Kenteken check K-859-RG

APK geldig tot feb 2027 - 5 eigenaars - 63.830 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-427482
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
K-859-RG
Automerk
MINI
MINI logo
Type
Countryman One
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken K-859-RG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Benzine
MINI Countryman One 2021

Betrouwbaarheid MINI Countryman One (2021) – Kenteken K-859-RG

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
83

Waardebehoud MINI Countryman One (2021) – Kenteken K-859-RG

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud MINI Countryman One (2021) – Kenteken K-859-RG

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
68

Veiligheid MINI Countryman One (2021) – Kenteken K-859-RG

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties MINI Countryman One (2021) – Kenteken K-859-RG

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 21.000 - € 26.000
Adviesprijs nieuw
€ 37.247
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
335 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
B38A15A
Vergelijkbare voertuigen in NL
17 voertuigen
Keren opgezocht
994 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze MINI Countryman One komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1465 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Compacte en stijlvolle SUV met herkenbare Mini-uitstraling
  • Zuinig en relatief krachtig 1.5L 3-cilinder turbomotor
  • Handgeschakelde transmissie voor meer rijplezier en controle
  • Goede wegligging en wendbaarheid in stedelijke gebieden
  • Redelijk lage wegenbelasting en onderhoudskosten
  • Praktische binnenruimte met 5 zitplaatsen en voldoende bagageruimte

Minpunten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Timing chain kan slijtage vertonen, wat dure reparatie kan betekenen
  • Handbak kan bij koud weer wat stroef schakelen
  • Turbo-problemen bij hoge kilometerstanden niet uitgesloten
  • Brandstofverbruik in praktijk hoger dan WLTP-cijfers
  • Beperkte motorvermogen (75 pk) voor zwaardere belasting of snelweg

Uitgebreide analyse

Kenteken K-859-RG is een blauwe Mini Mini Countryman 1.5 One Salt uit 2021 met een 1499cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte SUV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €33.022 en biedt een combinatie van stijl, rijplezier en praktische bruikbaarheid.

De 1499cc 3-cilinder motor in deze Mini Countryman is bekend onder de motorcode B38A15M0, een turbocharged benzinemotor die ongeveer 75 pk levert. Deze motor is onderdeel van BMW's modulaire B-serie motoren en staat bekend om zijn compacte formaat en relatief zuinig brandstofverbruik. De motor levert een koppel van circa 220 Nm, wat voldoende is voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer matig olieverbruik en in zeldzame gevallen problemen met de kettingspanner van de timing chain, wat kan leiden tot kettingslijtage (categorie motor, ernst orange). Turbo-problemen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden. Injectorproblemen zijn niet frequent gemeld bij deze motorvariant.

De handgeschakelde transmissie in deze Mini Countryman is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten, maar gebruikers rapporteren soms een wat stroeve schakelervaring bij koud weer. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en vervanging van de koppelingsplaat bij hogere kilometerstanden (rond 100.000 km). Reparaties aan de transmissie zijn relatief kostbaar, maar komen zelden voor bij normaal gebruik.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 75 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Mini Mini Countryman 1.5 One Salt met kenteken K-859-RG uit 2021 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en turbo. Controleer ook de staat van de koppeling en schakelbak. Deze auto is geschikt voor bestuurders die een compacte SUV zoeken met een sportief karakter en relatief lage gebruikskosten. Let op dat het brandstofverbruik in de praktijk iets hoger kan uitvallen dan de fabrieksopgave.

Deze blauwe Mini Mini Countryman met kenteken K-859-RG uit 2021 is een stijlvolle en praktische compacte SUV met een zuinige 1499cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en timing chain slijtage, biedt deze uitvoering een goede balans tussen rijplezier en gebruikskosten, mits goed onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €600
Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €400
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €2060
Leer €1200
Runflat Pakket

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 april 2025
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,784 km geregistreerd

XXX,784 km
INFO
1 februari 2024
FEB 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 februari 2021
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

21 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

Afbeeldingen

MINI Countryman One 2021 – Afbeelding 1
februari 2024
MINI Countryman One 2021 – Afbeelding 2
februari 2024
MINI Countryman One 2021 – Afbeelding 3
februari 2024
MINI Countryman One 2021 – Afbeelding 4
februari 2024
MINI Countryman One 2021 – Afbeelding 5
februari 2024
MINI Countryman One 2021 – Afbeelding 6
maart 2025
MINI Countryman One 2021 – Afbeelding 7
maart 2025
MINI Countryman One 2021 – Afbeelding 8
maart 2025

+2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 11-02-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B38A15A
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1499 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 102 pk (75 kW)
Trekkracht 190 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,3 m
Breedte excl. spiegels 1,82 m
Voertuighoogte 1,56 m
Afstand tussen assen 2,67 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,0 s
Max. snelheid 185 km/u
Verbruik gecombineerd 5,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 140 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over MINI Countryman One (K-859-RG)

Wat is de APK status van K-859-RG?

De APK van K-859-RG is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is K-859-RG een import auto?

Nee, K-859-RG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft K-859-RG gehad?

K-859-RG heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5L 3-cilinder motor in deze Mini Countryman?

De motorcode is B38A15M0, een 1.5-liter 3-cilinder turbomotor van BMW.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Countryman?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de regio in Nederland.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Let op mogelijke timing chain slijtage en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Timing chain slijtage

De kettingspanner van de timing chain kan verslijten, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

De 1.5L 3-cilinder motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Motor

Turbo falen

Bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden kan de turbo defect raken.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Transmissie

Schakelbak stroefheid

De handgeschakelde transmissie kan bij koud weer stroef schakelen.

Signalen:

Moeilijk schakelen bij lage temperaturen, schakelgeluiden.

Laag risico
Motor

Injectoren verstopping

Soms kunnen brandstofinjectoren verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Haperende motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1465 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere MINI Countryman One exemplaren

Auto Plaat