Kenteken check K-793-JS

APK geldig tot jun 2026 - 8+ eigenaars - 266.969 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-237841
Gegenereerd op 15 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
K-793-JS
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
Z4 Roadster 2.2i
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken K-793-JS: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
BMW Z4 Roadster 2.2i 2005

Betrouwbaarheid BMW Z4 Roadster 2.2i (2005) – Kenteken K-793-JS

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
25

Waardebehoud BMW Z4 Roadster 2.2i (2005) – Kenteken K-793-JS

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud BMW Z4 Roadster 2.2i (2005) – Kenteken K-793-JS

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid BMW Z4 Roadster 2.2i (2005) – Kenteken K-793-JS

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties BMW Z4 Roadster 2.2i (2005) – Kenteken K-793-JS

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 10.000 - € 12.000
Catalogusprijs
€ 30.900
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
58 dagen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
Niet beschikbaar
Soortgelijke auto's in NL
38 voertuigen
Aantal keren bekeken
945 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW Z4 Roadster 2.2i komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1379 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Soepele en betrouwbare 6-cilinder M54B22 motor met 170 pk
  • Sportief rijgedrag dankzij achterwielaandrijving en handgeschakelde 5-versnellingsbak
  • Iconisch en tijdloos design met open softtop voor rijplezier
  • Relatief lage onderhoudskosten voor een sportieve BMW
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen dankzij populaire motor en model
  • Redelijk waardebehoud voor een roadster uit 2003

Aandachtspunten

  • Distributieriem vereist periodieke vervanging, wat kostbaar kan zijn
  • Brandstofverbruik ligt in praktijk hoger dan officiële WLTP-waarden
  • Beperkte praktische bruikbaarheid door kleine kofferbak en 2-zits configuratie
  • Softtop kan na jaren slijtage vertonen en reparatie vergen
  • Wegenbelasting voor 170 pk benzine is relatief hoog in Nederland
  • Mogelijke slijtage aan koppeling bij intensief gebruik

Gedetailleerde analyse

Kenteken K-793-JS is een zwarte BMW Z4 Roadster 2.2i S uit 2005 met een 2171cc 6-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze roadster met softtop combineert sportief rijplezier met een iconisch design en een nieuwprijs van circa €49.100.

De motor van deze BMW Z4 Roadster 2.2i S uit 2003 is de BMW M54B22, met motorcode 226S1. Dit is een 2171cc zescilinder lijnmotor met 125 kW (170 pk) vermogen. De M54-serie staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties. De compressieverhouding is 10,5:1 en de motor heeft een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) met vier kleppen per cilinder. De motor is een zuigermotor zonder turbo, wat betekent dat turbo-gerelateerde problemen niet van toepassing zijn op deze variant.

De transmissie is een handgeschakelde 5-versnellingsbak, type Getrag S5D250G, die bekend staat als betrouwbaar en direct schakelend. Er zijn weinig meldingen van structurele defecten aan deze versnellingsbak, mits goed onderhouden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle van de koppeling en versnellingsbakolie aanbevolen. Problemen met de koppeling kunnen optreden na intensief gebruik, maar zijn niet specifiek voor dit model.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond 7,5-8,0 l/100 km liggen. De wegenbelasting voor een 125 kW (170 pk) benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200 per jaar. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen hogere kosten met zich meebrengen, vooral bij oudere exemplaren.

Bij aankoop van een BMW Z4 Roadster 2.2i S met kenteken K-793-JS is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral distributieriemvervanging (M54 motor gebruikt distributieriem, geen ketting). Controleer op olieverbruik en eventuele lekkages. De softtop moet soepel openen en sluiten zonder scheuren. Let op slijtage van de koppeling en remmen. Een proefrit is essentieel om de staat van de handgeschakelde versnellingsbak te beoordelen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze zwarte BMW Z4 Roadster met kenteken K-793-JS uit 2005 is een sportieve en stijlvolle roadster met een betrouwbare 2171cc M54B22 motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto veel rijplezier en een redelijk waardebehoud. Let bij aankoop op distributieriemonderhoud en algemene conditie om onaangename verrassingen te voorkomen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Bijbestelde opties

Isofix €80
Xenon verlichting €840
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €400
Navigatie €1820
eCall Pakket
Leer €1640
Metallic lak €550

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 juli 2025
NOV 2022

Kilometerstand

XXX,703 km geregistreerd

XXX,703 km
INFO
19 november 2022
OKT 2021

Kilometerstand

XXX,509 km geregistreerd

XXX,509 km
INFO
20 oktober 2021
MRT 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 maart 2005
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

19 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

2 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

19 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

24 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

Beeldmateriaal

BMW Z4 Roadster 2.2i 2005 – Afbeelding 1
mei 2023
BMW Z4 Roadster 2.2i 2005 – Afbeelding 2
mei 2023
BMW Z4 Roadster 2.2i 2005 – Afbeelding 3
mei 2023
BMW Z4 Roadster 2.2i 2005 – Afbeelding 4
mei 2023
BMW Z4 Roadster 2.2i 2005 – Afbeelding 5
mei 2023

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 15-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 03-06-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code Niet beschikbaar
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2171 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 170 pk (125 kW)
Draaimoment 210 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype cabriolet
Aantal stoelen 2 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,09 m
Voertuigbreedte 1,78 m
Totale hoogte 1,3 m
Asafstand 2,5 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 300 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 7,7 s
Topsnelheid 225 km/u
Brandstofverbruik mix 8,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 214 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW Z4 Roadster 2.2i (K-793-JS)

Wat is de APK status van K-793-JS?

De APK van K-793-JS is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is K-793-JS een import auto?

Ja, K-793-JS is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft K-793-JS gehad?

K-793-JS heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2171cc motor in de BMW Z4 2.2i S?

De motorcode is 226S1, behorend tot de BMW M54B22 motorserie.

Heeft deze BMW Z4 2.2i S een distributieriem of ketting?

Deze motor gebruikt een distributieriem die periodiek vervangen moet worden, meestal rond de 90.000 tot 100.000 km.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW Z4 Roadster 2.2i S?

In de praktijk ligt het brandstofverbruik rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1.200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 170 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak Getrag S5D250G is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende structurele problemen.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieriem en spanrollen slijtage

De M54B22 motor gebruikt een distributieriem die om de 90.000 tot 100.000 km vervangen moet worden. Versleten riem of spanrollen kunnen leiden tot ernstige motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motorruimte, motor loopt onregelmatig of startproblemen.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik en lekkages

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of lekkende klepdekselpakkingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, zichtbare olievlekken onder de auto.

Belangrijk
Transmissie

Slijtage koppeling

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Kenmerken:

Koppeling voelt zacht aan, slippen bij optrekken, moeilijk schakelen.

Minimaal
Carrosserie

Softtop slijtage en lekkage

Na jaren kan de softtop scheuren vertonen of niet meer waterdicht zijn, wat leidt tot lekkages.

Kenmerken:

Water in interieur na regen, beschadigde stof of mechaniek.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen (zeldzaam)

Sporadische storingen in elektronische systemen zoals raambediening of centrale vergrendeling kunnen voorkomen.

Kenmerken:

Niet werkende ramen, alarmsysteem problemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1379 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW Z4 Roadster 2.2i in Nederland

Voertuig Registratie