Kenteken check K-889-JG

APK geldig tot jan 2027 - 3 eigenaars - 7.857 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-338357
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
K-889-JG
Merk
MINI
MINI logo
Modeltype
Countryman One
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken K-889-JG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Groen
Brandstof
Benzine
MINI Countryman One 2021

Betrouwbaarheid MINI Countryman One (2021) – Kenteken K-889-JG

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
79

Waardebehoud MINI Countryman One (2021) – Kenteken K-889-JG

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud MINI Countryman One (2021) – Kenteken K-889-JG

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid MINI Countryman One (2021) – Kenteken K-889-JG

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties MINI Countryman One (2021) – Kenteken K-889-JG

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
68

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 27.000 - € 33.000
Catalogusprijs
€ 39.794
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
274 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
B38A15A
Soortgelijke auto's in NL
17 voertuigen
Aantal keren bekeken
309 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze MINI Countryman One komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1495 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Compacte en stijlvolle Mini-SUV met premium uitstraling
  • Zuinig en relatief betrouwbaar 1499cc 3-cilinder benzinemotor
  • Automatische transmissie met soepel schakelen bij goed onderhoud
  • Goede balans tussen prestaties (75 pk) en brandstofverbruik
  • Praktische binnenruimte en SUV-rijhoogte
  • Redelijk lage wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland

Aandachtspunten

  • Automatische transmissie kan elektronische storingen vertonen door spanningsproblemen
  • Bekend zwak punt: axiaallager krukas bij vroege motorversies (voor 2015)
  • Soms foutmeldingen over P-stand schakelpook door defecte torsieveer
  • Hoger verbruik in praktijk dan WLTP-cijfers
  • Onderhoud en reparaties aan automaat kunnen prijzig zijn
  • Beperkte motorvermogen voor zwaardere belasting of heuvelachtig terrein

Gedetailleerde analyse

Kenteken K-889-JG is een groene Mini Mini Countryman 1.5 One Salt uit 2021 met een 1499cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze Mini-SUV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €34.210 en biedt een compacte, premium rijervaring met praktische SUV-eigenschappen.

De 1499cc 3-cilinder benzinemotor in deze Mini Countryman draagt de motorcode B38A15M0, een BMW-ontwikkelde motor die ook in andere BMW- en Mini-modellen wordt gebruikt. Deze motor levert 75 pk en is bekend om zijn relatief zuinige prestaties. Bekende motorproblemen zijn onder meer het zwakke axiaallager van de krukas, vooral bij vroege uitvoeringen tot 2015, wat kan leiden tot metaaldeeltjes en motorschade. Timing chain problemen zoals bij oudere 1.6 motoren komen bij deze 1.5 motor minder voor. Turbo- en injectorproblemen zijn zeldzaam bij deze atmosferische 3-cilinder, en olieverbruik is doorgaans normaal mits goed onderhoud wordt gevolgd.

De automatische transmissie in de Mini Countryman 1.5 One Salt is gevoelig voor elektronische storingen, vaak veroorzaakt door spanningsproblemen zoals een zwakke accu of defecte spanningsregelaar. Problemen zoals onregelmatig schakelen, vastzitten in een versnelling of foutmeldingen over de P-stand komen voor. Regelmatig onderhoud en controle van het oplaadsysteem zijn cruciaal. Transmissieolieverversing wordt aanbevolen om slijtage te beperken. Reparaties kunnen variëren van relatief eenvoudig (zoals het vervangen van een torsieveer in het schakelpookmechanisme) tot duurder bij elektronische storingen.

Het gemiddeld jaarlijks onderhoud van deze Mini Countryman ligt rond de €600-€900, inclusief APK, reguliere servicebeurten en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 75 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40-€50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Reparatiekosten voor transmissieproblemen kunnen oplopen tot enkele honderden euro's, vooral als elektronische componenten vervangen moeten worden. Brandstofverbruik in de praktijk ligt rond de 1 op 15 tot 1 op 17, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 1 op 18-19, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Bij aankoop van een Mini Mini Countryman 1.5 One Salt uit 2020 met kenteken K-889-JG is het belangrijk om te controleren of het oplaadsysteem en de accu in goede staat zijn, om transmissieproblemen te voorkomen. Vraag naar onderhoudshistorie en of eventuele recalls of modificaties aan het axiaallager zijn uitgevoerd. Controleer op foutmeldingen van de automaat en maak een proefrit om schakelen te testen. De marktwaarde ligt momenteel rond €22.000 tot €26.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is geschikt voor wie een compacte SUV zoekt met premium uitstraling en relatief lage gebruikskosten.

Deze groene Mini Mini Countryman met kenteken K-889-JG uit 2021 is een compacte, stijlvolle SUV met een betrouwbare 1499cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals transmissie-elektronica en het axiaallager, biedt deze uitvoering een goede balans tussen rijplezier, comfort en praktische bruikbaarheid. Regelmatig onderhoud en aandacht voor elektrische systemen zijn essentieel voor langdurige tevredenheid.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display Pakket
Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie Pakket

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 september 2025
JAN 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 januari 2021
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

15 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

Foto's

MINI Countryman One 2021 – Afbeelding 1
juli 2025
MINI Countryman One 2021 – Afbeelding 2
juli 2025
MINI Countryman One 2021 – Afbeelding 3
juli 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 19-01-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code B38A15A
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1499 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 102 pk (75 kW)
Draaimoment 190 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Groen
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,3 m
Voertuigbreedte 1,82 m
Hoogte incl. dakrails 1,56 m
Asafstand 2,67 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 12,0 s
Topsnelheid 185 km/u
Brandstofverbruik mix 5,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 141 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over MINI Countryman One (K-889-JG)

Wat is de APK status van K-889-JG?

De APK van K-889-JG is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is K-889-JG een import auto?

Nee, K-889-JG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft K-889-JG gehad?

K-889-JG heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1499cc motor in deze Mini Countryman?

De motorcode is B38A15M0, een 3-cilinder benzinemotor van BMW, gebruikt in Mini modellen vanaf 2014.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, elektronische storingen door spanningsproblemen komen voor, zoals onregelmatig schakelen en foutmeldingen. Regelmatig onderhoud en controle van accu en oplaadsysteem zijn belangrijk.

Hoe verhoudt het brandstofverbruik zich tot de WLTP-cijfers?

De WLTP geeft circa 1 op 18-19 aan, in de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 1 op 15 en 1 op 17, afhankelijk van rijstijl.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten rond €600-€900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 75 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40-€50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Mini Countryman 1.5 One Salt uit 2020?

De marktwaarde ligt tussen €22.000 en €26.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Transmissie

Elektronische transmissieproblemen door spanningsfluctuaties

Onregelmatig schakelen, transmissie-indicatorlampje, noodmodus door lage spanning of zwakke accu

Kenmerken:

Schakelproblemen, foutmeldingen, verminderde rijervaring

Minimaal
Transmissie

Defecte torsieveer schakelpookmechanisme

Foutmelding 'versnellingsbak niet in stand P' terwijl pook wel in P staat

Kenmerken:

Melding op display, soms niet starten of parkeren

Urgent
Motor

Axiaallager krukas slijtage (vooral bij vroege motoren)

Versleten lager veroorzaakt metaaldeeltjes en motorschade

Kenmerken:

Knarsende versnellingsbak, koppelingsproblemen, motorstoringen

Belangrijk
Transmissie

Automaat blijft hangen in eerste versnelling

Automatische transmissie schakelt niet door bij warm weer

Kenmerken:

Schakelvertraging, verminderde prestaties

Belangrijk
Elektronica

Accu en oplaadsysteem defecten

Zwakkere accu veroorzaakt diverse elektronische storingen

Kenmerken:

Foutmeldingen, startproblemen, transmissieproblemen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1495 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

MINI Countryman One in Nederland

Voertuig Registratie