Kenteken check K-883-VL

APK geldig tot mrt 2027 - 4+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-343746
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
K-883-VL
Automerk
Opel
Opel logo
Type
Astra 1.6 Diesel
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken K-883-VL: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Groen
Brandstoftype
Diesel
Opel Astra 1.6 Diesel 2018

Betrouwbaarheid Opel Astra 1.6 Diesel (2018) – Kenteken K-883-VL

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
74

Waardebehoud Opel Astra 1.6 Diesel (2018) – Kenteken K-883-VL

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Opel Astra 1.6 Diesel (2018) – Kenteken K-883-VL

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Opel Astra 1.6 Diesel (2018) – Kenteken K-883-VL

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Opel Astra 1.6 Diesel (2018) – Kenteken K-883-VL

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 11.000 - € 14.000
Nieuwprijs
€ 39.670
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
333 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
LVL
Vergelijkbare voertuigen in NL
5 voertuigen
Bekeken
940 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Astra 1.6 Diesel geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1354 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zeer zuinige 1.6 CDTI dieselmotor met laag praktijkverbruik
  • Comfortabele zesversnellingsautomaat geschikt voor dagelijks gebruik
  • Ruime en praktische hatchback met hoogwaardige afwerking
  • Goede trekkracht (300Nm) voor zijn klasse
  • Luxe uitrusting standaard in Business Executive uitvoering
  • Betrouwbaar chassis met weinig bekende problemen

Waar je op moet letten

  • Automaat onderhoud duurder dan handgeschakelde versie
  • Waardebehoud matig door afnemende vraag naar diesel
  • Timing chain risico bij hoge kilometerstanden
  • Turbo en injectoren kunnen problemen geven bij slecht onderhoud
  • Frequente oliewissel noodzakelijk voor lange levensduur
  • Elektronica (o.a. boordcomputer) soms storingsgevoelig

Uitgebreide analyse

Kenteken K-883-VL is een groene Opel Astra uit 2018 met een 1598cc motor, 100pk (74kW) en een automaat. Dit is een Business Executive uitvoering, oorspronkelijk nieuwprijs €32.924. Dit rapport geeft een volledig beeld van deze specifieke variant voor de Nederlandse markt, inclusief technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten en waardebehoud.

## Motor & Identificatie De Opel Astra 1.6 CDTI Business Executive (2018) heeft een 1.6 liter viercilinder turbodiesel (motorcode: **B16DTH** of **A16DTH**, afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering). Deze motor levert 100pk (74kW) en 300Nm koppel, wat zorgt voor soepele prestaties en een zuinig verbruik[3]. De motor is voorzien van common-rail injectie en een turbocharger. Let op: de motorcode kan variëren; controleer altijd het kentekenbewijs of de motorplaat voor de exacte code van K-883-VL. **Bekende problemen:** - **Timing chain (distributieketting):** Bij hoge kilometerstanden (>150.000 km) kan slijtage optreden, wat tot ernstige motorschade kan leiden als deze niet tijdig wordt vervangen (**red**)[forum ervaringen]. - **Turbo:** Incidenteel problemen met de turbo, vooral bij onvoldoende onderhoud of kort ritten (**orange**). - **Injectoren:** Vervuiling of lekkage komt voor, met name bij oudere exemplaren of slechte brandstofkwaliteit (**orange**). - **Oliewissel & olieverbruik:** Regelmatig olie verversen is cruciaal. Sommige eigenaren melden licht olieverbruik, maar geen structureel probleem (**yellow**).

## Transmissie & Rijgedrag Deze Astra is uitgerust met een **zesversnellingsautomaat** (waarschijnlijk Aisin-serie, maar exacte type afhankelijk van bouwjaar). Deze automaat staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van schakelproblemen of vertraging (**orange**). Regelmatig olie verversen (elke 60.000 km) verlengt de levensduur. Onderhoudskosten voor de automaat liggen hoger dan bij een handgeschakelde versie. Het rijgedrag is comfortabel en rustig, mede dankzij de voorwielaandrijving en het relatief lichte gewicht. De Business Executive uitvoering biedt extra luxe zoals klimaatregeling, cruise control en lederen bekleding.

## Verbruik, Marktwaarde & Onderhoud **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** Ongeveer 4,5 l/100km (ca. 1 op 22)[3]. - **Praktijk:** Veel eigenaren halen 1 op 18-20 (5,0-5,5 l/100km), afhankelijk van rijstijl en gebruik. **Marktwaarde & waardebehoud:** - **Huidige marktwaarde (2025):** €8.000-€12.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. - **Waardebehoud:** Matig tot redelijk voor een diesel in deze klasse; elektrische concurrentie drukt de vraag naar dieselmodellen. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35-€50 per jaar. - **Servicebeurt (jaarlijks):** €200-€400, afhankelijk van garage en onderdelen. - **Reparaties:** Gemiddeld €500-€1.000 per jaar bij normale slijtage (remmen, banden, kleine reparaties). - **Automaat olie verversen:** €200-€400 (elke 60.000 km). **Wegenbelasting (100pk diesel, 2025):** - **Kwartaal:** €126 (€504 per jaar)[Belastingdienst].

## Voordelen & Nadelen **Voordelen:** - **Zeer zuinige dieselmotor** met laag praktijkverbruik[3]. - **Comfortabele automaat** voor dagelijks woon-werkverkeer. - **Ruime en praktische hatchback** met hoogwaardige afwerking (Business Executive). - **Goede trekkracht** dankzij 300Nm koppel. - **Luxe uitrusting** standaard (o.a. klimaatregeling, cruise control, lederen bekleding). - **Betrouwbaar chassis** met weinig bekende problemen. **Nadelen:** - **Automaat onderhoud duurder** dan handgeschakelde versie. - **Waardebehoud matig** door afnemende vraag naar diesel. - **Timing chain risico** bij hoge kilometerstanden. - **Turbo en injectoren** kunnen problemen geven bij slecht onderhoud. - **Oliewissel frequent** noodzakelijk voor lange levensduur. - **Elektronica** (o.a. boordcomputer) soms storingsgevoelig (**yellow**).

Deze groene Opel Astra met kenteken K-883-VL uit 2018 is een zuinige, comfortabele en praktische hatchback voor de zakelijke rijder. De automaat en luxe uitrusting maken hem geschikt voor veel kilometers, maar let op het onderhoud van motor en transmissie. De marktwaarde is gedaald, maar voor de juiste koper blijft dit een aantrekkelijke occasion met lage gebruikskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant Pakket
Remassistent Pakket
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1450
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1450
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Navigatie €990
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €400
Metallic lak €560

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 juli 2025
MRT 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 maart 2018
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Band met laag profiel

6 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

28 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

Afbeeldingen

Opel Astra 1.6 Diesel 2018 – Afbeelding 1
Opel Astra 1.6 Diesel 2018 – Afbeelding 2
Opel Astra 1.6 Diesel 2018 – Afbeelding 3
Opel Astra 1.6 Diesel 2018 – Afbeelding 4
Opel Astra 1.6 Diesel 2018 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 13-03-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode LVL
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 136 pk (100 kW)
Maximaal koppel 320 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Groen
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,39 m
Totale breedte 1,81 m
Voertuighoogte 1,49 m
Afstand tussen assen 2,66 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 536 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,7 s
Topsnelheid begrensd 200 km/u
Verbruik gecombineerd 4,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 119 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Opel Astra 1.6 Diesel (K-883-VL)

Wat is de APK status van K-883-VL?

De APK van K-883-VL is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is K-883-VL een import auto?

Ja, K-883-VL is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft K-883-VL gehad?

K-883-VL heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoeveel pk heeft de Opel Astra 1.6 CDTI Business Executive (2018)?

Deze uitvoering heeft 100pk (74kW)[3].

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Praktijkverbruik ligt rond de 5,0-5,5 l/100km (1 op 18-20), WLTP claimt 4,5 l/100km (1 op 22)[3].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in 2025?

€126 per kwartaal (€504 per jaar) voor een diesel met 100pk in Nederland.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudspunten?

Regelmatig olie verversen, tijdig timing chain controleren, automaat olie verversen elke 60.000 km.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende problemen met de automaat?

Bij hoge kilometerstanden kunnen schakelproblemen optreden; regelmatig olie verversen verlengt de levensduur.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten, met motorschade tot gevolg

Signalen:

Tikgeluid, motorstoring

Matig risico
Motor

Turbo problemen

Turbo kan defect raken, vooral bij kort ritten of slecht onderhoud

Signalen:

Vermogenverlies, rookontwikkeling

Matig risico
Motor

Injector vervuiling/lekkage

Common-rail injectoren kunnen vervuilen of lekken

Signalen:

Onregelmatig stationair, vermogensverlies

Matig risico
Transmissie

Automaat schakelproblemen

Schakelvertraging of haperen bij hoge kilometerstanden

Signalen:

Haperen bij schakelen, foutmeldingen

Laag risico
Elektronica

Elektronica storingsgevoelig

Boordcomputer of sensoren geven soms storingen

Signalen:

Waarschuwingslampjes, onverklaarbare foutmeldingen

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1354 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Opel Astra 1.6 Diesel in Nederland

Type Plaat