Kenteken check K-849-PF

APK geldig tot jun 2026 - 9+ eigenaars - 189.459 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-457336
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
K-849-PF
Automerk
Ford
Ford logo
Uitvoering
Mondeo Turnier 2.5 Turbo
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken K-849-PF: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Ford Mondeo Turnier 2.5 Turbo 2008

Betrouwbaarheid Ford Mondeo Turnier 2.5 Turbo (2008) – Kenteken K-849-PF

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
35

Waardebehoud Ford Mondeo Turnier 2.5 Turbo (2008) – Kenteken K-849-PF

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Ford Mondeo Turnier 2.5 Turbo (2008) – Kenteken K-849-PF

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Ford Mondeo Turnier 2.5 Turbo (2008) – Kenteken K-849-PF

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Ford Mondeo Turnier 2.5 Turbo (2008) – Kenteken K-849-PF

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 6.000 - € 7.000
Nieuwprijs
€ 30.400
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
32 dagen
Eigenaarhistorie
9+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
HUBA
Vergelijkbare kentekens
69 voertuigen
Bekeken
410 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Mondeo Turnier 2.5 Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1632 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Ruime en praktische middenklasse combi met veel laadruimte.
  • Sterke en soepele 2.5 liter 5-cilinder motor met 162 pk.
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie met goede schakeling.
  • Comfortabele rijervaring en degelijke wegligging.
  • Goede veiligheidsuitrusting en afwerking in Ghia-uitvoering.
  • Redelijke onderhoudskosten voor een auto van dit segment.

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijten en onderhoud vergen.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (rond 1 op 9).
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik.
  • Wegenbelasting voor 162 pk benzinemotor is aan de hoge kant.
  • Elektronische storingen kunnen sporadisch voorkomen.
  • Marktwaarde daalt door leeftijd en concurrentie.

Uitgebreide analyse

Kenteken K-849-PF is een grijze Ford Mondeo Wagon uit 2008 met een 2521cc 5-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, geproduceerd in 2007, is een ruime middenklasse combi met een krachtige 162 pk motor en een nieuwprijs van circa €37.275.

De motorcode van de 2521cc 5-cilinder benzinemotor in de Ford Mondeo Wagon 2.5-20V Ghia (2007) is doorgaans de 'Duratec 25' serie, een 2.5 liter 5-cilinder met 20 kleppen en een vermogen van ongeveer 162 pk (120 kW). Deze motor is atmosferisch, zonder turbo, en staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en een ratelend geluid. Verder is er relatief weinig melding van turbo- of injectorproblemen, aangezien deze motor geen turbo heeft. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen.

De handgeschakelde transmissie van deze Mondeo is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering), over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar een koppeling vervangen kan tussen de €600 en €900 kosten. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengt de levensduur.

Het officiële verbruik volgens NEDC/WLTP is ongeveer 1 op 10,8 (9,3 l/100 km) gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 9 tot 1 op 10, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 162 pk benzinemotor in Nederland ligt circa tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Ford Mondeo Wagon 2.5-20V Ghia (2007) met kenteken K-849-PF is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en het motorgeluid. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Vraag naar onderhoudshistorie en eventuele reparaties. Deze auto biedt veel ruimte en comfort, maar kan hogere onderhoudskosten geven bij hoge kilometerstanden. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen.

Deze grijze Ford Mondeo Wagon met kenteken K-849-PF uit 2008 is een ruime en krachtige middenklasse combi met een betrouwbare 2.5 liter 5-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en koppeling, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid voor Nederlandse autokopers.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Bandenspanningcontrole €205
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €465
Xenon verlichting €960
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1230
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €505
Hill Start Assist €100
Navigatie €1060
Lichtmetalen velgen €840
Leer €1385
Metallic lak €510
Runflat Pakket

Voertuig historie

Tijdlijn

MEI 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 mei 2008
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

18 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

18 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

9 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur, Stadslicht werkt niet goed

25 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

Voertuigfoto's

Ford Mondeo Turnier 2.5 Turbo 2008 – Afbeelding 1
mei 2025
Ford Mondeo Turnier 2.5 Turbo 2008 – Afbeelding 2
mei 2025
Ford Mondeo Turnier 2.5 Turbo 2008 – Afbeelding 3
mei 2025
Ford Mondeo Turnier 2.5 Turbo 2008 – Afbeelding 4
mei 2025
Ford Mondeo Turnier 2.5 Turbo 2008 – Afbeelding 5
mei 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 18-06-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code HUBA
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 2521 cm3
Cilinderaantal 5 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 220 pk (162 kW)
Maximaal koppel 320 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,95 m
Totale breedte 1,89 m
Hoogte 1,55 m
Wielafstand 2,85 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 807 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,7 s
Max. snelheid 240 km/u
Gecombineerd verbruik 9,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 222 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Ford Mondeo Turnier 2.5 Turbo (K-849-PF)

Wat is de APK status van K-849-PF?

De APK van K-849-PF is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is K-849-PF een import auto?

Ja, K-849-PF is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft K-849-PF gehad?

K-849-PF heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.5 liter 5-cilinder motor?

De motorcode is doorgaans 'Duratec 25', een 2.5 liter 5-cilinder 20-kleppen benzinemotor zonder turbo.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mondeo?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 1 op 9 en 1 op 10, iets hoger dan de officiële 1 op 10,8.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 162 pk benzinemotor in Nederland ligt ongeveer tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van regio en gewicht.

Zijn er bekende motorproblemen?

Ja, vooral slijtage van de distributieketting en kettingspanner kunnen problemen geven, vooral bij hoge kilometerstanden.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling slijt sneller bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.

Symptomen:

Koppelingspedaal voelt zacht aan, slippen bij accelereren, moeilijk schakelen.

Let op
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen kan het olieverbruik toenemen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in sensoren of dashboardverlichting kunnen voorkomen.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige meterweergave.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1632 kg. Dat is 36% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Ford Mondeo Turnier 2.5 Turbo kentekens

Auto Plaat