Kenteken check K-825-RL

APK geldig tot apr 2027 - 2+ eigenaars - 17.512 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-520694
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
K-825-RL
Automerk
Porsche
Porsche logo
Uitvoering
718 Boxster T
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken K-825-RL: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Brandstoftype
Benzine
Porsche 718 Boxster T 2019

Betrouwbaarheid Porsche 718 Boxster T (2019) – Kenteken K-825-RL

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Porsche 718 Boxster T (2019) – Kenteken K-825-RL

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Porsche 718 Boxster T (2019) – Kenteken K-825-RL

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
57

Veiligheid Porsche 718 Boxster T (2019) – Kenteken K-825-RL

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Porsche 718 Boxster T (2019) – Kenteken K-825-RL

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 79.000 - € 96.000
Adviesprijs nieuw
€ 102.398
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
371 dagen
Eigenaarhistorie
2+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
DNY
Vergelijkbare voertuigen in NL
10 voertuigen
Keren opgezocht
272 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Porsche 718 Boxster T komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 1455 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Krachtige en efficiënte 2.0L turbo boxermotor met 220 pk
  • Soepele en snelle 7-traps PDK automaat
  • Sportief rijgedrag met achterwielaandrijving
  • Modern design en hoogwaardige afwerking
  • Redelijk waardebehoud voor een sportwagen
  • Compact en lichtgewicht voor wendbaarheid

Waar je op moet letten

  • Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten
  • Wegenbelasting in Nederland is fors door vermogen
  • Mogelijk matig olieverbruik bij sommige motoren
  • Beperkte praktische ruimte door roadster softtop
  • Transmissie kan bij hoge km duur onderhoud vereisen
  • Turbo viercilinder mist soms het karakter van zescilinder

Uitgebreide analyse

Kenteken K-825-RL is een witte Porsche 718 Boxster 2.0 T uit 2019 met een 1988cc 4-cilinder turbo motor en automatische transmissie. Deze softtop roadster combineert sportieve prestaties met moderne techniek en een luxe rijervaring.

De motor van deze Porsche 718 Boxster 2.0 T is een 1988cc (2.0 liter) turbocharged flat-4 (boxermotor) met directe injectie, bekend onder motorcode 'MA1.20' (982 model). Deze motor levert 220 pk (300 pk in sommige markten) en 380 Nm koppel tussen 1950-4500 tpm. Het is een moderne, compacte motor die het zescilinderblok van eerdere Boxsters verving, met een focus op efficiëntie en koppel. De motor kan toeren maken tot boven 7000 rpm ondanks turbo, wat ongebruikelijk is voor een viercilinder met turbo. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timing ketting en injectoren, hoewel deze niet wijdverspreid zijn bij goed onderhoud.

De automaat is een 7-traps PDK (Porsche Doppelkupplung) dubbele koppeling transmissie, bekend om zijn snelle schakeltijden en sportieve karakter. Deze transmissie is betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen zoals vervanging van meervoudige koppelingen en olie. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar reparaties kunnen prijzig zijn. Regelmatig onderhoud en olie verversen zijn cruciaal om dure defecten te voorkomen.

De wegenbelasting voor een Porsche 718 Boxster 2.0 T met 220 pk in Nederland ligt rond de €400-€600 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1500 en €2500. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit verhogen. Verbruik volgens WLTP ligt rond 7,5-8,0 l/100km, in de praktijk is 8,5-9,5 l/100km realistisch bij sportief rijden.

Bij aankoop van een Porsche 718 Boxster 2.0 T met kenteken K-825-RL uit 2019 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral transmissie- en motoronderhoud. Controleer op olieverbruik en eventuele storingen in de motor of transmissie. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt in 2025 rond €45.000 tot €55.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto behoudt zijn waarde redelijk goed door zijn sportieve karakter en merkstatus.

Deze witte Porsche 718 Boxster met kenteken K-825-RL uit 2019 is een sportieve, moderne roadster met een krachtige en efficiënte 1988cc turbo motor en een soepele PDK automaat. Met goed onderhoud biedt hij rijplezier en een redelijk waardebehoud, hoewel onderhoudskosten en wegenbelasting relatief hoog zijn. Potentiële kopers moeten letten op motor- en transmissieonderhoud om verrassingen te voorkomen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant Pakket
Isofix €179
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1975
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1547
Lane Change Assistant €583
Verkeersbordenherkenning €333
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €512
Navigatie €2261
Leer €1488
Metallic lak €893

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 januari 2025
APR 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 april 2019
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

19 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

11 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

Afbeeldingen

Porsche 718 Boxster T 2019 – Afbeelding 1
Porsche 718 Boxster T 2019 – Afbeelding 2
Porsche 718 Boxster T 2019 – Afbeelding 3
Porsche 718 Boxster T 2019 – Afbeelding 4
Porsche 718 Boxster T 2019 – Afbeelding 5
Porsche 718 Boxster T 2019 – Afbeelding 6
Porsche 718 Boxster T 2019 – Afbeelding 7
Porsche 718 Boxster T 2019 – Afbeelding 8

+2

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 11-04-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DNY
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1988 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 299 pk (220 kW)
Maximaal koppel 380 Nm
Aangedreven wielen Onbekend
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet cabriolet
Aantal zitplaatsen 2 zitplaatsen
Aantal deuren 2 deurs
Lak Wit
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,4 m
Totale breedte 1,82 m
Voertuighoogte 1,28 m
Afstand tussen assen 2,48 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 4,9 s
Topsnelheid begrensd 275 km/u
Verbruik gecombineerd 7,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 195 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Porsche 718 Boxster T (K-825-RL)

Wat is de APK status van K-825-RL?

De APK van K-825-RL is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is K-825-RL een import auto?

Ja, K-825-RL is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft K-825-RL gehad?

K-825-RL heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1988cc motor in de Porsche 718 Boxster 2016?

De motorcode is 'MA1.20', een 2.0 liter turbocharged flat-4 motor gebruikt in het 982 model.

Hoe betrouwbaar is de PDK automaat in deze Porsche?

De 7-traps PDK automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en olie verversen. Problemen komen vooral voor bij hoge kilometerstanden.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €1500 en €2500 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €400 en €600 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Porsche 718 Boxster 2.0 T uit 2016?

In 2025 ligt de marktwaarde tussen €45.000 en €55.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Timing ketting slijtage

De timing ketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, mogelijk door zuigerveren of turbo lekkage.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Motor

Injectoren vervuiling

Directe injectoren kunnen vervuilen, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Signalen:

Schokkerig lopen, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Transmissie

PDK transmissie onderhoud

De dubbele koppeling transmissie vereist periodiek onderhoud; bij nalatigheid kunnen koppelingen slijten.

Signalen:

Schakelproblemen, schokken bij schakelen, waarschuwingslampje.

Laag risico
Motor

Turbo lag en turboslijtage

Hoewel zeldzaam, kunnen turbo's slijten of lag vertonen bij intensief gebruik.

Signalen:

Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Porsche

Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1455 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Porsche 718 Boxster T exemplaren

Type Nummerplaat