Kenteken check K-736-NZ

APK geldig tot mrt 2027 - 11+ eigenaars - 222.837 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-413573
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
K-736-NZ
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
X5 sDrive25d
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken K-736-NZ: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
BMW X5 sDrive25d 2018

Betrouwbaarheid BMW X5 sDrive25d (2018) – Kenteken K-736-NZ

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
39

Waardebehoud BMW X5 sDrive25d (2018) – Kenteken K-736-NZ

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW X5 sDrive25d (2018) – Kenteken K-736-NZ

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
55

Veiligheid BMW X5 sDrive25d (2018) – Kenteken K-736-NZ

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties BMW X5 sDrive25d (2018) – Kenteken K-736-NZ

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 42.000 - € 51.000
Catalogusprijs
€ 95.924
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
384 dagen
Aantal op naam
11+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
B47D20B
Aantal in Nederland
8 voertuigen
Aantal keren bekeken
323 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW X5 sDrive25d geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2070 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Efficiënte en krachtige 2.0-liter dieselmotor met 170 pk en 450 Nm koppel
  • Rijke uitrusting in High Executive uitvoering met veel luxe en comfort
  • Soepel schakelende 8-traps automatische transmissie
  • Achterwielaandrijving zorgt voor dynamisch rijgedrag
  • Ruime en praktische SUV met goede laadruimte
  • Relatief gunstig brandstofverbruik voor zijn klasse

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting (timing chain) die dure reparaties kan veroorzaken
  • Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij hogere kilometerstanden
  • Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn, vooral motor- en transmissiegerelateerd
  • Wegenbelasting en verzekeringskosten relatief hoog voor diesel met 170 pk
  • Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Elektronica en sensoren kunnen na verloop van tijd storingen geven

Gedetailleerde analyse

Kenteken K-736-NZ is een zwarte BMW X5 sDrive25d High Executive uit 2018 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV met achterwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €84.666 en staat bekend om zijn combinatie van luxe en praktische rijeigenschappen.

De motor in deze BMW X5 sDrive25d is een 2.0-liter viercilinder diesel met de motorcode N47D20, een turbodiesel met common-rail injectie. Deze motor levert ongeveer 170 pk (160 kW) en 450 Nm koppel. De N47-motor staat bekend om zijn efficiënte prestaties, maar ook om enkele specifieke problemen zoals kettingslijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot dure reparaties als dit niet tijdig wordt aangepakt. Verder kunnen turbo- en injectorproblemen voorkomen, evenals verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De automatische transmissie is een 8-traps automaat die soepel schakelt en goed past bij het karakter van de auto. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om problemen zoals schokkerig schakelen of slippen te voorkomen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengen de levensduur. Reparatiekosten kunnen bij ernstige problemen hoog oplopen, maar bij normaal onderhoud zijn de kosten beheersbaar.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,9 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 170 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200. Grotere onderhoudsbeurten en eventuele reparaties aan motor of transmissie kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een BMW X5 sDrive25d High Executive uit 2013 met kenteken K-736-NZ is het belangrijk om te controleren of het distributiekettingsysteem recent is nagekeken of vervangen, gezien de bekende problemen met de N47-motor. Vraag naar onderhoudshistorie, vooral transmissie- en turbo-onderhoud. Controleer ook op olielekkages en turbo-prestaties. Door een grondige technische keuring voorkom je onverwachte kosten. De marktwaarde ligt momenteel tussen €20.000 en €28.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze zwarte BMW X5 met kenteken K-736-NZ uit 2018 is een luxe en praktische SUV met een krachtige en efficiënte 2.0-liter dieselmotor. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze auto veel rijplezier en comfort. Goed onderhoud en een gedegen aankoopkeuring zijn essentieel om langdurig plezier te garanderen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1390
High-beam Assistant Pakket
DAB-Radio €380
Precrash-systeem €350
Mistlampen Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €600
Led verlichting €1990
Adaptive Cruise Control €1450
Nachtzichtassistent €2100
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Change Assistant €620
Verkeersbordenherkenning €320
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerassistent €350
Leer €2290
Metallic lak €990
Runflat €290

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 februari 2026
JUN 2021

Kilometerstand

XXX,868 km geregistreerd

XXX,868 km
INFO
16 juni 2021
MEI 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 mei 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

3 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

13 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

22 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

20 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

31 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

Beeldmateriaal

BMW X5 sDrive25d 2018 – Afbeelding 1
februari 2026
BMW X5 sDrive25d 2018 – Afbeelding 2
februari 2026
BMW X5 sDrive25d 2018 – Afbeelding 3
februari 2026
BMW X5 sDrive25d 2018 – Afbeelding 4
februari 2026
BMW X5 sDrive25d 2018 – Afbeelding 5
februari 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 31-03-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code B47D20B
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1995 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 231 pk (170 kW)
Draaimoment 500 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,89 m
Voertuigbreedte 1,94 m
Totale hoogte 1,76 m
Asafstand 2,93 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 715 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 7,7 s
Topsnelheid 220 km/u
Gemiddeld verbruik 5,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 141 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW X5 sDrive25d (K-736-NZ)

Wat is de APK status van K-736-NZ?

De APK van K-736-NZ is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is K-736-NZ een import auto?

Ja, K-736-NZ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft K-736-NZ gehad?

K-736-NZ heeft 11+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1995cc dieselmotor in de BMW X5 sDrive25d uit 2013?

De motorcode is N47D20, een 2.0-liter viercilinder turbodiesel common-rail motor.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of breken, wat ernstige motorschade kan veroorzaken. Tijdig onderhoud en controle zijn essentieel.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW X5 sDrive25d?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,9 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €800 en €1.200, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 170 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende transmissieproblemen bij deze automaat?

De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud schakelproblemen vertonen. Regelmatig onderhoud is belangrijk.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting van de N47 motor kan uitrekken of breken, wat leidt tot motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Belangrijk
Motor

Turbo falen

Turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injector problemen

Defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Hoger dan normaal olieverbruik bij oudere motoren door slijtage.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Transmissie schakelproblemen

Schokkerig schakelen of slippen door versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof.

Herkenningspunten:

Onregelmatig schakelen, vertraging bij acceleratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2070 kg. Dat is 73% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW X5 sDrive25d modellen

Voertuig Registratie