Kenteken check K-563-TX
APK geldig tot nov 2026 - 4+ eigenaars - 139.910 km (peildatum jan 2024)
13 punten van aandacht bij kenteken K563TX
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW 740i (2014) – Kenteken K-563-TX
Waardebehoud BMW 740i (2014) – Kenteken K-563-TX
Onderhoud BMW 740i (2014) – Kenteken K-563-TX
Veiligheid BMW 740i (2014) – Kenteken K-563-TX
Prestaties BMW 740i (2014) – Kenteken K-563-TX
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 740i komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1900 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Krachtige en soepele 3.0-liter N55 6-cilinder turbo motor met 315 pk
- Luxe Individual Edition afwerking met hoogwaardige materialen
- Comfortabele en ruime sedan met geavanceerde technologieën
- Betrouwbare 6-traps automaat bij goed onderhoud
- Redelijk waardebehoud gezien nieuwprijs en segment
- Goede balans tussen prestaties en comfort
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met timing chain bij hoge kilometerstanden
- Olieverbruik kan toenemen na verloop van tijd
- Automaat kan schokkerig worden zonder tijdig onderhoud
- Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers
- Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten
- Wegenbelasting en gebruikskosten zijn fors voor benzineauto met 235 pk
Gedetailleerde analyse
Kenteken K-563-TX is een zwarte BMW 7-serie 740i Individual Edition uit 2014, modeljaar 2012, uitgerust met een 2979cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze luxe sedan heeft een nieuwprijs van circa €116.991 en staat bekend om zijn krachtige maar verfijnde rijervaring.
De motor in deze BMW 7-serie 740i uit 2012 is de 3.0-liter inline 6-cilinder turbo, met motorcode N55B30A. Deze motor levert ongeveer 235 kW (315 pk) en 450 Nm koppel, en maakt gebruik van directe injectie en een enkele twin-scroll turbo. De N55-motor is een opvolger van de N54 en staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke olieverbruik en problemen met de timing chain bij hogere kilometerstanden.
De 740i is uitgerust met een 6-traps automatische transmissie (Steptronic). Deze automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of vertragingen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.
Het praktijkverbruik ligt rond de 9-11 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die circa 8,5-9,0 l/100 km aangeven. De wegenbelasting voor een 235 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €600-€700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen dit bedrag verhogen.
Bij aankoop van een BMW 7-serie 740i Individual Edition uit 2012 met kenteken K-563-TX is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op bekende problemen zoals timing chain slijtage en olieverbruik. Een volledige technische inspectie, inclusief transmissiecontrole, wordt aanbevolen. Door het luxe karakter en de nieuwprijs behoudt deze 7-serie redelijk zijn waarde, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan gemiddeld.
Deze zwarte BMW 7-serie met kenteken K-563-TX uit 2014 is een krachtige en luxe sedan met een verfijnde 3.0-liter 6-cilinder turbo motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt deze 740i Individual Edition een uitstekende rijervaring en comfort, mits goed onderhouden.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Kilometerstand
XXX,910 km geregistreerd
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,184 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 16
APK keuring details: 28
APK keuring details: 41
APK keuring details: 02
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW 740i (K-563-TX)
Wat is de APK status van K-563-TX?
De APK van K-563-TX is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is K-563-TX een import auto?
Ja, K-563-TX is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft K-563-TX gehad?
K-563-TX heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 3.0-liter 6-cilinder in de 2012 BMW 740i?
De motorcode is N55B30A, een 3.0-liter inline 6-cilinder turbo met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?
De 6-traps automaat is betrouwbaar bij tijdig onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden.
Wat is het praktijkverbruik van deze 740i?
Het praktijkverbruik ligt rond de 9 tot 11 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 8,5-9,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €1.200 en €1.800 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?
Timing chain slijtage en verhoogd olieverbruik zijn de meest gemelde motorproblemen bij deze motor.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
De kettingspanners en timing chain kunnen bij hogere kilometerstanden slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik
De N55 motor kan na verloop van tijd verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
De 6-traps automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig schakelen of vertragingen vertonen.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, vertraagde respons, foutcodes in transmissie.
Injectoren vervuiling
Directe injectie kan leiden tot vervuilde brandstofinjectoren, wat de motorprestaties beïnvloedt.
Kenmerken:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen
Complexe elektronica kan storingen vertonen in sensoren of comfortsystemen.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes, storingen in infotainment of klimaatregeling.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1900 kg. Dat is 58% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
