Kenteken check TG-601-N
APK geldig tot jul 2026 - 3 eigenaars
Er zijn 9 aandachtspunten voor TG601N
Basis informatie
Betrouwbaarheid Audi Q2 1.0 TFSI ultra (2018) – Kenteken TG-601-N
Waardebehoud Audi Q2 1.0 TFSI ultra (2018) – Kenteken TG-601-N
Onderhoud Audi Q2 1.0 TFSI ultra (2018) – Kenteken TG-601-N
Veiligheid Audi Q2 1.0 TFSI ultra (2018) – Kenteken TG-601-N
Prestaties Audi Q2 1.0 TFSI ultra (2018) – Kenteken TG-601-N
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi Q2 1.0 TFSI ultra komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1280 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Goede brandstofefficiëntie
- Compact en handig in stadsverkeer
- Aantrekkelijk design
- Ruim interieur voor passagiers en bagage
- Betrouwbaar handmatig schakelsysteem
Waar je op moet letten
- Mogelijke motorproblemen zoals timing chain en turbo issues
- Onderhoudskosten kunnen oplopen als er problemen optreden
- Geen optie voor automatische transmissie in deze variant
- Rijcomfort kan beter zijn in vergelijking met sommige concurrenten
Volledige analyse
Kenteken TG-601-N is een witte Audi Q2 uit 2018 met een 999cc motor. Deze mini-SUV is voorzien van een handmatige transmissie en is gebouwd op het MQB-platform van Volkswagen Group. De nieuwprijs van deze variant was €30.750 in 2016.
De Audi Q2 1.0 TFSI Design is uitgerust met een 999cc driecilinder turbomotor, die 85 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd, maar het is een variant van de EA211-motorenfamilie. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbocharger problemen, en injector problemen. Ook kan er sprake zijn van olieverbruik, hoewel dit niet vaak wordt gemeld.
De handmatige transmissie van de Audi Q2 1.0 TFSI Design is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms wat stroef schakelen. Er zijn geen specifieke bekende defecten gemeld, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag.
Het brandstofverbruik van de Audi Q2 1.0 TFSI Design is volgens WLTP-normen ongeveer 5.8-6.6 liter per 100 km. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800. De wegenbelasting voor een 85 pk motor in Nederland is ongeveer €120 per jaar.
De Audi Q2 1.0 TFSI Design biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Het is een compacte SUV met een ruime interieur en een aantrekkelijk design. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke motorproblemen en de relatief hoge aanschafprijs ten opzichte van andere modellen in dezelfde klasse.
Deze witte Audi Q2 met kenteken TG-601-N uit 2018 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een compacte en efficiënte SUV. Echter, het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen voordat je tot aankoop overgaat.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 32
APK keuring details: 00
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Audi Q2 1.0 TFSI ultra (TG-601-N)
Wat is de APK status van TG-601-N?
De APK van TG-601-N is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is TG-601-N een import auto?
Nee, TG-601-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft TG-601-N gehad?
TG-601-N heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar voor de Audi Q2 1.0 TFSI?
De gemiddelde brandstofkosten per jaar hangen af van het verbruik en de brandstofprijs. Met een verbruik van 5.8-6.6 liter per 100 km en een brandstofprijs van €1.50 per liter, kan dit oplopen tot ongeveer €1.000 tot €1.200 per jaar.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 85 pk motor in Nederland?
De wegenbelasting voor een 85 pk motor in Nederland is ongeveer €120 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van de Audi Q2 1.0 TFSI uit 2016?
De huidige marktwaarde van de Audi Q2 1.0 TFSI uit 2016 ligt tussen de €15.000 en €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Welke transmissieopties zijn er beschikbaar voor de Audi Q2 1.0 TFSI?
De Audi Q2 1.0 TFSI is standaard voorzien van een handmatige transmissie. Er is geen automatische transmissie beschikbaar voor deze specifieke variant.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Audi Q2 1.0 TFSI?
De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800.
Hoeveel pk levert de motor van de Audi Q2 1.0 TFSI?
De motor van de Audi Q2 1.0 TFSI levert 85 pk.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
Er zijn meldingen van timing chain problemen, die kunnen leiden tot ernstige motorschade.
Signalen:
Geluiden van de motor, verminderde prestaties
Turbocharger Problemen
Turbocharger problemen kunnen optreden, wat leidt tot verminderde prestaties en brandstofefficiëntie.
Signalen:
Verminderde acceleratie, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden olieverbruik, wat regelmatig moet worden gecontroleerd.
Signalen:
Lage olieniveau
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
