Kenteken check K-613-ZR
APK geldig tot sep 2026 - 1+ eigenaars - 244.000 km (peildatum apr 2024)
Er zijn 9 aandachtspunten voor K613ZR
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 120 (2015) – Kenteken K-613-ZR
Waardebehoud Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 120 (2015) – Kenteken K-613-ZR
Onderhoud Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 120 (2015) – Kenteken K-613-ZR
Veiligheid Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 120 (2015) – Kenteken K-613-ZR
Prestaties Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 120 (2015) – Kenteken K-613-ZR
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 120 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1432 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruime en flexibele 7-zits MPV met comfortabele zitplaatsen en veel binnenruimte
- Zuinig en relatief schoon 1.6 BlueHDi dieselmotor met 120 pk en 300 Nm koppel
- Soepel schakelende 6-traps EAT6 automaat voor comfortabel rijden
- Moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen in de Exclusive uitvoering
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Aantrekkelijke styling en goede zichtbaarheid dankzij grote ruiten en panoramadak (optioneel)
Nadelen
- Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
- Turbo kan slijtage vertonen, vooral bij hoge kilometerstanden
- Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot motorstoringen
- Olieverbruik kan bij sommige motoren hoger zijn dan verwacht
- Automaat kan elektronische storingen vertonen bij onvoldoende onderhoud
- Relatief hoge wegenbelasting voor dieselmotor met 88 pk
Diepgaande beoordeling
Kenteken K-613-ZR is een grijze Citroen Grand C4 Picasso uit 2015 met een 1560cc 4-cilinder BlueHDi dieselmotor en een automatische transmissie. Deze Exclusive uitvoering uit 2013 biedt een ruime MPV-ervaring met een nieuwprijs van circa €40.340.
De motor in deze Citroen Grand C4 Picasso is de 1.6 BlueHDi diesel met motorcode DV6FC (ook bekend als BHZ), een 1560cc 4-cilinder turbodiesel die 88 kW (120 pk) levert bij 3500 tpm en 300 Nm koppel. Deze motor is onderdeel van PSA's BlueHDi-familie en staat bekend om zijn zuinigheid en relatief lage emissies. De motor maakt gebruik van een common-rail brandstofinjectiesysteem en een turbo met variabele geometrie voor optimale prestaties en efficiëntie.
De automaat in deze uitvoering is een 6-traps EAT6 automatische transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende problemen met deze automaat zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit elektronische storingen of lekkages van de transmissievloeistof. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0 tot 4,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,0 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 88 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of turbo- en injectorenproblemen kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Citroen Grand C4 Picasso 1.6 BlueHDi Exclusive uit 2013 met kenteken K-613-ZR is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en turbo. Controleer op olieverbruik en eventuele motorstoringen. De automaat moet soepel schakelen zonder schokken of vertragingen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Deze grijze Citroen Grand C4 Picasso met kenteken K-613-ZR uit 2015 is een ruime, comfortabele en relatief zuinige MPV met een betrouwbare 1.6 BlueHDi dieselmotor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen praktische bruikbaarheid en rijcomfort, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen aan te raden is.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 49
APK keuring details: 53
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De stuurkogel heeft te veel speling
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 120 (K-613-ZR)
Wat is de APK status van K-613-ZR?
De APK van K-613-ZR is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is K-613-ZR een import auto?
Ja, K-613-ZR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft K-613-ZR gehad?
K-613-ZR heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 BlueHDi diesel in de Citroen Grand C4 Picasso 2013?
De motorcode is DV6FC, ook bekend als BHZ, een 1560cc 4-cilinder turbodiesel met 120 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie in deze auto?
De 6-traps EAT6 automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan elektronische storingen vertonen als onderhoud wordt verwaarloosd.
Wat is het praktijkverbruik van deze 1.6 BlueHDi diesel?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,0 tot 4,5 liter.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 88 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Citroen Grand C4 Picasso 1.6 BlueHDi uit 2013?
De marktwaarde ligt tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en kostbare reparaties.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo defecten
De turbo kan slijtage vertonen door olieproblemen of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.
Injectoren problemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen zorgen voor slechte verbranding en motorstoringen.
Kenmerken:
Onregelmatig stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringen.
Olieverbruik hoger dan normaal
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, wat kan leiden tot motorschade bij onvoldoende bijvullen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Automaat elektronische storingen
De EAT6 automaat kan elektronische storingen vertonen, wat leidt tot schakelproblemen.
Kenmerken:
Schakelen hapert, waarschuwingslampje transmissie aan.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1432 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 120 in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
