Kenteken check K-583-LH
APK verlopen - 3 eigenaars
Er zijn 10 aandachtspunten voor K583LH
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW 320d Touring (2021) – Kenteken K-583-LH
Waardebehoud BMW 320d Touring (2021) – Kenteken K-583-LH
Onderhoud BMW 320d Touring (2021) – Kenteken K-583-LH
Veiligheid BMW 320d Touring (2021) – Kenteken K-583-LH
Prestaties BMW 320d Touring (2021) – Kenteken K-583-LH
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 320d Touring geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1705 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruimte en comfort
- Brandstofefficiëntie
- Goede waardebehoud
- Achterwielaandrijving voor betere handling
- Uitgebreide uitrusting in de High Executive Edition
Nadelen
- Mogelijke motorproblemen zoals timing chain en turbo issues
- Hoge onderhoudskosten bij problemen
- Beperkt vermogen voor sommige bestuurders
- Automatische transmissie kan defecten vertonen
Diepgaande beoordeling
Kenteken K-583-LH is een grijze BMW 3-serie Touring uit 2021 met een 1995cc motor. Deze auto is een combi in de middenklasse, met een achterwielaandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €49.096.
De motor van de BMW 3-serie Touring 316d is een 1995cc viercilinder dieselmotor met een vermogen van 85 kW (116 pk). De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een common rail dieselmotor met een turbo en intercooler. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.
De transmissie van deze auto is een automatische versnellingsbak. Bekende defecten aan automatische transmissies in BMW's zijn vaak gerelateerd aan de solenoiden en de transmissiecomputer. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen hoog zijn als er problemen optreden.
Het brandstofverbruik van de BMW 3-serie Touring 316d volgens de WLTP-normen is niet specifiek vermeld voor deze exacte variant, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 5-6 liter per 100 km ligt. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en het aantal kilometers, maar over het algemeen behoudt de BMW 3-serie Touring een goede waarde. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000, afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto. De wegenbelasting voor een 85 pk auto in Nederland is relatief laag.
Voordelen van deze auto zijn de ruimte, het comfort, en de brandstofefficiëntie. Nadelen zijn de mogelijke motorproblemen en de kosten van onderhoud. Veelgestelde vragen over deze auto zijn onder andere het brandstofverbruik, de onderhoudskosten, en de betrouwbaarheid van de motor.
Deze grijze BMW 3-serie Touring met kenteken K-583-LH uit 2021 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een comfortabele en praktische auto, maar het is belangrijk om de mogelijke problemen met de motor en transmissie in overweging te nemen.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 50
APK keuring details: 48
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW 320d Touring (K-583-LH)
Wat is de APK status van K-583-LH?
De APK van K-583-LH is verlopen op 16-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is K-583-LH een import auto?
Nee, K-583-LH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft K-583-LH gehad?
K-583-LH heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het brandstofverbruik van de BMW 3-serie Touring 316d?
Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 5-6 liter per 100 km ligt.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Onderhoudskosten kunnen variëren van €500 tot €1.000 per jaar.
Is de motor betrouwbaar?
De motor kan problemen hebben met de timing chain en turbo, maar over het algemeen is de betrouwbaarheid redelijk goed.
Wat is de huidige marktwaarde?
De marktwaarde hangt af van de staat en het aantal kilometers, maar over het algemeen behoudt de BMW 3-serie Touring een goede waarde.
Wat is de wegenbelasting voor een 85 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting is relatief laag voor een auto met een vermogen van 85 pk.
Wat zijn de voordelen van de High Executive Edition?
De High Executive Edition biedt uitgebreide uitrusting en comfort, wat het een aantrekkelijke keuze maakt voor wie waarde hecht aan luxe en functionaliteit.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
Timing chain issues kunnen leiden tot ernstige motorproblemen.
Herkenningspunten:
Geluiden van de motor, verminderde prestaties.
Turbo Problemen
Turbo problemen kunnen leiden tot verminderde prestaties en brandstofefficiëntie.
Herkenningspunten:
Rook uit de uitlaat, verminderde acceleratie.
Olieverbruik
Olieverbruik kan een indicatie zijn van interne motorproblemen.
Herkenningspunten:
Lage olieniveau's, olielekkages.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1705 kg. Dat is 42% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
