Kenteken check K-678-LX

APK verlopen - 4 eigenaars - 106.652 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-216072
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
K-678-LX
Automerk
Peugeot
Peugeot logo
Uitvoering
208 1.5 BlueHDi 100
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken K-678-LX: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Type brandstof
Diesel
Peugeot 208 1.5 BlueHDi 100 2021

Betrouwbaarheid Peugeot 208 1.5 BlueHDi 100 (2021) – Kenteken K-678-LX

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
26

Waardebehoud Peugeot 208 1.5 BlueHDi 100 (2021) – Kenteken K-678-LX

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Peugeot 208 1.5 BlueHDi 100 (2021) – Kenteken K-678-LX

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Peugeot 208 1.5 BlueHDi 100 (2021) – Kenteken K-678-LX

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
63

Prestaties Peugeot 208 1.5 BlueHDi 100 (2021) – Kenteken K-678-LX

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 11.000 - € 13.000
Nieuwprijs
€ 23.970
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
40 dagen verlopen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
YH01
Vergelijkbare kentekens
37 voertuigen
Bekeken
774 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Peugeot 208 1.5 BlueHDi 100 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1165 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuinig brandstofverbruik
  • Betrouwbare motor
  • Goede waardebehoud
  • Voldoende ruimte voor passagiers en bagage
  • Lage wegenbelasting in Nederland

Minpunten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Beperkte opties voor sportieve rijders
  • Geen automatische transmissie beschikbaar
  • Soms matige prestaties bij zware belasting

Volledige analyse

Kenteken K-678-LX is een witte Peugeot 208 uit 2021 met een 1499cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs was €24.050.

De Peugeot 208 1.5 BlueHDi heeft een 1499cc viercilinder turbodieselmotor met een vermogen van 75 kW (102 PS) en een koppel van 250 Nm bij 1750 RPM. De motorcode voor deze 1499cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de DV5RC serie, zoals gebruikt in andere Peugeot modellen[3].

De auto is uitgerust met een handmatige zesversnellingsbak. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk laag.

Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar de Peugeot 208 1.5 BlueHDi is bekend om zijn zuinigheid. Praktisch verbruik kan variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van de Peugeot 208 uit 2019 ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en service, en liggen rond de €500 tot €800 per jaar.

De Peugeot 208 1.5 BlueHDi Blue Lease Active biedt een goede balans tussen zuinigheid en prestaties. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met de timing chain en turbo, hoewel deze niet specifiek voor deze variant zijn gedocumenteerd.

Deze witte Peugeot 208 met kenteken K-678-LX uit 2021 is een zuinige en betrouwbare optie voor dagelijks gebruik. Het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op eventuele problemen voordat je tot aankoop overgaat.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Navigatie €790
eCall Pakket
Metallic lak €520

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 januari 2026
FEB 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 februari 2021
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

3 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

29 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

Voertuigfoto's

Peugeot 208 1.5 BlueHDi 100 2021 – Afbeelding 1
januari 2026
Peugeot 208 1.5 BlueHDi 100 2021 – Afbeelding 2
januari 2026

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 09-02-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code YH01
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1499 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 102 pk (75 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Wit
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,06 m
Totale breedte 1,75 m
Hoogte 1,44 m
Wielafstand 2,54 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,2 s
Topsnelheid begrensd 188 km/u
Gecombineerd verbruik 3,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 106 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Peugeot 208 1.5 BlueHDi 100 (K-678-LX)

Wat is de APK status van K-678-LX?

De APK van K-678-LX is verlopen op 09-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is K-678-LX een import auto?

Nee, K-678-LX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft K-678-LX gehad?

K-678-LX heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Peugeot 208 1.5 BlueHDi?

De exacte motorcode is niet vermeld, maar het is waarschijnlijk een variant van de DV5RC serie.

Hoe zuinig is de Peugeot 208 1.5 BlueHDi?

Het praktische verbruik kan variëren, maar de auto is bekend om zijn zuinigheid.

Wat is de huidige marktwaarde van de Peugeot 208 uit 2019?

Rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 75pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting voor een 75pk dieselauto in Nederland hangt af van de provincie en de MRB (Motorrijtuigenbelasting). Gemiddeld ligt deze rond de €200 tot €300 per jaar.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten rond de €500 tot €800 per jaar, inclusief APK en service.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

Er zijn geen uitgebreide documenten over specifieke transmissieproblemen voor deze variant.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing Chain

Mogelijke slijtage of breuk

Symptomen:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden

Matig risico
Motor

Turbo

Turbo falen

Symptomen:

Verlies van vermogen

Laag risico
Motor

Injectoren

Vuil of verstopte injectoren

Symptomen:

Verhoogd brandstofverbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1165 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere Peugeot 208 1.5 BlueHDi 100 exemplaren

Type Plaat