Kenteken check K-754-JS
APK geldig tot apr 2027 - 7+ eigenaars - 223.614 km (peildatum feb 2025)
Let op: 16 bevindingen voor K754JS
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Ford Fiesta 1.4 (2009) – Kenteken K-754-JS
Waardebehoud Ford Fiesta 1.4 (2009) – Kenteken K-754-JS
Onderhoud Ford Fiesta 1.4 (2009) – Kenteken K-754-JS
Veiligheid Ford Fiesta 1.4 (2009) – Kenteken K-754-JS
Prestaties Ford Fiesta 1.4 (2009) – Kenteken K-754-JS
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Ford Fiesta 1.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1084 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Betrouwbare en eenvoudige 1388cc 4-cilinder motor (motorcode F6JA)
- Zuinig brandstofverbruik in praktijk (circa 1 op 14-16)
- Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
- Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
- Redelijke wegenbelasting dankzij 71 pk motor
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting in Ghia-uitvoering
Minpunten
- Mogelijke slijtage van distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Injectoren kunnen na veel kilometers problemen geven
- Koppeling slijtage afhankelijk van rijstijl, vervanging kostbaar
- Beperkte motorvermogen (71 pk) voor snelweggebruik
- Geen turbo, dus minder trekkracht bij lage toeren
- Interieur kan verouderd aanvoelen vergeleken met nieuwere modellen
Uitgebreide analyse
Kenteken K-754-JS is een witte Ford Fiesta 1.4 Ghia uit 2009 met een 1388cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback is populair in Nederland vanwege zijn zuinigheid en degelijkheid.
De 1388cc motor in deze Ford Fiesta 1.4 Ghia heeft de motorcode F6JA, een 4-cilinder 16-klepper met ongeveer 71 pk (volgens Nederlandse registratie) tot 80 pk (internationaal). Deze motor staat bekend als betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke slijtage van de distributieketting (timing chain) en incidenteel olieverbruik. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden problemen geven, maar dit is minder frequent dan bij dieselmotoren.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen robuust en onderhoudsvriendelijk. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage van de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen, wat gemiddeld tussen €400 en €700 kost.
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 14 tot 1 op 16, iets lager dan de officiële WLTP-waarden die circa 1 op 16,7 aangeven. Wegenbelasting voor 71 pk in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond €500 tot €700.
Voor kopers met kenteken K-754-JS en bouwjaar 2009 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral distributieketting en injectoren. Controleer ook de staat van de koppeling en remmen. Deze Ford Fiesta is een goede keuze voor wie zoekt naar een betrouwbare, zuinige stadsauto met lage gebruikskosten.
Deze witte Ford Fiesta met kenteken K-754-JS uit 2009 is een degelijke en zuinige hatchback met een betrouwbare 1388cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
De band is beschadigd, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: De band is beschadigd, Een veer is gebroken of gescheurd
De band heeft onvoldoende profiel, De parkeerrem beweegt niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De parkeerrem beweegt niet goed
APK keuring details: 58
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Ford Fiesta 1.4 (K-754-JS)
Wat is de APK status van K-754-JS?
De APK van K-754-JS is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is K-754-JS een import auto?
Ja, K-754-JS is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft K-754-JS gehad?
K-754-JS heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.4 Ghia motor uit 2008?
De motorcode is F6JA, een 1388cc 4-cilinder 16-klep benzinemotor.
Hoeveel pk heeft deze Ford Fiesta 1.4 Ghia?
Deze motor levert ongeveer 71 pk volgens Nederlandse registratie, internationaal vaak 80 pk.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 14 tot 1 op 16, iets lager dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 16,7.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze auto?
Ja, vooral slijtage van de distributieketting en injectoren kunnen problemen geven bij hoge kilometerstanden.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en reparaties tussen €500 en €700.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een 71 pk motor bedraagt de wegenbelasting ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot tikkende geluiden en motorstoringen.
Symptomen:
Tikkend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig.
Injectorproblemen
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding en verhoogd brandstofverbruik.
Symptomen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist gebruik.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Olieverbruik
Sommige motoren kunnen verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage van zuigerveren.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1084 kg. Dat is 10% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
