Kenteken check K-897-TD

APK geldig tot mrt 2027 - 2 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-310181
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
K-897-TD
Merk
Hyundai
Hyundai logo
Modeltype
i20 1.0 T-GDI 48V-Hybrid
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken K-897-TD: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Elektriciteit
Hyundai i20 1.0 T-GDI 48V-Hybrid 2021

Betrouwbaarheid Hyundai i20 1.0 T-GDI 48V-Hybrid (2021) – Kenteken K-897-TD

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
75

Waardebehoud Hyundai i20 1.0 T-GDI 48V-Hybrid (2021) – Kenteken K-897-TD

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
85

Onderhoud Hyundai i20 1.0 T-GDI 48V-Hybrid (2021) – Kenteken K-897-TD

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
90

Veiligheid Hyundai i20 1.0 T-GDI 48V-Hybrid (2021) – Kenteken K-897-TD

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Hyundai i20 1.0 T-GDI 48V-Hybrid (2021) – Kenteken K-897-TD

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 18.000 - € 22.000
Catalogusprijs
€ 22.747
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
364 dagen
Aantal op naam
2 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
G3LF
Soortgelijke auto's in NL
179 voertuigen
Aantal keren bekeken
555 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Hyundai i20 1.0 T-GDI 48V-Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1190 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Lage brandstofkosten
  • Ruime uitrusting
  • Comfortabele rijervaring
  • Goede waardebehoud
  • Lage wegenbelasting

Aandachtspunten

  • Beperkte acceleratie
  • Geen handgeschakelde optie
  • Automatische transmissie kan soms trager reageren

Gedetailleerde analyse

Kenteken K-897-TD is een witte Hyundai i20 uit 2021 met een 998cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €29.403. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.

De Hyundai i20 1.0 T-GDI Comfort Smart uit 2020 is uitgerust met een 998cc driecilinder turbomotor. Deze motor levert 74 pk en is gekoppeld aan een automatische transmissie. De motorcode voor deze 998cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de 1.0 T-GDI reeks.

De automatische transmissie in deze Hyundai i20 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms wat trager reageren bij plotselinge acceleratie. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Hyundai i20 1.0 T-GDI volgens de WLTP-normen ligt rond de 5,5 liter per 100 km. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €18.000 tot €22.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

De Hyundai i20 1.0 T-GDI Comfort Smart biedt een goede balans tussen comfort en zuinigheid. Voordelen zijn de lage brandstofkosten, ruime uitrusting en een comfortabele rijervaring. Nadelen zijn de beperkte acceleratie en het ontbreken van een handgeschakelde optie.

Deze witte Hyundai i20 met kenteken K-897-TD uit 2021 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik, maar kan minder geschikt zijn voor snelheden of sportieve rijstijlen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen Pakket
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting Pakket
Regensensor Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Navigatie Pakket

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 januari 2026
MRT 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 maart 2021
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Beeldmateriaal

Hyundai i20 1.0 T-GDI 48V-Hybrid 2021 – Afbeelding 1
Hyundai i20 1.0 T-GDI 48V-Hybrid 2021 – Afbeelding 2
Hyundai i20 1.0 T-GDI 48V-Hybrid 2021 – Afbeelding 3
Hyundai i20 1.0 T-GDI 48V-Hybrid 2021 – Afbeelding 4
Hyundai i20 1.0 T-GDI 48V-Hybrid 2021 – Afbeelding 5
Hyundai i20 1.0 T-GDI 48V-Hybrid 2021 – Afbeelding 6
Hyundai i20 1.0 T-GDI 48V-Hybrid 2021 – Afbeelding 7
Hyundai i20 1.0 T-GDI 48V-Hybrid 2021 – Afbeelding 8

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 11-03-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code G3LF
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud 998 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 100 pk (74 kW)
Draaimoment 172 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,04 m
Voertuigbreedte 1,78 m
Totale hoogte 1,45 m
Asafstand 2,58 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,4 s
Topsnelheid 185 km/u
Brandstofverbruik mix 4,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 128 g/km
Energiebron Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Hyundai i20 1.0 T-GDI 48V-Hybrid (K-897-TD)

Wat is de APK status van K-897-TD?

De APK van K-897-TD is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is K-897-TD een import auto?

Nee, K-897-TD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft K-897-TD gehad?

K-897-TD heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Hyundai i20 1.0 T-GDI?

De topsnelheid van de Hyundai i20 1.0 T-GDI is ongeveer 160 km/h.

Wat is het brandstofverbruik van de Hyundai i20 1.0 T-GDI?

Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen ligt rond de 5,5 liter per 100 km.

Wat is de huidige marktwaarde van de Hyundai i20 1.0 T-GDI?

De huidige marktwaarde ligt tussen de €18.000 en €22.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld rond de €500 tot €700, inclusief APK en service.

Wat is de wegenbelasting voor een 74 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een motor van 74 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en het type voertuig, maar ligt over het algemeen rond de €200 tot €300 per jaar.

Is de Hyundai i20 1.0 T-GDI Comfort Smart een goede aankoop?

Ja, deze auto is een goede keuze voor dagelijks gebruik vanwege de lage brandstofkosten en comfortabele rijervaring.

Mogelijke gebreken

Minimaal
Motor

Timing Chain

Er zijn geen specifieke meldingen van timing chain problemen voor deze motor.

Herkenningspunten:

Geen specifieke symptomen gemeld.

Minimaal
Motor

Turbo

Er zijn geen specifieke meldingen van turbo problemen voor deze motor.

Herkenningspunten:

Geen specifieke symptomen gemeld.

Minimaal
Motor

Injectoren

Er zijn geen specifieke meldingen van injector problemen voor deze motor.

Herkenningspunten:

Geen specifieke symptomen gemeld.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Er zijn geen specifieke meldingen van olieverbruik problemen voor deze motor.

Herkenningspunten:

Geen specifieke symptomen gemeld.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1190 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere Hyundai i20 1.0 T-GDI 48V-Hybrid exemplaren

Voertuig Registratie