Kenteken check K-613-DD

APK verlopen - 4+ eigenaars - 342.659 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-399891
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
K-613-DD
Fabrikant
Porsche
Porsche logo
Model
Cayenne Diesel
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken K-613-DD: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
Porsche Cayenne Diesel 2009

Betrouwbaarheid Porsche Cayenne Diesel (2009) – Kenteken K-613-DD

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
54

Waardebehoud Porsche Cayenne Diesel (2009) – Kenteken K-613-DD

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Porsche Cayenne Diesel (2009) – Kenteken K-613-DD

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
55

Veiligheid Porsche Cayenne Diesel (2009) – Kenteken K-613-DD

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Porsche Cayenne Diesel (2009) – Kenteken K-613-DD

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 13.000 - € 16.000
Oorspronkelijke prijs
€ 56.859
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
22 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
CAS
Aantal in Nederland
46 voertuigen
Populariteit
425 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Porsche Cayenne Diesel komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 2640 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 741 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 819 / kwartaal
Zeeland ca. € 796 / kwartaal
Utrecht ca. € 780 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 764 / kwartaal
Gelderland ca. € 803 / kwartaal
Limburg ca. € 788 / kwartaal
Overijssel ca. € 811 / kwartaal
Flevoland ca. € 796 / kwartaal
Drenthe ca. € 819 / kwartaal
Friesland ca. € 827 / kwartaal
Groningen ca. € 835 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Sterke en betrouwbare 3.0-liter V6 dieselmotor met 176 pk en 550 Nm koppel
  • Comfortabele en soepele Tiptronic S automatische transmissie
  • Goede wegligging en rijcomfort voor een SUV uit 2007
  • Ruime en luxe interieur met veel praktische opties
  • Redelijk goede waardebehoud gezien leeftijd en segment
  • Degelijke bouwkwaliteit en robuuste techniek

Nadelen

  • Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Turbo en injectoren kunnen slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (8-9 l/100 km)
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief kostbaar
  • Automaat kan bij slecht onderhoud schokkerig worden
  • Wegenbelasting en gebruikskosten zijn fors voor een diesel-SUV

Diepgaande beoordeling

Kenteken K-613-DD is een grijze Porsche Cayenne 3.0 D uit 2009 met een 2967cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV uit 2007 heeft een nieuwprijs van circa €87.250 en biedt een combinatie van luxe, prestaties en praktische bruikbaarheid.

De 3.0-liter V6 dieselmotor (motorcode vaak aangeduid als M57 of varianten daarvan, specifiek voor Porsche Cayenne 3.0 D 2007) levert ongeveer 176 pk (130 kW) en 550 Nm koppel. Dit is een turbocharged common rail dieselmotor met DOHC en 24 kleppen. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingslijtage (timing chain), mogelijke problemen met de turbo en injectoren, en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De automaat is een Tiptronic S automatische transmissie, meestal een 6-traps automaat. Deze transmissie is robuust maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij defecten, maar bij goed onderhoud zijn ze beperkt.

Het praktijkverbruik ligt rond de 8-9 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige cijfers (circa 7-7,5 l/100 km). Wegenbelasting voor 176 pk diesel in Nederland bedraagt ongeveer €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.000 en €1.500. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Porsche Cayenne 3.0 D uit 2007 met kenteken K-613-DD is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de timing chain, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de automaat en vraag naar eventuele reparaties. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze SUV behoudt redelijk zijn waarde door zijn merk en motorisering.

Deze grijze Porsche Cayenne met kenteken K-613-DD uit 2009 is een krachtige en comfortabele diesel-SUV met een betrouwbare 3.0-liter motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt hij een goede balans tussen prestaties, luxe en praktische bruikbaarheid, mits goed onderhouden.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Bandenspanningcontrole €643
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1559
Lichtsensor Pakket
Parkeerhulp €809
Navigatie €3142
Metallic lak €1023

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 november 2025
DEC 2020

Kilometerstand

0 km geregistreerd

0
INFO
9 december 2020
MRT 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 maart 2009
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Band met laag profiel

19 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed

4 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: Band met laag profiel

Beeldmateriaal

Porsche Cayenne Diesel 2009 – Afbeelding 1
november 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 04-04-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code CAS
Type motor Diesel
Motorinhoud 2967 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 239 pk (176 kW)
Max. koppel 550 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,8 m
Breedte 1,93 m
Totale hoogte 1,7 m
Wielbasis 2,87 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 700 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 8,3 s
Maximumsnelheid 214 km/u
Gemiddeld verbruik 9,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 244 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Porsche Cayenne Diesel (K-613-DD)

Wat is de APK status van K-613-DD?

De APK van K-613-DD is verlopen op 04-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is K-613-DD een import auto?

Ja, K-613-DD is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft K-613-DD gehad?

K-613-DD heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 3.0 D motor in de Porsche Cayenne 2007?

De motorcode is meestal een variant van de M57 V6 dieselmotor, specifiek aangepast voor Porsche, vaak aangeduid als M57TU of Porsche M57 variant.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat kan leiden tot dure reparaties als het niet tijdig wordt vervangen of gecontroleerd.

Wat is het praktijkverbruik van deze Porsche Cayenne 3.0 D?

Het praktijkverbruik ligt rond de 8 tot 9 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële cijfers van circa 7 tot 7,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €1.000 en €1.500, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

Voor een dieselauto met 176 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Porsche Cayenne 3.0 D uit 2007?

De marktwaarde varieert tussen de €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

De ketting die de nokkenas aandrijft kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

De turbo kan olie gaan lekken of lagers kunnen slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Kenmerken:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injector problemen

De dieselinjectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en startproblemen.

Kenmerken:

Schokkerige motor, rookontwikkeling, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij acceleratie.

Aandacht vereist
Transmissie

Automaat schakelproblemen

De Tiptronic S automaat kan schokkerig schakelen of slippen bij onvoldoende onderhoud of slijtage.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Porsche

Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2640 kg. Dat is 120% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Porsche Cayenne Diesel in Nederland

Model Kenteken