zoeken.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €135
DAB-Radio €300
Precrash-systeem €200
Remassistent €290
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €920
Led verlichting €1690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €660
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €500
Verkeersbordenherkenning Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €400
Parkeerassistent €890
Hill Start Assist €80
Navigatie €1160
Leer €900
Metallic lak €690
Runflat €260

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 januari 2026
MRT 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 maart 2016
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Airbag waarschuwing geeft defect aan

20 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

17 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

14 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

Beeldmateriaal

Audi A3 1.4 TFSI cod ultra 2016 – Afbeelding 1
Audi A3 1.4 TFSI cod ultra 2016 – Afbeelding 2
Audi A3 1.4 TFSI cod ultra 2016 – Afbeelding 3
Audi A3 1.4 TFSI cod ultra 2016 – Afbeelding 4
Audi A3 1.4 TFSI cod ultra 2016 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 20-01-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code CZE
Type motor Benzine
Motorinhoud 1395 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,36 m
Breedte 1,78 m
Totale hoogte 1,47 m
Wielbasis 2,59 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 585 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 8,1 s
Maximumsnelheid 220 km/u
Brandstofverbruik mix 4,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 110 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi A3 1.4 TFSI cod ultra (K-554-NN)

Wat is de APK status van K-554-NN?

De APK van K-554-NN is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is K-554-NN een import auto?

Ja, K-554-NN is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft K-554-NN gehad?

K-554-NN heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 TFSI motor in deze Audi A3?

De motorcode is meestal CAXA of CAVD, afhankelijk van bouwjaar en uitvoering.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen bij deze 1.4 TFSI?

Problemen met het Cylinder on Demand systeem, lekkende injectoren, olieverbruik en distributieketting slijtage.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

Over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud uitgevoerd wordt; anders kunnen schakelproblemen ontstaan.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A3 1.4 TFSI Automaat?

Ongeveer 1 op 15 tot 1 op 17, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 1 op 18.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Problemen met Cylinder on Demand (CoD) systeem

CoD-systeem schakelt cilinders niet goed uit of in, veroorzaakt ruwe motorloop en misfires

Herkenningspunten:

Ruwe stationairloop, verminderde acceleratie, motorstoringslampje

Kritiek
Motor

Distributieketting rammelen en slijtage

Distributieketting kan vroegtijdig slijten en rammelen, risico op motorschade bij falen

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje

Aandacht vereist
Motor

Lekkende benzine-injectoren

Injectoren vertonen interne lekkage, waardoor motor tijdelijk op drie cilinders loopt na koude start

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, verminderde motorprestaties

Laag
Motor

Hoger dan gemiddeld olieverbruik

Motor verbruikt meer olie dan normaal, vereist frequenter bijvullen

Herkenningspunten:

Lage oliepeil, rook uit uitlaat bij overmatig verbruik

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schakelt schokkerig

Transmissie kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig of traag schakelen

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Audi A3 1.4 TFSI cod ultra kentekens

Model Kenteken