Kenteken check K-673-GG
APK geldig tot mrt 2027 - 6+ eigenaars - 65.345 km (peildatum okt 2024)
Let op: 14 bevindingen voor K673GG
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW X4 M (2019) – Kenteken K-673-GG
Waardebehoud BMW X4 M (2019) – Kenteken K-673-GG
Onderhoud BMW X4 M (2019) – Kenteken K-673-GG
Veiligheid BMW X4 M (2019) – Kenteken K-673-GG
Prestaties BMW X4 M (2019) – Kenteken K-673-GG
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze BMW X4 M bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2045 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Krachtige en responsieve 3.0-liter N55 6-cilinder motor met 353 pk.
- Soepele en sportieve 8-traps automatische transmissie.
- Sportief rijgedrag met goede balans tussen comfort en prestaties.
- Hoogwaardig interieur en luxe afwerking passend bij nieuwprijs van €139.444.
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor 2018.
- Sterk waardebehoud binnen het segment van sportieve SUV's.
Aandachtspunten
- Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage kunnen dure reparaties veroorzaken.
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (9,5-11 l/100 km).
- Wegenbelasting in Nederland is fors vanwege hoge pk's en gewicht.
- Onderhoudskosten zijn hoger dan gemiddeld door premium segment en sportieve techniek.
- Rijcomfort kan stug zijn door sportonderstel en grote wielen.
- Beperkte bagageruimte door coupé-achtige daklijn.
Gedetailleerde analyse
Kenteken K-673-GG is een zwarte BMW X4 M uit 2019 met een krachtige 2993cc 6-cilinder benzinemotor die 353 pk levert. Deze SUV combineert sportieve prestaties met luxe en comfort, met een nieuwprijs van circa €139.444.
De motor in deze BMW X4 M uit 2018 is de 3.0-liter inline 6-cilinder turbo, motorcode N55B30T0. Deze levert 353 pk en 465 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte acceleratie (0-100 km/h in circa 4,7 seconden). De N55-motor staat bekend om zijn directe injectie en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC). Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider slijtage (timing chain issues) en verhoogd olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar inspectie is aan te raden bij aankoop.
De X4 M is uitgerust met een 8-traps automatische transmissie die soepel schakelt en goed past bij de sportieve karakteristiek van de auto. Bekende transmissieproblemen zijn zeldzaam, maar onderhoud is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig olie verversen volgens voorschrift is essentieel. De automaat biedt een goede balans tussen comfort en sportiviteit, met schakelmogelijkheden via flippers aan het stuur.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 9,5 tot 11 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 353 pk sterke benzineauto in Nederland is relatief hoog, ongeveer €600 tot €700 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800. Grote onderhoudsbeurten en slijtage onderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een BMW X4 M (2018) met kenteken K-673-GG is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige vervanging van de kettinggeleiders en turbo-onderhoud. Controleer ook de staat van de automaat en eventuele software-updates. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen €40.000 en €55.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen.
Deze zwarte BMW X4 M met kenteken K-673-GG uit 2019 is een krachtige en sportieve SUV met een betrouwbare 3.0-liter 6-cilinder motor en een soepele automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain slijtage en olieverbruik, biedt deze auto veel rijplezier en luxe. Met goed onderhoud en een scherpe aankoopkeuring is het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van sportieve SUV's.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 34
APK keuring details: 35
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW X4 M (K-673-GG)
Wat is de APK status van K-673-GG?
De APK van K-673-GG is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is K-673-GG een import auto?
Ja, K-673-GG is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft K-673-GG gehad?
K-673-GG heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2993cc motor in de BMW X4 M 2018?
De motorcode is N55B30T0, een 3.0-liter inline 6-cilinder turbo benzinemotor met 353 pk.
Hoe betrouwbaar is de N55 motor in deze BMW X4?
De N55 motor is over het algemeen betrouwbaar, maar timing chain slijtage en olieverbruik komen voor bij hogere kilometerstanden.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze BMW X4 M?
In de praktijk ligt het verbruik rond 9,5 tot 11 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €1.200 en €1.800, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze BMW X4 M in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een BMW X4 M uit 2018?
De marktwaarde ligt tussen €40.000 en €55.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Timing chain en kettinggeleider slijtage
De kettinggeleiders van de N55 motor kunnen na circa 100.000 km slijten, wat kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Verhoogd olieverbruik
De N55 motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Turbo falen of verminderde prestaties
Hoewel over het algemeen betrouwbaar, kunnen turbo's slijten of olie lekkages vertonen, wat leidt tot vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, waas of rook uit uitlaat, waarschuwingslampjes.
Automatische transmissie onderhoudsgevoeligheid
Onvoldoende onderhoud kan leiden tot schakelproblemen of slippen van de 8-traps automaat.
Herkenningspunten:
Haperend schakelen, schokken bij versnelling, waarschuwingslampje.
Elektronische storingen in sensoren en infotainment
Soms problemen met sensoren voor rijhulpsystemen of het iDrive systeem kunnen storingen geven.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes, storingen in navigatie of camera's.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2045 kg. Dat is 70% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
