Kenteken check K-611-TP
APK geldig tot nov 2026 - 5+ eigenaars - 152.513 km (peildatum okt 2024)
13 punten van aandacht bij kenteken K611TP
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Skoda Kodiaq 2.0 TDI SCR (2017) – Kenteken K-611-TP
Waardebehoud Skoda Kodiaq 2.0 TDI SCR (2017) – Kenteken K-611-TP
Onderhoud Skoda Kodiaq 2.0 TDI SCR (2017) – Kenteken K-611-TP
Veiligheid Skoda Kodiaq 2.0 TDI SCR (2017) – Kenteken K-611-TP
Prestaties Skoda Kodiaq 2.0 TDI SCR (2017) – Kenteken K-611-TP
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Skoda Kodiaq 2.0 TDI SCR bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1752 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Ruime interieur met veel beenruimte voor passagiers.
- Goede brandstofefficiëntie voor een SUV.
- Voldoende laadruimte met een capaciteit van 340-910 liter.
- Optioneel 4x4 systeem voor betere tractie.
- Comfortabele rijervaring dankzij de geavanceerde vering.
- Uitgebreide veiligheidsfuncties zoals adaptieve cruise control.
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met de timing chain en turbo.
- Onderhoudskosten kunnen hoog zijn bij ernstige problemen.
- Brandstofverbruik kan variëren afhankelijk van de rijstijl.
- Soms trage reactie van de automatische transmissie.
- Geen mild-hybrid technologie beschikbaar.
- Kan last hebben van olieverbruik.
Gedetailleerde analyse
Kenteken K-611-TP is een zwarte Skoda Kodiaq uit 2017 met een 1968cc motor. Deze SUV is uitgerust met een 2.0 TDI diesel motor en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze variant was €54.375.
De motorcode voor de 1968cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het gaat om een 2.0 TDI diesel motor met een vermogen van 140 pk. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. De injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn.
De automatische transmissie van de Skoda Kodiaq is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van defecten zoals trillingen of vertraagde schakelingen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren afhankelijk van de ernst van de problemen.
Het brandstofverbruik van de Skoda Kodiaq 2.0 TDI is volgens WLTP-normen ongeveer 5.9 L/100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000.
De wegenbelasting voor een 140 pk dieselauto in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels. Het is aan te raden om dit te controleren bij de RDW of de lokale belastingdienst.
Deze zwarte Skoda Kodiaq met kenteken K-611-TP uit 2017 is een betrouwbare keuze voor wie op zoek is naar een ruime en comfortabele SUV. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en turbo.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel
APK keuring details: 55
APK keuring details: 28
APK keuring details: 05
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Skoda Kodiaq 2.0 TDI SCR (K-611-TP)
Wat is de APK status van K-611-TP?
De APK van K-611-TP is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is K-611-TP een import auto?
Ja, K-611-TP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft K-611-TP gehad?
K-611-TP heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode voor de 1968cc motor?
De exacte motorcode is niet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het gaat om een 2.0 TDI diesel motor.
Wat is het brandstofverbruik van de Skoda Kodiaq 2.0 TDI?
Het brandstofverbruik is ongeveer 5.9 L/100 km volgens WLTP-normen.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Onderhoudskosten variëren van €500 tot €1.000 per jaar.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting varieert afhankelijk van de provincie en specifieke belastingregels.
Wat zijn de bekende problemen met de automatische transmissie?
Soms kan de transmissie trillingen of vertraagde schakelingen vertonen.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
De timing chain kan slijtage vertonen, wat kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Kenmerken:
Geluiden van de motor, verminderde prestaties.
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.
Kenmerken:
Minder vermogen, rook uit de uitlaat.
Olieverbruik
Sommige modellen kunnen meer olie verbruiken dan normaal.
Kenmerken:
Lage olieniveau, verhoogde onderhoudskosten.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1752 kg. Dat is 46% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Skoda Kodiaq 2.0 TDI SCR exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
