Kenteken check K-608-ZK

APK geldig tot nov 2026 - 4+ eigenaars - 77.452 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-424188
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
K-608-ZK
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Type
Q2 1.0 TFSI ultra
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken K-608-ZK: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Brandstoftype
Benzine
Audi Q2 1.0 TFSI ultra 2017

Betrouwbaarheid Audi Q2 1.0 TFSI ultra (2017) – Kenteken K-608-ZK

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
60

Waardebehoud Audi Q2 1.0 TFSI ultra (2017) – Kenteken K-608-ZK

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Audi Q2 1.0 TFSI ultra (2017) – Kenteken K-608-ZK

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Audi Q2 1.0 TFSI ultra (2017) – Kenteken K-608-ZK

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Audi Q2 1.0 TFSI ultra (2017) – Kenteken K-608-ZK

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 17.000 - € 20.000
Adviesprijs nieuw
€ 42.296
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
195 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
CHZ
Vergelijkbare kentekens
8 voertuigen
Bekeken
548 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi Q2 1.0 TFSI ultra geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1315 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Compacte en wendbare mini-SUV met premium uitstraling
  • Zuinig en relatief krachtig 999cc 3-cilinder TFSI motor
  • Soepele 7-traps S tronic automaat met dubbele koppeling
  • Lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik
  • Goede uitrusting in Design Pro Line uitvoering
  • Redelijk onderhouds- en reparatiekosten voor premium segment

Minpunten

  • Mogelijke timing ketting slijtage bij onvoldoende onderhoud
  • Automaat kan bij hoge kilometerstand onderhoudsgevoelig zijn
  • Beperkte motorcapaciteit voor zwaardere belasting of snel accelereren
  • Hogere onderhoudskosten dan niet-premium compacte auto's
  • Beperkte ruimte achterin en kofferbak door compacte afmetingen
  • Marktwaarde kan sneller dalen door sterke concurrentie in segment

Volledige analyse

Kenteken K-608-ZK is een witte Audi Q2 1.0 TFSI Design Pro Line uit 2017 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze mini-SUV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €33.870 en biedt een compacte, premium rijervaring.

De 999cc 3-cilinder motor in deze Audi Q2 is onderdeel van de EA211 motorfamilie, met motorcode vaak aangeduid als 'CHYA' of 'CHYB' voor de 1.0 TFSI variant. Deze motor levert 85 pk en staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en lage uitstoot. De motor maakt gebruik van directe injectie en turbocharging voor een goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van mogelijke timing ketting slijtage bij onvoldoende onderhoud, wat kan leiden tot rammelende geluiden en in ernstige gevallen motorschade. Turboproblemen en injectorfalen zijn zeldzaam bij deze motor, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. Olieverbruik is doorgaans laag, maar het is belangrijk om regelmatig olie te verversen om slijtage aan de timing ketting te voorkomen[1][4][5].

De automatische transmissie in deze Audi Q2 is een 7-traps S tronic dubbele koppeling automaat. Deze transmissie staat bekend om soepele schakelingen en efficiëntie. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten bij deze transmissie, maar zoals bij veel DSG-automaten kunnen problemen ontstaan bij hoge kilometerstanden, zoals schokkerig schakelen of meervoudige koppeling slijtage. Regelmatig onderhoud, inclusief olie- en filterverversing van de transmissie, is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, maar blijven binnen redelijke grenzen voor een premium merk[4].

De wegenbelasting voor een Audi Q2 1.0 TFSI met 85 pk in Nederland ligt gemiddeld rond de €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en slijtageonderdelen worden geschat op ongeveer €600 tot €900. Dit is inclusief remmen, olie, filters en kleine reparaties. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen de kosten verhogen. De timing ketting vervanging is een kostbare ingreep, maar bij deze motor meestal pas na hoge kilometerstanden relevant. Verbruik in de praktijk ligt rond de 1 op 18 tot 1 op 20, iets hoger dan de WLTP-cijfers die ongeveer 1 op 20 tot 1 op 22 aangeven, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden[4].

Bij aankoop van een Audi Q2 1.0 TFSI Design Pro Line met kenteken K-608-ZK uit 2017 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige olie- en servicebeurten, vooral gericht op de timing ketting en transmissie. Controleer op eventuele rammelende geluiden bij koude start die kunnen wijzen op timing ketting slijtage. Vraag naar eventuele reparaties aan de automaat en inspecteer de staat van de koppelingen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen €15.000 en €19.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Een onafhankelijke technische keuring wordt aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen.

Deze witte Audi Q2 met kenteken K-608-ZK uit 2017 is een compacte, zuinige en premium mini-SUV met een betrouwbare 999cc 3-cilinder motor en soepele automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, comfort en lage gebruikskosten. Let bij aankoop op de staat van de timing ketting en transmissie om dure reparaties te voorkomen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €600
High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €300
Precrash-systeem €200
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1245
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €690
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €530
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Parkeerhulp €390
Parkeerassistent €850
Hill Start Assist €80
Navigatie €1420
Lichtmetalen velgen €450
Leer €1550
Metallic lak €630

Voertuig historie

Tijdlijn

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 oktober 2025
APR 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 april 2017
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

26 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

5 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

Voertuigfoto's

Audi Q2 1.0 TFSI ultra 2017 – Afbeelding 1
juli 2025
Audi Q2 1.0 TFSI ultra 2017 – Afbeelding 2
juli 2025
Audi Q2 1.0 TFSI ultra 2017 – Afbeelding 3
juli 2025
Audi Q2 1.0 TFSI ultra 2017 – Afbeelding 4
juli 2025
Audi Q2 1.0 TFSI ultra 2017 – Afbeelding 5
juli 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 05-11-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CHZ
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 999 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 116 pk (85 kW)
Maximaal koppel 200 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,32 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Hoogte 1,55 m
Wielafstand 2,59 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 485 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,3 s
Topsnelheid begrensd 197 km/u
Gecombineerd verbruik 5,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 117 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Audi Q2 1.0 TFSI ultra (K-608-ZK)

Wat is de APK status van K-608-ZK?

De APK van K-608-ZK is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is K-608-ZK een import auto?

Ja, K-608-ZK is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft K-608-ZK gehad?

K-608-ZK heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 999cc 1.0 TFSI motor in de Audi Q2?

De motorcode is meestal CHYA of CHYB, onderdeel van de EA211 motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de timing ketting bij deze motor?

De timing ketting is duurzaam maar kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken, wat leidt tot rammelende geluiden en mogelijk motorschade.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €600 tot €900 inclusief APK, kleine servicebeurten en slijtageonderdelen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk Audi Q2?

Ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Ongeveer 1 op 18 tot 1 op 20, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 1 op 20 tot 1 op 22.

Zijn er bekende problemen met de automaat?

Bij hoge kilometerstanden kunnen slijtage aan de koppelingen en schokkerig schakelen voorkomen, onderhoud is belangrijk.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

Tussen €15.000 en €19.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing ketting slijtage

De timing ketting kan bij onvoldoende en onregelmatig olieverversen uitrekken of rammelen, wat kan leiden tot motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De 7-traps S tronic automaat kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van slijtage aan koppelingen, wat schokkerig schakelen veroorzaakt.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, waarschuwingslampje transmissie.

Gering risico
Motor

Injectoren vervuiling

Directe injectoren kunnen na lange tijd vervuild raken, wat leidt tot minder efficiënt brandstofverbruik en motorstoringen.

Symptomen:

Onregelmatige motorloop, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.

Let op
Motor

Turbo lag of verminderde turbodruk

Hoewel zeldzaam, kan de turbo na langdurig gebruik minder efficiënt worden door slijtage of vervuiling.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, motorstoringslampje.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen in infotainmentsysteem

Af en toe kunnen softwareproblemen optreden in het MMI-systeem, wat storingen of vastlopen veroorzaakt.

Symptomen:

Bevriezen scherm, uitval functies, herstart nodig.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1315 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Audi Q2 1.0 TFSI ultra kentekens

Auto Nummerplaat