Kenteken check K-641-GX
APK geldig tot dec 2026 - 3 eigenaars - 104.692 km (peildatum apr 2025)
Er zijn 9 aandachtspunten voor K641GX
Kerninfo
Betrouwbaarheid Opel Grandland X 1.6 DI Turbo Hybrid (2020) – Kenteken K-641-GX
Waardebehoud Opel Grandland X 1.6 DI Turbo Hybrid (2020) – Kenteken K-641-GX
Onderhoud Opel Grandland X 1.6 DI Turbo Hybrid (2020) – Kenteken K-641-GX
Veiligheid Opel Grandland X 1.6 DI Turbo Hybrid (2020) – Kenteken K-641-GX
Prestaties Opel Grandland X 1.6 DI Turbo Hybrid (2020) – Kenteken K-641-GX
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Grandland X 1.6 DI Turbo Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1810 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Hybride aandrijving zorgt voor lager brandstofverbruik en minder uitstoot.
- Ruime en praktische midi-SUV met comfortabele zitpositie.
- Automatische transmissie maakt rijden in de stad en op de snelweg comfortabel.
- Goede veiligheidsuitrusting in Innovation-uitvoering.
- Degelijke bouwkwaliteit met moderne technologieën.
- Redelijk waardebehoud door populariteit van hybride SUV's.
Nadelen
- Bekende problemen met timingketting/timing belt kunnen dure reparaties veroorzaken.
- Automatische transmissie kan schakelproblemen vertonen bij onvoldoende onderhoud.
- Olieverbruik en injecteurproblemen zijn gemeld bij vergelijkbare motoren.
- Hybride systeem kan hogere onderhoudskosten met zich meebrengen.
- Sommige gebruikers melden hissing geluiden en vermogensverlies door inlaatsysteemproblemen.
- Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers.
Diepgaande beoordeling
Kenteken K-641-GX is een witte Opel Grandland X 1.6 Turbo Hybrid Innovation uit 2020 met een 1598cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €43.700 en combineert zuinigheid met praktische ruimte.
De 1598cc motor in deze Grandland X is een 1.6 liter turbo hybride benzinemotor, technisch gebaseerd op de PSA PureTech motorfamilie met motorcode vaak aangeduid als EP6 of varianten daarvan. Deze 4-cilinder motor levert 133 pk en is gekoppeld aan een elektrische motor voor hybride ondersteuning. Bekende motorproblemen bij vergelijkbare 1.6 turbo motoren zijn onder meer slijtage aan de timingketting (of timing belt bij sommige varianten), olieverbruik en injecteurproblemen. Hoewel de hybride variant minder vaak genoemd wordt in problemen, is het verstandig om de staat van de timingketting en olieverbruik goed te controleren, omdat dit bij vergelijkbare motoren uit deze familie een aandachtspunt is[4][8].
De automatische transmissie in de Grandland X is een 6- of 8-traps automaat, afgeleid van PSA-techniek. Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen zoals 'hunting' tussen versnellingen bij lichte acceleratie en geluiden zoals piepen of malen. Oorzaken kunnen liggen bij de transmissieoliekoeler of klepbedieningen. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissievloeistof en software-updates kunnen deze problemen verminderen. Reparaties kunnen variëren van relatief eenvoudig (klep of kabel vervangen) tot duurder bij grotere transmissieproblemen[2][3].
De wegenbelasting voor een 133 pk benzinehybride in Nederland ligt gemiddeld rond de €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals timingketting of transmissie-onderhoud kunnen incidenteel enkele honderden tot duizenden euro's kosten. Het hybride systeem kan extra onderhoudskosten met zich meebrengen, maar zorgt ook voor brandstofbesparing. Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 tot 6,5 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de WLTP-cijfers die vaak rond 5,0 l/100 km liggen[4][5].
Bij aankoop van een Opel Grandland X 1.6 Turbo Hybrid Innovation met kenteken K-641-GX uit 2020 is het cruciaal om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de timingketting of -riem en transmissieonderhoud. Controleer op bekende problemen zoals hissing geluiden (intake manifold issues), transmissie schakelproblemen en olieverbruik. Een uitgebreide proefrit en diagnose bij een specialist zijn aan te raden. De marktwaarde ligt voor een goed onderhouden exemplaar uit 2017 rond €18.000 tot €22.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Let op eventuele openstaande recalls en laat deze uitvoeren[3][4].
Deze witte Opel Grandland X met kenteken K-641-GX uit 2020 is een praktische en zuinige midi-SUV met een moderne 1.6 Turbo Hybrid benzinemotor en automatische transmissie. Hoewel de auto enkele bekende aandachtspunten kent zoals timingketting en transmissieproblemen, biedt hij een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Zorgvuldige controle en onderhoud zijn essentieel voor langdurig plezier en waardebehoud.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 00
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Opel Grandland X 1.6 DI Turbo Hybrid (K-641-GX)
Wat is de APK status van K-641-GX?
De APK van K-641-GX is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is K-641-GX een import auto?
Nee, K-641-GX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft K-641-GX gehad?
K-641-GX heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de Opel Grandland X?
De 1598cc motor is meestal een variant van de PSA PureTech motorfamilie, vaak aangeduid met motorcode EP6 of een afgeleide daarvan, aangepast voor hybride toepassing.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Ja, sommige Grandland X automaten vertonen schakelproblemen zoals 'hunting' en geluiden door defecte kleppen of transmissieoliekoeler. Regelmatig onderhoud helpt dit te voorkomen.
Hoe verhoudt het praktijkverbruik zich tot de WLTP-cijfers?
De WLTP-cijfers liggen rond 5,0 l/100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 5,5 en 6,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900, exclusief grote reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een 133 pk hybride benzineauto ligt de wegenbelasting gemiddeld tussen €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2017 Opel Grandland X 1.6 Hybrid?
Een goed onderhouden exemplaar uit 2017 heeft een marktwaarde tussen €18.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Veelvoorkomende problemen
Timingketting/timing belt slijtage
De timingketting of timing belt kan voortijdig slijten of beschadigen, wat kan leiden tot motorstoringen of zelfs motorschade.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Transmissie schakelproblemen
Automatische transmissie kan 'hunting' vertonen, met schokken of geluiden tijdens schakelen door defecte kleppen of oliekoeler.
Herkenningspunten:
Schokken bij versnelling, piepende of malende geluiden, onregelmatige acceleratie.
Olieverbruik en injecteurproblemen
Overmatig olieverbruik en verstopping of defecten aan brandstofinjectoren kunnen motorprestaties verminderen.
Herkenningspunten:
Rook uit uitlaat, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Inlaatspruitstuk en swirl flap defecten
Defecte swirl flaps of inlaatspruitstukmotor kunnen hissing geluiden en vermogensverlies veroorzaken.
Herkenningspunten:
Luid hissing geluid, ruwe motorloop, verminderde acceleratie.
Elektrische problemen en batterijverbruik
Start-stop systeem kan uitvallen door batterijproblemen, wat leidt tot verhoogd brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Start-stop functie werkt niet, waarschuwingslampje op dashboard.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1810 kg. Dat is 51% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Opel Grandland X 1.6 DI Turbo Hybrid in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
