Kenteken check K-793-XB
APK geldig tot sep 2026 - 5+ eigenaars - 24.684 km (peildatum mei 2024)
Let op: 14 bevindingen voor K793XB
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Porsche Panamera Sport Turismo 4 (2020) – Kenteken K-793-XB
Waardebehoud Porsche Panamera Sport Turismo 4 (2020) – Kenteken K-793-XB
Onderhoud Porsche Panamera Sport Turismo 4 (2020) – Kenteken K-793-XB
Veiligheid Porsche Panamera Sport Turismo 4 (2020) – Kenteken K-793-XB
Prestaties Porsche Panamera Sport Turismo 4 (2020) – Kenteken K-793-XB
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Porsche Panamera Sport Turismo 4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 1985 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Sterke en soepele 2.9-liter V6 twin-turbo motor met 440 pk
- Geavanceerde 8-traps PDK automatische transmissie met snelle schakelingen
- Ruime en praktische Sport Turismo carrosserie met 5 zitplaatsen
- Hoogwaardig interieur en luxe afwerking
- Goede wegligging en vierwielaandrijving voor optimale grip
- Redelijk goed waardebehoud voor een luxe sportwagen
Waar je op moet letten
- Mogelijke timing chain slijtage bij hoge kilometerstanden
- Injectorproblemen kunnen leiden tot verhoogd olieverbruik
- Hoge onderhouds- en reparatiekosten, vooral transmissie
- Wegenbelasting en brandstofverbruik relatief hoog
- Complexe techniek kan dure reparaties vereisen
- Beperkte achteruitzicht door design en grote afmetingen
Volledige analyse
Kenteken K-793-XB is een zwarte Porsche Panamera Sport Turismo uit 2020 met een 2894cc 6-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Deze luxe grote combi heeft een nieuwprijs van €139.463 en biedt een krachtige 243 pk (officieel 440 pk volgens sommige bronnen) motor met vierwielaandrijving.
De motorcode voor de 2894cc V6 twin-turbo motor in de Panamera 4S Sport Turismo (2017) is doorgaans aangeduid als M 420 of M 4200, een 2.9-liter V6 met directe injectie en turbo's. Deze motor levert officieel 440 pk en 550 Nm koppel, met een compressieverhouding van 10.5:1. De motor is voorzien van een kettingaandrijving voor de nokkenassen, wat doorgaans betrouwbaar is, maar er zijn meldingen van kettingslijtage en timing chain problemen bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn over het algemeen duurzaam, maar injectoren kunnen bij sommige exemplaren problemen geven, wat leidt tot verhoogd olieverbruik en motorstoringen. Olieverbruik is bij deze motor niet extreem, maar regelmatig onderhoud en controle zijn essentieel om problemen te voorkomen.
De transmissie is een 8-traps PDK automatische versnellingsbak, bekend om zijn snelle schakelmomenten en sportieve karakter. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van defecten aan de mechatronica en koppeling bij hoge kilometerstanden, wat kostbare reparaties kan betekenen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief hoog, vooral bij vervanging van onderdelen. Regelmatig onderhoud en software-updates kunnen problemen voorkomen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 9,5-10,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 11-12 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 243 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1500 en €2500, exclusief grote reparaties of slijtageonderdelen.
De huidige marktwaarde van een Porsche Panamera Sport Turismo 2.9 4 uit 2017 ligt in Nederland tussen de €55.000 en €75.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitvoering. Deze auto behoudt redelijk goed zijn waarde door zijn luxe en prestaties. Bij aankoop is het cruciaal om een volledige onderhoudshistorie te controleren, vooral op motor- en transmissieproblemen. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen om dure verrassingen te voorkomen.
Deze zwarte Porsche Panamera Sport Turismo met kenteken K-793-XB uit 2020 is een krachtige en praktische luxe sportieve combi met een sterke 2.9-liter V6 twin-turbo motor en een geavanceerde 8-traps PDK automaat. Hoewel de auto veel rijplezier en comfort biedt, is het belangrijk alert te zijn op bekende motor- en transmissieproblemen en de onderhoudshistorie goed te controleren voor een verantwoorde aankoop.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 32
Voertuigfoto's
+2
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Porsche Panamera Sport Turismo 4 (K-793-XB)
Wat is de APK status van K-793-XB?
De APK van K-793-XB is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is K-793-XB een import auto?
Ja, K-793-XB is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft K-793-XB gehad?
K-793-XB heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de officiële motorcode van de 2.9 V6 motor in de Panamera Sport Turismo 2017?
De motorcode is doorgaans M 420 of M 4200, een 2.9-liter V6 twin-turbo motor met directe injectie.
Zijn er bekende problemen met de timing chain van deze motor?
Ja, er zijn meldingen van kettingslijtage bij hoge kilometerstanden die kunnen leiden tot motorstoringen.
Hoe betrouwbaar is de 8-traps PDK automaat?
De PDK is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven met mechatronica en koppeling, wat kostbare reparaties kan betekenen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Porsche?
Het praktijkverbruik ligt meestal rond 11-12 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 9,5-10,5 liter.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €1500 en €2500, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaalt men voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 243 pk benzineauto ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
Versnelde slijtage van de kettingaandrijving kan leiden tot motorstoringen en rammelende geluiden.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Injector defecten
Defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd olieverbruik.
Symptomen:
Onregelmatig stationair draaien, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Olieverbruik
Soms verhoogd olieverbruik door slijtage of lekkages in de motor.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Transmissie mechatronica storingen
Defecten in de elektronische besturing van de PDK kunnen schakelproblemen veroorzaken.
Symptomen:
Schakelvertraging, schokken bij schakelen, foutmeldingen.
Koppeling slijtage
Versnelde slijtage van de koppeling in de PDK transmissie bij intensief gebruik.
Symptomen:
Slippende koppeling, verminderde acceleratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Porsche
Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1985 kg. Dat is 65% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Porsche Panamera Sport Turismo 4 in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
