Kenteken check K-672-LF

Kenteken K-672-LF is een witte Toyota PROACE Shuttle 1.5 D-4D Navigator Medium uit 2021 met een 1499cc 4-cilinder dieselmotor die 88 pk levert. Deze personenbus met voorwielaandrijving heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €45.720.

De 1.5 D-4D motor in deze PROACE Shuttle is een viercilinder turbodiesel met een cilinderinhoud van 1499 cc, motorcode vaak aangeduid als 1ND-TV of varianten daarvan binnen Toyota's dieselmotorenfamilie. Deze motor levert 88 pk (65 kW) en 300 Nm koppel bij 2000 tpm. Het is een common rail diesel met een compressieverhouding van 16,5:1 en een boring x slag van 75 x 84,8 mm. Bekende problemen met deze motor zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van vroegtijdige slijtage van de distributieketting (timing chain) die kan leiden tot kettingspannerproblemen en rammelende geluiden. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij intensief gebruik kunnen turbo-olievoorziening en lagers slijten. Injectorproblemen komen sporadisch voor, vaak door verontreinigde brandstof. Olieverbruik is meestal laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd en tijdig olie wordt ververst[1][7].

De handgeschakelde transmissie in deze PROACE Shuttle is een 6-versnellingsbak die over het algemeen robuust is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen synchronisatiering slijtage en schakelpookproblemen optreden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en olie verversen, wat niet frequent nodig is. Reparaties aan de versnellingsbak zijn relatief kostbaar, maar komen weinig voor bij normaal gebruik. De handling van de auto is typisch voor een middelgrote personenbus: redelijk wendbaar met een comfortabele vering, maar door het formaat minder geschikt voor sportief rijden. De voorwielaandrijving zorgt voor voorspelbaar rijgedrag[2][3][5].

Het officiële WLTP-verbruik voor de 1.5 D-4D motor ligt rond de 5,1 tot 5,5 liter per 100 km, afhankelijk van uitvoering en rijstijl. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6 tot 7 liter per 100 km, vooral bij zwaardere belading of stadsverkeer. De wegenbelasting voor een 88 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Onderhoudskosten per jaar inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen. De PROACE Shuttle staat bekend om zijn degelijkheid, waardoor onverwachte kosten relatief beperkt blijven bij goed onderhoud[1][3][5].

Bij aankoop van een Toyota PROACE Shuttle 1.5 D-4D Navigator Medium met kenteken K-672-LF uit 2021 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de distributieketting tijdig is gecontroleerd. Controleer op eventuele olielekkages rond de turbo en inspecteer de injectoren op werking. Test de versnellingsbak op soepel schakelen en let op geluiden. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2016 ligt in Nederland rond de €15.000 tot €18.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze bus is geschikt voor wie een betrouwbare, zuinige en ruime personenbus zoekt met relatief lage gebruikskosten.

Deze witte Toyota PROACE Shuttle met kenteken K-672-LF uit 2021 is een degelijke en praktische personenbus met een efficiënte 1.5 D-4D dieselmotor. Met een goede balans tussen prestaties, verbruik en onderhoudskosten is het een verstandige keuze voor gezinnen of bedrijven die een betrouwbare en ruime auto zoeken. Let bij aankoop op distributieketting en algemene onderhoudsgeschiedenis om onaangename verrassingen te voorkomen.