Kenteken check K-669-KL

APK geldig tot jan 2027 - 3 eigenaars - 36.527 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-244945
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
K-669-KL
Merk
Nissan
Nissan logo
Modeltype
Juke 1.0 DIG-T 114
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken K-669-KL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 2021

Betrouwbaarheid Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 (2021) – Kenteken K-669-KL

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
79

Waardebehoud Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 (2021) – Kenteken K-669-KL

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 (2021) – Kenteken K-669-KL

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 (2021) – Kenteken K-669-KL

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 (2021) – Kenteken K-669-KL

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 18.000 - € 22.000
Catalogusprijs
€ 28.241
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
280 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
HRA0
Aantal in Nederland
203 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.001 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1257 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Compact en wendbaar mini-SUV met sportief karakter
  • Zuinig en modern 999cc 3-cilinder turbomotor (HR10DDT)
  • Handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten
  • Goede wegligging en voorwielaandrijving geschikt voor dagelijks gebruik
  • Redelijke nieuwprijs en marktwaarde in het segment
  • Moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen in Acenta-uitvoering

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting bij sommige exemplaren
  • Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij hogere kilometerstanden
  • Handbak kan koppeling slijten bij intensief gebruik
  • Praktijkverbruik ligt hoger dan WLTP-cijfers
  • Beperkte binnenruimte vergeleken met grotere SUV's
  • Mogelijke roestvorming rond wielkasten en onderzijde

Gedetailleerde analyse

Kenteken K-669-KL is een grijze Nissan Juke 1.0 DIG-T Acenta uit 2021 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze mini-SUV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €24.940 en biedt een compacte, sportieve rijervaring.

De 999cc motor in deze Nissan Juke is de HR10DDT, een 3-cilinder turbomotor met 86 pk. Deze motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en moderne techniek. De timing chain (distributieketting) kan bij sommige exemplaren vroegtijdig slijten, wat leidt tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van problemen met de turbo, zoals vermogensverlies of olielekkage, en incidentele problemen met brandstofinjectoren die kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen beperkt, maar controle blijft belangrijk.

De handgeschakelde transmissie van de Nissan Juke 1.0 DIG-T Acenta is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van vroegtijdige slijtage van de koppeling en soms schakelproblemen. In tegenstelling tot de CVT-automaat, die vaker klachten kent over ruw schakelen en transmissiestoringen, is de handbak minder problematisch. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppelingvervanging na circa 100.000 km, afhankelijk van rijstijl.

Het WLTP-verbruik van deze 999cc Juke ligt rond de 5,0-5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0-6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 86 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Nissan Juke 1.0 DIG-T Acenta met kenteken K-669-KL is het raadzaam om te controleren op onderhoudshistorie, met speciale aandacht voor de distributieketting en turbo. Een proefrit en inspectie van de transmissie op soepel schakelen zijn belangrijk. Controleer ook op eventuele elektronische storingen en roestvorming, vooral rond wielkasten. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2019 ligt in Nederland tussen €14.000 en €17.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Nissan Juke met kenteken K-669-KL uit 2021 is een compacte, zuinige en praktische mini-SUV met een moderne 999cc turbomotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en turbo, biedt deze uitvoering een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten, mits goed onderhouden.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Navigatie €490
Metallic lak €600

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 maart 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,527 km geregistreerd

XXX,527 km
INFO
20 januari 2024
JAN 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 januari 2021
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

20 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

Foto's

Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 2021 – Afbeelding 1
januari 2024
Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 2021 – Afbeelding 2
januari 2024
Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 2021 – Afbeelding 3
januari 2024
Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 2021 – Afbeelding 4
januari 2024
Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 2021 – Afbeelding 5
januari 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 08-01-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code HRA0
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 999 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 117 pk (86 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,21 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Totale hoogte 1,6 m
Asafstand 2,64 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,7 s
Topsnelheid 180 km/u
Brandstofverbruik mix 5,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 118 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 (K-669-KL)

Wat is de APK status van K-669-KL?

De APK van K-669-KL is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is K-669-KL een import auto?

Nee, K-669-KL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft K-669-KL gehad?

K-669-KL heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 999cc motor in de Nissan Juke 1.0 DIG-T?

De motorcode is HR10DDT, een 3-cilinder turbomotor met 86 pk.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, sommige exemplaren vertonen vroegtijdige slijtage van de distributieketting, wat kan leiden tot motorgeluiden en schade als het niet wordt verholpen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan voorkomen bij intensief gebruik. Regelmatig onderhoud is aanbevolen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Nissan Juke?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 86 pk benzineauto ligt de wegenbelasting rond €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

Vroegtijdige slijtage van de timing chain kan leiden tot kettinglawaai en motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Turbo problemen

Turbo kan olielekkage of vermogensverlies vertonen door slijtage.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, olielekkage onder auto.

Belangrijk
Motor

Brandstofinjector defecten

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en vervangen moeten worden.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Af en toe problemen met centrale vergrendeling en dashboard displays.

Herkenningspunten:

Niet werkende sloten, foutmeldingen op dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1257 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 in Nederland

Voertuig Registratie