Kenteken check K-792-TT
APK geldig tot aug 2026 - 9+ eigenaars
Let op: 16 bevindingen voor K792TT
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 200 d (2020) – Kenteken K-792-TT
Waardebehoud Mercedes-Benz C 200 d (2020) – Kenteken K-792-TT
Onderhoud Mercedes-Benz C 200 d (2020) – Kenteken K-792-TT
Veiligheid Mercedes-Benz C 200 d (2020) – Kenteken K-792-TT
Prestaties Mercedes-Benz C 200 d (2020) – Kenteken K-792-TT
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz C 200 d geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1565 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Moderne en efficiënte OM654 1597cc dieselmotor met laag verbruik
- Soepele en geavanceerde 9G-Tronic automatische transmissie
- Premium Plus Pack biedt uitgebreide luxe en comfort
- Goede balans tussen prestaties (118 pk) en brandstofefficiëntie
- Degelijke veiligheidsuitrusting en rijhulpsystemen
- Redelijk waardebehoud in de Nederlandse markt
Nadelen
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Injectoren en turbo kunnen slijtage vertonen na intensief gebruik
- Transmissie kan bij slecht onderhoud schakelproblemen ontwikkelen
- Onderhoud en reparaties relatief kostbaar voor een diesel premium auto
- Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
- Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland
Diepgaande beoordeling
Kenteken K-792-TT is een zwarte Mercedes-Benz C-klasse 200 d Premium Plus Pack uit 2020 met een 1597cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze sedan uit het middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa €55.401 en biedt een combinatie van luxe, efficiëntie en rijcomfort.
De 1597cc 4-cilinder dieselmotor in deze C-klasse is bekend onder de motorcode OM654, een moderne, lichte en efficiënte motor met common rail injectie en turbo. Deze motor levert ongeveer 118 pk (87 kW) en 300 Nm koppel, wat zorgt voor een soepele en zuinige rijervaring. De OM654 motor staat bekend om zijn relatief lage olieverbruik en duurzaamheid, mits goed onderhouden. Wel zijn er meldingen van problemen met de distributieketting (timing chain) die bij sommige exemplaren vroegtijdig kan slijten, wat kan leiden tot kostbare reparaties. Ook kunnen injectoren en turbo's na hoge kilometerstanden slijtage vertonen, maar dit is niet structureel bij alle voertuigen.
De automaat in deze uitvoering is de 9G-Tronic automatische transmissie, een 9-versnellingsbak die bekend staat om zijn soepele en efficiënte schakelkarakter. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn sporadische meldingen van schakelproblemen en elektronische storingen, vooral bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels die essentieel zijn om dure reparaties te voorkomen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 118 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse 200 d Premium Plus Pack met kenteken K-792-TT uit 2020 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op eventuele tekenen van distributiekettingproblemen, turbo- of injectorstoringen en controleer de staat van de 9G-Tronic automaat. Een proefrit en een technische keuring zijn aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen. Deze uitvoering biedt een goede balans tussen luxe, prestaties en zuinigheid, mits goed onderhouden.
Deze zwarte Mercedes-Benz C-klasse met kenteken K-792-TT uit 2020 is een comfortabele en efficiënte middenklasse sedan met een moderne 1597cc dieselmotor en een soepele 9-traps automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en injectoren, biedt deze auto een goede rijervaring en waardebehoud, mits zorgvuldig onderhouden.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 36
APK keuring details: 34
APK keuring details: 30
Beeldmateriaal
+2
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz C 200 d (K-792-TT)
Wat is de APK status van K-792-TT?
De APK van K-792-TT is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is K-792-TT een import auto?
Ja, K-792-TT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft K-792-TT gehad?
K-792-TT heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1597cc dieselmotor in deze C-klasse?
De motorcode is OM654, een moderne 4-cilinder dieselmotor met common rail en turbo.
Hoe betrouwbaar is de 9G-Tronic automaat?
De 9G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige olie- en filterwissels.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €800 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze uitvoering?
Ja, vooral distributieketting slijtage en injector- of turboproblemen kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
Vroegtijdige slijtage van de timing chain kan leiden tot kettingspannerproblemen en motorstoringen.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbo slijtage
Na hoge kilometerstanden kan de turbo minder efficiënt worden of defect raken.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectorproblemen
Defecte of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Automaat schakelproblemen
Elektronische storingen of slijtage kunnen zorgen voor haperende of vertraagde schakelingen.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, foutmeldingen.
Olieverbruik
Sommige motoren kunnen verhoogd olieverbruik vertonen bij intensief gebruik.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1565 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz C 200 d in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
