Kenteken check K-783-NL

APK geldig tot mei 2026 - 8+ eigenaars - 146.894 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-267515
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
K-783-NL
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
S3 Cabriolet
Tellerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken K-783-NL: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
Audi S3 Cabriolet 2017

Betrouwbaarheid Audi S3 Cabriolet (2017) – Kenteken K-783-NL

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Audi S3 Cabriolet (2017) – Kenteken K-783-NL

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Audi S3 Cabriolet (2017) – Kenteken K-783-NL

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Audi S3 Cabriolet (2017) – Kenteken K-783-NL

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Audi S3 Cabriolet (2017) – Kenteken K-783-NL

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 32.000 - € 39.000
Oorspronkelijke prijs
€ 66.221
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
65 dagen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
DJH
Aantal in Nederland
5 voertuigen
Populariteit
541 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi S3 Cabriolet geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1710 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zeer zeldzame en exclusieve uitvoering (Pro Line Plus, S3 quattro)
  • Krachtige en betrouwbare 2.0 TFSI motor met 228pk
  • Uitstekende quattro all-wheel-drive grip en rijplezier
  • Hoogwaardige afwerking en luxe uitrusting
  • Sportieve S tronic® automaat met snelle schakelingen
  • Goed waardebehoud vergeleken met reguliere A3-modellen

Nadelen

  • Hoge wegenbelasting door 228pk en gewicht
  • Praktijkverbruik ligt aan de hoge kant voor het segment
  • Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn, zeker bij gebrek aan onderhoudshistorie
  • Zeldzaamheid maakt onderdelen soms lastiger verkrijgbaar
  • Softtop vereist extra onderhoud en kan op termijn slijtage vertonen
  • Beperkte bagageruimte, vooral met dak open

Diepgaande beoordeling

Kenteken K-783-NL is een witte Audi A3 Cabriolet uit 2017 met een 1984cc 2.0 TFSI S3 quattro Pro Line Plus motor, 228pk, automaat en softtop. Deze cabriolet combineert sportiviteit met luxe en is een zeldzame verschijning op de Nederlandse markt. Nieuwprijs was €69.930, wat het exclusieve karakter onderstreept. In dit rapport lees je alles over techniek, onderhoud, praktijkervaringen en marktwaarde.

## Motor & Techniek **Motorcode identificatie** De 2.0 TFSI S3 quattro motor (1984cc, 228pk) is een van de krachtigste opties in de A3 Cabriolet-lijn. De motorcode voor deze specifieke variant is **EA888 Gen3**. Deze motor is bekend uit de Volkswagen Groep en wordt ook toegepast in de Golf GTI en Audi TT. Kenmerken: aluminium cilinderkop, gietijzeren blok, dubbele bovenliggende nokkenassen, variabele kleptiming en directe injectie[5]. **Bekende problemen** - **Timing chain (distributieketting):** Bij vroege EA888-motoren kwam slijtage van de distributieketting voor, vooral bij onvoldoende onderhoud. Dit kan leiden tot ernstige motorschade (categorie: **red**). Latere revisies (vanaf 2013) zijn verbeterd, maar controle blijft belangrijk. - **Turbo:** De turbocharger is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometers of agressief rijgedrag slijtage vertonen (categorie: **orange**). - **Injectoren:** Directe injectie kan leiden tot vervuiling van inlaatkleppen en soms storingen aan de injectoren (categorie: **yellow**). - **Olieverbruik:** Sommige eigenaren melden (licht) olieverbruik, vooral bij oudere exemplaren of na veel sportief gebruik (categorie: **yellow**). **Transmissie** De S tronic® 6-traps automaat (DSG) is standaard op deze variant. Deze transmissie staat bekend om zijn snelle schakelingen en sportieve karakter. Bekende aandachtspunten: - **Koppelingspakket:** Bij hoge kilometers of zwaar gebruik kan slijtage optreden, met name aan het koppelingspakket (categorie: **orange**). - **Olieverversing:** Regelmatige olieverversing (elke 60.000 km) is cruciaal om problemen te voorkomen. - **Software-updates:** Soms zijn recalls of software-updates nodig voor optimale werking. **Verbruik** - **WLTP:** Voor deze motor is geen officiële WLTP-waarde beschikbaar, maar vergelijkbare 2.0 TFSI-motoren scoren rond de 7,5–8,5 l/100km gecombineerd. - **Praktijk:** Eigenaren melden een verbruik tussen de 8 en 10 l/100km in de praktijk, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de cabrioletfunctie. **Marktwaarde & waardebehoud** De Audi A3 Cabriolet 2.0 TFSI S3 quattro Pro Line Plus is zeldzaam en behoudt zijn waarde relatief goed vergeleken met reguliere A3-modellen. Huidige marktwaarde (2025) voor een goed onderhouden exemplaar ligt tussen de €25.000 en €32.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Waardebehoud is bovengemiddeld voor het segment, mede door het exclusieve karakter en de sportieve uitvoering. **Onderhoudskosten** - **APK:** €40–€60 per jaar. - **Service (jaarlijks):** €250–€400 bij een Audi-dealer, afhankelijk van de uitgevoerde werkzaamheden. - **Reparaties:** Grotere reparaties (distributieketting, turbo, transmissie) kunnen oplopen tot €1.500–€3.000 per keer. Onderhoudsgeschiedenis is cruciaal voor de totale kosten. **Wegenbelasting** Voor een benzineauto van 228pk in Nederland betaal je in 2025 circa **€1.344 per jaar** aan wegenbelasting (motorrijtuigenbelasting). Dit is gebaseerd op het gewicht (ca. 1.565 kg) en de CO2-uitstoot van deze motor[2].

## Transmissie & Rijgedrag De S tronic® automaat biedt snelle, vloeiende schakelingen en past uitstekend bij het sportieve karakter van de S3-variant. Quattro all-wheel-drive zorgt voor uitstekende grip, ook bij nat wegdek. Het rijcomfort is hoog, mede door de onafhankelijke wielophanging en sportieve dempers. Het open dak (softtop) heeft weinig invloed op de rijeigenschappen, zelfs bij hogere snelheden.

## Praktische Kosten & Eigendom - **Brandstofkosten:** Reken op €1.500–€2.000 per jaar bij 15.000 km. - **Verzekering:** WA+ beperkt casco ca. €600–€900 per jaar, afhankelijk van schadevrije jaren en woonplaats. - **Afschrijving:** Ca. €3.000–€4.000 per jaar bij gemiddeld gebruik. - **Onderhoud:** Budgetteer €500–€1.000 per jaar voor regulier onderhoud en incidentele reparaties.

## Aankoopadvies Controleer altijd de onderhoudshistorie, met name de distributieketting, turbo en transmissie. Laat een onafhankelijke keuring uitvoeren bij een gespecialiseerd Audi-bedrijf. Vraag naar eventuele software-updates en recalls. Let op roestvorming bij de softtopmechaniek en controleer de staat van het interieur (leer, bekleding).

Deze witte Audi A3 Cabriolet met kenteken K-783-NL uit 2017 is een exclusieve, sportieve en comfortabele cabriolet met een krachtige 2.0 TFSI S3 quattro motor en een hoogwaardige uitrusting. Het is een auto voor liefhebbers die waarde hechten aan rijplezier, kwaliteit en een zeldzaam exemplaar. Onderhoud en historie zijn cruciaal voor een zorgeloos eigendom.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €135
DAB-Radio €300
Precrash-systeem €200
Remassistent €290
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €750
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €500
Verkeersbordenherkenning a.W.
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €350
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent €900
Hill Start Assist €80
Navigatie €1295
Metallic lak €700

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 juni 2025
NOV 2023

Kilometerstand

XXX,344 km geregistreerd

XXX,344 km
INFO
17 november 2023
SEP 2023

Kilometerstand

XXX,741 km geregistreerd

XXX,741 km
INFO
14 september 2023
JUN 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
7 juni 2023
FEB 2021

Kilometerstand

XXX,634 km geregistreerd

70,634 km INFO
11 februari 2021
JAN 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 januari 2017
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

30 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

13 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

25 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

Beeldmateriaal

Audi S3 Cabriolet 2017 – Afbeelding 1
september 2023
Audi S3 Cabriolet 2017 – Afbeelding 2
september 2023
Audi S3 Cabriolet 2017 – Afbeelding 3
september 2023
Audi S3 Cabriolet 2017 – Afbeelding 4
september 2023
Audi S3 Cabriolet 2017 – Afbeelding 5
september 2023
Audi S3 Cabriolet 2017 – Afbeelding 6
maart 2024
Audi S3 Cabriolet 2017 – Afbeelding 7
maart 2024
Audi S3 Cabriolet 2017 – Afbeelding 8
maart 2024

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 30-05-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code DJH
Type motor Benzine
Motorinhoud 1984 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 310 pk (228 kW)
Max. koppel 400 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting cabriolet
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Kleur Wit
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,54 m
Breedte 1,79 m
Totale hoogte 1,41 m
Wielbasis 2,59 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 365 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 5,1 s
Maximumsnelheid 250 km/u
Gemiddeld verbruik 6,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 153 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi S3 Cabriolet (K-783-NL)

Wat is de APK status van K-783-NL?

De APK van K-783-NL is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is K-783-NL een import auto?

Ja, K-783-NL is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft K-783-NL gehad?

K-783-NL heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Audi A3 Cabriolet 2.0 TFSI S3 quattro?

Eigenaren melden een verbruik tussen de 8 en 10 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de cabrioletfunctie. Officiële WLTP-waarden zijn niet beschikbaar, maar vergelijkbare motoren scoren 7,5–8,5 l/100km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 228pk in Nederland?

In 2025 betaal je circa €1.344 per jaar aan motorrijtuigenbelasting voor deze auto, gebaseerd op het gewicht (ca. 1.565 kg) en CO2-uitstoot[2].

Wat zijn bekende motorproblemen bij deze Audi?

Veelvoorkomende aandachtspunten zijn slijtage aan de distributieketting (ernstig), turbo (matig), injectoren (licht) en (licht) olieverbruik. Regelmatig onderhoud is essentieel.

Hoe betrouwbaar is de S tronic® automaat?

De S tronic® (DSG) is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometers of zwaar gebruik slijtage vertonen aan het koppelingspakket. Regelmatige olieverversing (elke 60.000 km) is belangrijk.

Wat is de huidige marktwaarde van deze cabriolet?

Een goed onderhouden exemplaar heeft in 2025 een marktwaarde tussen de €25.000 en €32.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Hoeveel kost onderhoud per jaar?

Reken op €250–€400 voor jaarlijkse service, €40–€60 voor APK en €500–€1.000 voor incidentele reparaties. Grotere reparaties kunnen oplopen tot €1.500–€3.000.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting (timing chain) slijtage

Vroegtijdige slijtage mogelijk bij onvoldoende onderhoud, kan motorschade veroorzaken

Herkenningspunten:

Ratelen bij koude motor, storingslampje

Aandacht vereist
Motor

Turbo slijtage

Slijtage bij hoge kilometers of sportief gebruik

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rookontwikkeling

Laag
Motor

Injector storingen

Vervuiling inlaatkleppen, soms storingen aan injectoren

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair toerental, storingslampje

Laag
Motor

Olieverbruik

Licht tot matig olieverbruik bij oudere exemplaren

Herkenningspunten:

Oliewaarschuwingslampje, regelmatig bijvullen

Aandacht vereist
Transmissie

DSG-transmissie problemen

Slijtage koppelingspakket, schokken bij het schakelen

Herkenningspunten:

Horten, schokken, storingslampje

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1710 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi S3 Cabriolet exemplaren

Model Kenteken