Kenteken check K-910-VD

APK verlopen - 2+ eigenaars - 1.577 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-631653
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
K-910-VD
Merk
smart
smart logo
Modeltype
fortwo cabrio 0.9 turbo
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken K-910-VD: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
smart fortwo cabrio 0.9 turbo 2019

Betrouwbaarheid smart fortwo cabrio 0.9 turbo (2019) – Kenteken K-910-VD

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
84

Waardebehoud smart fortwo cabrio 0.9 turbo (2019) – Kenteken K-910-VD

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud smart fortwo cabrio 0.9 turbo (2019) – Kenteken K-910-VD

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
85

Veiligheid smart fortwo cabrio 0.9 turbo (2019) – Kenteken K-910-VD

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties smart fortwo cabrio 0.9 turbo (2019) – Kenteken K-910-VD

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 41.000 - € 50.000
Catalogusprijs
€ 29.547
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
140 dagen verlopen
Aantal op naam
2+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
H4B
Aantal in Nederland
4 voertuigen
Aantal keren bekeken
63 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze smart fortwo cabrio 0.9 turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze smart op basis van 995 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Open dak (softtop) voor extra rijplezier in de zomer
  • Zuinig verbruik rond 4,2-6 liter per 100 km in praktijk
  • Automatische transmissie met soepele schakelingen
  • Relatief lage wegenbelasting en onderhoudskosten
  • Uniek design en goede zichtbaarheid door grote ramen

Aandachtspunten

  • Beperkte bagageruimte door softtop en compacte afmetingen
  • Mogelijke distributiekettingproblemen bij hogere kilometerstanden
  • Turbo en injectoren kunnen onderhoudsgevoelig zijn
  • Automaat kan schokkerig worden zonder goed onderhoud
  • Beperkte prestaties, 0-100 km/h in circa 11-12 seconden
  • Comfort op lange ritten is beperkt door kleine afmetingen en vering

Gedetailleerde analyse

Kenteken K-910-VD is een witte smart fortwo cabrio uit 2019 met een 898cc 3-cilinder turbomotor en 66 pk, gekoppeld aan een automatische transmissie. Deze compacte cabriolet combineert stadsrijdbaarheid met open rijplezier en heeft een nieuwprijs van circa €23.354.

De 898cc motor in deze smart fortwo cabrio is een 3-cilinder turbobenzinemotor, vaak aangeduid met motorcode M281 (Mercedes-Benz code). Deze motor levert ongeveer 66 kW (90 pk) bij 5500 rpm en 135 Nm koppel bij 2500 rpm. Het is een compacte, zuinige krachtbron met directe injectie en turbo, ontworpen voor stadsgebruik en lichte prestaties. Bekende motorproblemen zijn onder meer mogelijke slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en geluiden. Daarnaast zijn er meldingen van turbo-onderhoud en injectoren die na verloop van tijd kunnen verstoppen of defect raken. Olieverbruik is over het algemeen laag, maar bij hogere kilometerstanden kan dit toenemen door slijtage van zuigerveren.

De automaat in deze smart fortwo is een 6-traps twinamic dubbele koppeling transmissie (DCT). Deze transmissie staat bekend om soepele schakelingen en efficiëntie, maar kan gevoelig zijn voor problemen zoals schokkerig schakelen of defecte mechatronica bij onvoldoende onderhoud. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal. Reparatiekosten kunnen hoog oplopen bij grote defecten, maar met goed onderhoud blijven de kosten beperkt. De transmissie draagt bij aan het comfortabele rijgedrag in de stad en op de snelweg.

Het WLTP-verbruik ligt rond de 4,2 liter per 100 km gecombineerd, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5 tot 6 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 66 pk sterke benzineauto is relatief laag, vaak in de categorie van €30 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Grotere reparaties, zoals aan turbo of transmissie, kunnen enkele honderden tot duizenden euro's kosten.

Bij aankoop van een smart fortwo cabrio 1.0 Turbo Prime uit 2016 met kenteken K-910-VD is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettinginspectie en transmissieonderhoud. Controleer op olielekkages, turbo-geluiden en schokkerig schakelen. Een proefrit met aandacht voor motor- en transmissiegedrag is essentieel. De cabriolet biedt veel rijplezier in de stad, maar houd rekening met beperkte bagageruimte en comfort op lange ritten. De marktwaarde ligt momenteel rond €8.000 tot €12.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze witte smart fortwo cabrio met kenteken K-910-VD uit 2019 is een compacte, zuinige en wendbare stadsauto met open dak. De 898cc 3-cilinder turbomotor en automatische transmissie bieden een goede balans tussen prestaties en efficiëntie. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en onderhoudshistorie. Met goed onderhoud is het een betrouwbare en plezierige cabrio voor dagelijks gebruik.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist

Optionele uitrusting

Mistlampen €190
Lane Departure Warning €380
Collision Warning €250
Airconditioning €925
Parkeerhulp €300
Radio €420
Lichtmetalen velgen €475
Metallic lak €360

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 september 2025
DEC 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 december 2019
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

21 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

30 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

Foto's

smart fortwo cabrio 0.9 turbo 2019 – Afbeelding 1
smart fortwo cabrio 0.9 turbo 2019 – Afbeelding 2
smart fortwo cabrio 0.9 turbo 2019 – Afbeelding 3
smart fortwo cabrio 0.9 turbo 2019 – Afbeelding 4
smart fortwo cabrio 0.9 turbo 2019 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 03-12-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code H4B
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 898 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 90 pk (66 kW)
Draaimoment 135 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype cabriolet
Aantal stoelen 2 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Buitenkleur Wit
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 2,74 m
Voertuigbreedte 1,67 m
Hoogte incl. dakrails 1,55 m
Asafstand 1,87 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,7 s
Topsnelheid 155 km/u
Gemiddeld verbruik 5,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 145 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over smart fortwo cabrio 0.9 turbo (K-910-VD)

Wat is de APK status van K-910-VD?

De APK van K-910-VD is verlopen op 03-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is K-910-VD een import auto?

Ja, K-910-VD is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft K-910-VD gehad?

K-910-VD heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 898cc motor in de smart fortwo cabrio 2016?

De motorcode is doorgaans M281, een 3-cilinder turbobenzinemotor van Mercedes-Benz.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze smart fortwo?

De 6-traps twinamic DCT is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan problemen geven bij verwaarlozing, met reparaties die prijzig kunnen zijn.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5 en 6 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,2 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €400 en €700, inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 66 pk benzineauto?

De wegenbelasting ligt meestal tussen €30 en €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een smart fortwo cabrio 2016?

De marktwaarde varieert tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spannen, wat leidt tot ratelende geluiden en motorstoringen.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

Turbo kan olie lekkage vertonen of minder druk leveren door slijtage.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injector problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Mechatronica of koppelingen kunnen slijten, wat schokkerig schakelen veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Haperingen bij schakelen, schokken, vertraging in versnelling.

Minimaal
Motor

Olieverbruik toename bij hoge kilometerstand

Door slijtage kan het motorolieverbruik toenemen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten smart

Voor dit specifieke model en bouwjaar (smart uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 995 kg. Dat is 17% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

smart fortwo cabrio 0.9 turbo in Nederland

Voertuig Registratie