Kenteken check K-923-PF
APK geldig tot aug 2027 - 7+ eigenaars - 46.800 km (peildatum feb 2024)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken K923PF
Kerninfo
Betrouwbaarheid Bentley Continental GT V8 (2020) – Kenteken K-923-PF
Waardebehoud Bentley Continental GT V8 (2020) – Kenteken K-923-PF
Onderhoud Bentley Continental GT V8 (2020) – Kenteken K-923-PF
Veiligheid Bentley Continental GT V8 (2020) – Kenteken K-923-PF
Prestaties Bentley Continental GT V8 (2020) – Kenteken K-923-PF
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Bentley Continental GT V8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Bentley op basis van 2240 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Sterke en soepele 4.0 liter twin-turbo V8 motor met 404 pk.
- Zeer luxe en hoogwaardige afwerking met exclusieve materialen.
- Soepele en responsieve 8-traps automatische transmissie.
- Goede balans tussen sportiviteit en comfort dankzij geavanceerde ophanging.
- Redelijk waardebehoud voor een exclusieve GT in deze klasse.
- Geavanceerde technologieën zoals directe injectie en variabele kleptiming.
Nadelen
- Hoge wegenbelasting in Nederland door vermogen en gewicht.
- Relatief hoog brandstofverbruik in de praktijk (13-15 l/100 km).
- Onderhouds- en reparatiekosten zijn fors, vooral voor motor en automaat.
- Mogelijke problemen met timing ketting en turbo's bij hoge kilometerstanden.
- Injectoren kunnen slijten en zorgen voor motorstoringen.
- Zware auto, wat invloed heeft op wendbaarheid en banden/slijtage.
Diepgaande beoordeling
Kenteken K-923-PF is een grijze Bentley Continental GT uit 2020 met een 3996cc 8-cilinder V8 motor en automatische transmissie. Deze luxe coupé uit 2017 heeft een indrukwekkend vermogen van 404 pk en een nieuwprijs van circa €288.305. Dit rapport geeft een gedetailleerd overzicht van technische specificaties, bekende problemen, onderhoudskosten en marktwaarde.
De 3996cc V8 motor in deze Bentley Continental GT is een twin-turbocharged benzinemotor met directe injectie, bekend onder motorcode 'VW EA825' (algemeen voor 4.0 V8 TFSI motoren in VW-groep). Deze motor levert officieel 404 pk (300 kW) en een koppel van ongeveer 660 Nm. De motor staat bekend om zijn soepele krachtontwikkeling en sterke prestaties, mede dankzij de dubbele turbo's en geavanceerde motormanagement. Bekende motorproblemen zijn relatief zeldzaam, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en incidentele problemen met de timing ketting en turbo's bij hoge kilometerstanden. Injectoren kunnen bij intensief gebruik ook slijten, wat leidt tot onregelmatige loop of startproblemen.
De automatische transmissie is een 8-traps ZF automaat, die soepel schakelt en goed past bij het karakter van de Continental GT. Deze transmissie is betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of vertraging in respons. Onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. De onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief hoog, mede door de complexiteit en het gebruik van speciale transmissievloeistoffen. Regelmatige service en tijdige vervanging van de olie zijn cruciaal.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 11-12 liter per 100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt dit vaak hoger, rond 13-15 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 404 pk sterke auto in Nederland valt in de hoogste categorie en kan oplopen tot circa €600-700 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €3.000 en €5.000. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten flink verhogen.
Bij aankoop van een Bentley Continental GT 4.0 V8 uit 2017 met kenteken K-923-PF is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, vooral gericht op motor en transmissie. Controleer op tekenen van olieverbruik, turbo- en injectieproblemen. Een onafhankelijke technische keuring wordt sterk aanbevolen. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen €120.000 en €160.000, afhankelijk van kilometerstand, conditie en opties. Door het exclusieve karakter behoudt deze Bentley redelijk goed zijn waarde, maar onderhoudskosten en wegenbelasting zijn hoog. Voor liefhebbers die luxe en sportiviteit zoeken is dit een uitstekende keuze mits goed onderhouden.
Deze grijze Bentley Continental GT met kenteken K-923-PF uit 2020 is een krachtige en luxueuze coupé met een verfijnde 4.0 V8 motor en soepele automaat. Hoewel de auto relatief betrouwbaar is, vereisen de motor en transmissie aandacht voor onderhoud om dure problemen te voorkomen. De hoge gebruikskosten en wegenbelasting zijn belangrijke factoren om mee te wegen. Voor autoliefhebbers die een exclusieve en prestatiegerichte GT zoeken, biedt deze Bentley een uitstekende balans tussen comfort en sportiviteit.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,800 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,442 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
APK keuring details: 08
Foto's
+-3
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Bentley Continental GT V8 (K-923-PF)
Wat is de APK status van K-923-PF?
De APK van K-923-PF is geldig tot augustus 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is K-923-PF een import auto?
Ja, K-923-PF is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft K-923-PF gehad?
K-923-PF heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 4.0 V8 in de Bentley Continental GT 2017?
De motorcode is algemeen bekend als VW EA825, een 4.0 liter twin-turbo V8 motor gebruikt binnen de VW-groep, ook in Bentley modellen.
Hoe betrouwbaar is de 4.0 V8 motor in deze Bentley?
De motor is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van olieverbruik en turbo- en timing kettingproblemen bij hoge kilometerstanden.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €3.000 en €5.000, inclusief service, APK en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 404 pk sterke Bentley Continental GT ligt in Nederland rond de €600 tot €700 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is het praktijkverbruik van deze Bentley?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 13 en 15 liter per 100 km, hoger dan de WLTP-waarde van circa 11-12 l/100 km.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2017 Bentley Continental GT 4.0 V8?
De marktwaarde ligt momenteel tussen €120.000 en €160.000, afhankelijk van kilometerstand, conditie en opties.
Zijn er bekende transmissieproblemen?
De 8-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan schokkerig schakelen of vertraging vertonen bij verwaarlozing.
Veelvoorkomende problemen
Timing ketting slijtage
Bij hogere kilometerstanden kan de timing ketting uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo falen
De twin-turbo's kunnen bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud falen, met vermogensverlies tot gevolg.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren defect
Versleten of verstopte brandstofinjectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop en startproblemen.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, moeilijk starten, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.
Herkenningspunten:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, motorwaarschuwingen.
Automaat schakelfouten
De 8-traps automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig schakelen of vertraging vertonen.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vertraging in acceleratie, foutcodes.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Bentley
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bentley uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2240 kg. Dat is 87% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Bentley Continental GT V8 in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
