Kenteken check K-667-BB

APK geldig tot nov 2026 - 3+ eigenaars - 80.250 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-247156
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
K-667-BB
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Type
S3 Cabriolet
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken K-667-BB: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Audi S3 Cabriolet 2016

Betrouwbaarheid Audi S3 Cabriolet (2016) – Kenteken K-667-BB

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Audi S3 Cabriolet (2016) – Kenteken K-667-BB

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Audi S3 Cabriolet (2016) – Kenteken K-667-BB

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Audi S3 Cabriolet (2016) – Kenteken K-667-BB

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Audi S3 Cabriolet (2016) – Kenteken K-667-BB

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 34.000 - € 42.000
Adviesprijs nieuw
€ 65.786
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
250 dagen
Eigenaarhistorie
3+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
DJH
Vergelijkbare kentekens
8 voertuigen
Keren opgezocht
130 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi S3 Cabriolet geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1710 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zeer zeldzame en exclusieve uitvoering (Pro Line Plus, S3 quattro)
  • Krachtige en betrouwbare 2.0 TFSI motor met 228pk
  • Uitstekende quattro all-wheel-drive grip en rijplezier
  • Hoogwaardige afwerking en luxe uitrusting
  • Sportieve S tronic® automaat met snelle schakelingen
  • Goed waardebehoud vergeleken met reguliere A3-modellen

Minpunten

  • Hoge wegenbelasting door 228pk en gewicht
  • Praktijkverbruik ligt aan de hoge kant voor het segment
  • Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn, zeker bij gebrek aan onderhoudshistorie
  • Zeldzaamheid maakt onderdelen soms lastiger verkrijgbaar
  • Softtop vereist extra onderhoud en kan op termijn slijtage vertonen
  • Beperkte bagageruimte, vooral met dak open

Volledige analyse

Kenteken K-667-BB is een zwarte Audi A3 Cabriolet uit 2016 met een 1984cc 2.0 TFSI S3 quattro Pro Line Plus motor, 228pk, automaat en softtop. Deze cabriolet combineert sportiviteit met luxe en is een zeldzame verschijning op de Nederlandse markt. Nieuwprijs was €69.930, wat het exclusieve karakter onderstreept. In dit rapport lees je alles over techniek, onderhoud, praktijkervaringen en marktwaarde.

## Motor & Techniek **Motorcode identificatie** De 2.0 TFSI S3 quattro motor (1984cc, 228pk) is een van de krachtigste opties in de A3 Cabriolet-lijn. De motorcode voor deze specifieke variant is **EA888 Gen3**. Deze motor is bekend uit de Volkswagen Groep en wordt ook toegepast in de Golf GTI en Audi TT. Kenmerken: aluminium cilinderkop, gietijzeren blok, dubbele bovenliggende nokkenassen, variabele kleptiming en directe injectie[5]. **Bekende problemen** - **Timing chain (distributieketting):** Bij vroege EA888-motoren kwam slijtage van de distributieketting voor, vooral bij onvoldoende onderhoud. Dit kan leiden tot ernstige motorschade (categorie: **red**). Latere revisies (vanaf 2013) zijn verbeterd, maar controle blijft belangrijk. - **Turbo:** De turbocharger is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometers of agressief rijgedrag slijtage vertonen (categorie: **orange**). - **Injectoren:** Directe injectie kan leiden tot vervuiling van inlaatkleppen en soms storingen aan de injectoren (categorie: **yellow**). - **Olieverbruik:** Sommige eigenaren melden (licht) olieverbruik, vooral bij oudere exemplaren of na veel sportief gebruik (categorie: **yellow**). **Transmissie** De S tronic® 6-traps automaat (DSG) is standaard op deze variant. Deze transmissie staat bekend om zijn snelle schakelingen en sportieve karakter. Bekende aandachtspunten: - **Koppelingspakket:** Bij hoge kilometers of zwaar gebruik kan slijtage optreden, met name aan het koppelingspakket (categorie: **orange**). - **Olieverversing:** Regelmatige olieverversing (elke 60.000 km) is cruciaal om problemen te voorkomen. - **Software-updates:** Soms zijn recalls of software-updates nodig voor optimale werking. **Verbruik** - **WLTP:** Voor deze motor is geen officiële WLTP-waarde beschikbaar, maar vergelijkbare 2.0 TFSI-motoren scoren rond de 7,5–8,5 l/100km gecombineerd. - **Praktijk:** Eigenaren melden een verbruik tussen de 8 en 10 l/100km in de praktijk, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de cabrioletfunctie. **Marktwaarde & waardebehoud** De Audi A3 Cabriolet 2.0 TFSI S3 quattro Pro Line Plus is zeldzaam en behoudt zijn waarde relatief goed vergeleken met reguliere A3-modellen. Huidige marktwaarde (2025) voor een goed onderhouden exemplaar ligt tussen de €25.000 en €32.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Waardebehoud is bovengemiddeld voor het segment, mede door het exclusieve karakter en de sportieve uitvoering. **Onderhoudskosten** - **APK:** €40–€60 per jaar. - **Service (jaarlijks):** €250–€400 bij een Audi-dealer, afhankelijk van de uitgevoerde werkzaamheden. - **Reparaties:** Grotere reparaties (distributieketting, turbo, transmissie) kunnen oplopen tot €1.500–€3.000 per keer. Onderhoudsgeschiedenis is cruciaal voor de totale kosten. **Wegenbelasting** Voor een benzineauto van 228pk in Nederland betaal je in 2025 circa **€1.344 per jaar** aan wegenbelasting (motorrijtuigenbelasting). Dit is gebaseerd op het gewicht (ca. 1.565 kg) en de CO2-uitstoot van deze motor[2].

## Transmissie & Rijgedrag De S tronic® automaat biedt snelle, vloeiende schakelingen en past uitstekend bij het sportieve karakter van de S3-variant. Quattro all-wheel-drive zorgt voor uitstekende grip, ook bij nat wegdek. Het rijcomfort is hoog, mede door de onafhankelijke wielophanging en sportieve dempers. Het open dak (softtop) heeft weinig invloed op de rijeigenschappen, zelfs bij hogere snelheden.

## Praktische Kosten & Eigendom - **Brandstofkosten:** Reken op €1.500–€2.000 per jaar bij 15.000 km. - **Verzekering:** WA+ beperkt casco ca. €600–€900 per jaar, afhankelijk van schadevrije jaren en woonplaats. - **Afschrijving:** Ca. €3.000–€4.000 per jaar bij gemiddeld gebruik. - **Onderhoud:** Budgetteer €500–€1.000 per jaar voor regulier onderhoud en incidentele reparaties.

## Aankoopadvies Controleer altijd de onderhoudshistorie, met name de distributieketting, turbo en transmissie. Laat een onafhankelijke keuring uitvoeren bij een gespecialiseerd Audi-bedrijf. Vraag naar eventuele software-updates en recalls. Let op roestvorming bij de softtopmechaniek en controleer de staat van het interieur (leer, bekleding).

Deze zwarte Audi A3 Cabriolet met kenteken K-667-BB uit 2016 is een exclusieve, sportieve en comfortabele cabriolet met een krachtige 2.0 TFSI S3 quattro motor en een hoogwaardige uitrusting. Het is een auto voor liefhebbers die waarde hechten aan rijplezier, kwaliteit en een zeldzaam exemplaar. Onderhoud en historie zijn cruciaal voor een zorgeloos eigendom.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant €135
DAB-Radio €300
Precrash-systeem €200
Remassistent €290
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €750
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €500
Verkeersbordenherkenning a.W.
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €350
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent €900
Hill Start Assist €80
Navigatie €1295
Metallic lak €700

Voertuig historie

Tijdlijn

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 augustus 2025
SEP 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 september 2016
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Slijtage remsysteem

17 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

25 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

19 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

Voertuigfoto's

Audi S3 Cabriolet 2016 – Afbeelding 1
oktober 2024
Audi S3 Cabriolet 2016 – Afbeelding 2
oktober 2024
Audi S3 Cabriolet 2016 – Afbeelding 3
oktober 2024
Audi S3 Cabriolet 2016 – Afbeelding 4
oktober 2024
Audi S3 Cabriolet 2016 – Afbeelding 5
oktober 2024
Audi S3 Cabriolet 2016 – Afbeelding 6
juni 2025
Audi S3 Cabriolet 2016 – Afbeelding 7
juni 2025
Audi S3 Cabriolet 2016 – Afbeelding 8
juni 2025

+2

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 30-11-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code DJH
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1984 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 310 pk (228 kW)
Maximaal koppel 400 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet cabriolet
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 2 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,43 m
Breedte excl. spiegels 1,79 m
Hoogte 1,39 m
Wielafstand 2,59 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 365 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 5,1 s
Max. snelheid 250 km/u
Gecombineerd verbruik 6,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 153 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Audi S3 Cabriolet (K-667-BB)

Wat is de APK status van K-667-BB?

De APK van K-667-BB is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is K-667-BB een import auto?

Ja, K-667-BB is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft K-667-BB gehad?

K-667-BB heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Audi A3 Cabriolet 2.0 TFSI S3 quattro?

Eigenaren melden een verbruik tussen de 8 en 10 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de cabrioletfunctie. Officiële WLTP-waarden zijn niet beschikbaar, maar vergelijkbare motoren scoren 7,5–8,5 l/100km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 228pk in Nederland?

In 2025 betaal je circa €1.344 per jaar aan motorrijtuigenbelasting voor deze auto, gebaseerd op het gewicht (ca. 1.565 kg) en CO2-uitstoot[2].

Wat zijn bekende motorproblemen bij deze Audi?

Veelvoorkomende aandachtspunten zijn slijtage aan de distributieketting (ernstig), turbo (matig), injectoren (licht) en (licht) olieverbruik. Regelmatig onderhoud is essentieel.

Hoe betrouwbaar is de S tronic® automaat?

De S tronic® (DSG) is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometers of zwaar gebruik slijtage vertonen aan het koppelingspakket. Regelmatige olieverversing (elke 60.000 km) is belangrijk.

Wat is de huidige marktwaarde van deze cabriolet?

Een goed onderhouden exemplaar heeft in 2025 een marktwaarde tussen de €25.000 en €32.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Hoeveel kost onderhoud per jaar?

Reken op €250–€400 voor jaarlijkse service, €40–€60 voor APK en €500–€1.000 voor incidentele reparaties. Grotere reparaties kunnen oplopen tot €1.500–€3.000.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting (timing chain) slijtage

Vroegtijdige slijtage mogelijk bij onvoldoende onderhoud, kan motorschade veroorzaken

Symptomen:

Ratelen bij koude motor, storingslampje

Matig risico
Motor

Turbo slijtage

Slijtage bij hoge kilometers of sportief gebruik

Symptomen:

Vermogensverlies, rookontwikkeling

Gering risico
Motor

Injector storingen

Vervuiling inlaatkleppen, soms storingen aan injectoren

Symptomen:

Onregelmatig stationair toerental, storingslampje

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Licht tot matig olieverbruik bij oudere exemplaren

Symptomen:

Oliewaarschuwingslampje, regelmatig bijvullen

Matig risico
Transmissie

DSG-transmissie problemen

Slijtage koppelingspakket, schokken bij het schakelen

Symptomen:

Horten, schokken, storingslampje

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1710 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi S3 Cabriolet in Nederland

Type Plaat