Kenteken check K-886-RN

APK geldig tot jun 2026 - 6+ eigenaars - 157.664 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-340985
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
K-886-RN
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
X1 xDrive25i
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken K-886-RN: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
BMW X1 xDrive25i 2017

Betrouwbaarheid BMW X1 xDrive25i (2017) – Kenteken K-886-RN

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
39

Waardebehoud BMW X1 xDrive25i (2017) – Kenteken K-886-RN

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW X1 xDrive25i (2017) – Kenteken K-886-RN

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid BMW X1 xDrive25i (2017) – Kenteken K-886-RN

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties BMW X1 xDrive25i (2017) – Kenteken K-886-RN

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 29.000 - € 36.000
Catalogusprijs
€ 66.559
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
39 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
B48A20B
Soortgelijke auto's in NL
23 voertuigen
Aantal keren bekeken
191 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze BMW X1 xDrive25i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1655 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Sterke en efficiënte 2.0-liter B48 turbomotor met 170 pk
  • Soepele en snelle 8-traps automatische transmissie
  • Vierwielaandrijving (xDrive) voor betere grip en veiligheid
  • Comfortabele en luxe High Executive uitvoering met veel opties
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieur

Aandachtspunten

  • Mogelijke slijtage van timing chain bij hoge kilometerstanden
  • Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten
  • Olieverbruik kan toenemen bij intensief gebruik
  • Wegenbelasting en brandstofkosten hoger dan bij kleinere motoren
  • Beperkte ruimte achterin vergeleken met grotere SUV's
  • Elektronische storingen kunnen voorkomen bij oudere exemplaren

Gedetailleerde analyse

Kenteken K-886-RN is een grijze BMW X1 xDrive25i High Executive uit 2017 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor die 170 pk levert. Deze midi-SUV uit 2015 heeft een automatische 8-traps transmissie en een nieuwprijs van circa €62.701. De xDrive aandrijving zorgt voor vierwielaandrijving, wat de auto geschikt maakt voor diverse rijomstandigheden.

De motor in deze BMW X1 is de BMW B48B20, een 2.0-liter (1998cc) viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC). Deze motor levert 170 kW (230 pk) in sommige markten, maar voor de Nederlandse xDrive25i High Executive is het vermogen rond 170 pk (125 kW) zoals gebruikelijk voor deze uitvoering. De motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. De B48-motor is een opvolger van de N20 en heeft verbeterde betrouwbaarheid en efficiëntie. Bekende problemen bij deze motor kunnen zijn: kettingspanning (timing chain) slijtage, vooral bij hoge kilometerstanden, en incidenteel olieverbruik. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij slecht onderhoud problemen geven. Injectorproblemen komen zelden voor maar zijn niet uitgesloten.

De BMW X1 xDrive25i uit 2015 is uitgerust met een 8-traps Steptronic automatische transmissie. Deze transmissie staat bekend om zijn soepele en snelle schakelmomenten, wat bijdraagt aan het rijcomfort en de sportieve rijervaring. Bekende defecten aan deze automaat zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit elektronische storingen of lekkages van de transmissievloeistof. Regelmatig onderhoud, zoals tijdige vervanging van de transmissievloeistof, is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld tussen de €300 en €600 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van de dealer of specialist.

Het officiële WLTP-verbruik van de BMW X1 xDrive25i ligt rond de 6,6 liter per 100 km, wat in de praktijk meestal neerkomt op 7,0 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 170 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Reparaties buiten garantie kunnen variëren, met motor- en transmissieonderhoud als de grootste kostenposten.

Bij aankoop van een BMW X1 xDrive25i High Executive uit 2015 met kenteken K-886-RN is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral voor motor en automaat. Let op tekenen van olieverbruik, onregelmatige schakelingen of motorstoringen. Een proefrit en diagnose bij een BMW specialist wordt aanbevolen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt anno 2025 tussen de €18.000 en €23.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Deze grijze BMW X1 met kenteken K-886-RN uit 2017 is een betrouwbare en sportieve midi-SUV met een krachtige 1998cc benzinemotor en een soepele 8-traps automaat. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende balans tussen rijplezier, comfort en praktische bruikbaarheid. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals timing chain en transmissieonderhoud om onaangename verrassingen te voorkomen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
DAB-Radio €320
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €990
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1290
Leer €1690
Metallic lak €700
Runflat €290

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 juni 2025
DEC 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 december 2017
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

3 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: Zijknipperlichten functioneren niet goed

APK keuring details: Slijtage remsysteem

Beeldmateriaal

BMW X1 xDrive25i 2017 – Afbeelding 1
BMW X1 xDrive25i 2017 – Afbeelding 2
BMW X1 xDrive25i 2017 – Afbeelding 3
BMW X1 xDrive25i 2017 – Afbeelding 4
BMW X1 xDrive25i 2017 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 03-06-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code B48A20B
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1998 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 231 pk (170 kW)
Draaimoment 350 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,44 m
Voertuigbreedte 1,82 m
Hoogte incl. dakrails 1,6 m
Asafstand 2,67 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 525 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 6,5 s
Topsnelheid 235 km/u
Brandstofverbruik mix 6,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 144 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW X1 xDrive25i (K-886-RN)

Wat is de APK status van K-886-RN?

De APK van K-886-RN is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is K-886-RN een import auto?

Ja, K-886-RN is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft K-886-RN gehad?

K-886-RN heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1998cc motor in de BMW X1 xDrive25i (2015)?

De motorcode is BMW B48B20, een 2.0-liter viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische 8-traps transmissie?

De 8-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan elektronische storingen of lekkages ontwikkelen bij verwaarlozing.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW X1?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,0 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 6,6 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €800 en €1.200.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een eigenaar in Nederland?

De wegenbelasting voor een 170 pk benzineauto als deze bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de regio.

Wat is de huidige marktwaarde van een BMW X1 xDrive25i High Executive uit 2015?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €18.000 en €23.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain speling krijgt, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie storingen

Elektronische storingen of lekkages kunnen leiden tot schakelproblemen of slippen van de automaat.

Herkenningspunten:

Onregelmatig schakelen, schokken bij versnelling, waarschuwingslampje.

Belangrijk
Motor

Turbo problemen

Bij slecht onderhoud kan de turbo slijten of vastlopen, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Sensoren en elektronische modules kunnen storingen vertonen, vooral bij oudere exemplaren.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, storingen in comfort- of veiligheidssystemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1655 kg. Dat is 38% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW X1 xDrive25i modellen

Voertuig Registratie