Kenteken check K-924-BG

APK geldig tot feb 2027 - 3+ eigenaars - 116.800 km (peildatum sep 2023)

Rapport nummer
VVR-2026-598635
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
K-924-BG
Fabrikant
Land Rover
Land Rover logo
Model
Range Rover Sport 3.0 TdV6
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken K-924-BG: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
Land Rover Range Rover Sport 3.0 TdV6 2018

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Sport 3.0 TdV6 (2018) – Kenteken K-924-BG

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Land Rover Range Rover Sport 3.0 TdV6 (2018) – Kenteken K-924-BG

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Land Rover Range Rover Sport 3.0 TdV6 (2018) – Kenteken K-924-BG

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
55

Veiligheid Land Rover Range Rover Sport 3.0 TdV6 (2018) – Kenteken K-924-BG

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Land Rover Range Rover Sport 3.0 TdV6 (2018) – Kenteken K-924-BG

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 49.000 - € 60.000
Oorspronkelijke prijs
€ 128.892
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
276 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
306DT
Aantal in Nederland
3 voertuigen
Populariteit
131 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Land Rover Range Rover Sport 3.0 TdV6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2202 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 627 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 693 / kwartaal
Zeeland ca. € 673 / kwartaal
Utrecht ca. € 660 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 647 / kwartaal
Gelderland ca. € 680 / kwartaal
Limburg ca. € 667 / kwartaal
Overijssel ca. € 686 / kwartaal
Flevoland ca. € 673 / kwartaal
Drenthe ca. € 693 / kwartaal
Friesland ca. € 700 / kwartaal
Groningen ca. € 706 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Krachtige en soepele 3.0 SDV6 dieselmotor met 183 pk
  • Hoog rijcomfort dankzij luchtvering en automatische transmissie
  • Luxe en uitgebreide uitrusting in HSE Dynamic uitvoering
  • Sterke offroad-capaciteiten gecombineerd met sportieve rijeigenschappen
  • Goede veiligheidsvoorzieningen en moderne technologie
  • Relatief goede marktwaarde en uitstraling als premium SUV

Nadelen

  • Mogelijke motorproblemen zoals olieverbruik en turbo defecten
  • Hoge onderhouds- en reparatiekosten, vooral bij motor en elektronica
  • Bekende storingen in infotainmentsysteem en sensoren
  • Wegenbelasting en brandstofverbruik relatief hoog voor dagelijks gebruik
  • Risico op dure krukas- of kettingproblemen bij onvoldoende onderhoud
  • Elektronische storingen kunnen leiden tot uitval van systemen

Diepgaande beoordeling

Kenteken K-924-BG is een grijze Land Rover Range Rover Sport 3.0 SDV6 HSE Dynamic uit 2018 met een 2993cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze luxe SUV heeft een nieuwprijs van circa €126.445 en staat bekend om zijn krachtige prestaties en comfort.

De 2993cc 6-cilinder dieselmotor in deze Range Rover Sport is onderdeel van de Ingenium motorfamilie van Land Rover, met motorcode vaak aangeduid als AJ126 of variant daarvan. Deze motor levert 183 pk en staat bekend om zijn soepele koppel en relatief zuinig brandstofverbruik. Echter, er zijn gerapporteerde problemen zoals olieverbruik en mogelijke turbo- en injectorstoringen. Timing chain problemen zijn vooral bekend bij de 2.0 dieselmotoren, maar ook bij deze 3.0 SDV6 kunnen slijtage aan kettingspanners en -geleiders voorkomen, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Crankshaft (krukas) falen is een zeldzamer maar ernstig probleem dat in enkele gevallen is gemeld, mogelijk door olieverstopping of lagerproblemen.

De automatische transmissie in deze Range Rover Sport is een 8-traps automaat die over het algemeen soepel schakelt. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig olie- en filterverversen wordt aanbevolen. Reparatiekosten kunnen hoog oplopen bij transmissieproblemen, maar bij goed onderhoud zijn deze beperkt. De automaat draagt bij aan het rijcomfort en de prestaties van de SUV.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,5-8,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 9-10 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 183 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten zijn relatief hoog: jaarlijkse service inclusief APK kost tussen de €600 en €900, reparaties kunnen variëren maar zijn vaak prijzig door luxe onderdelen en techniek. Het is verstandig om een onderhoudshistorie te controleren.

Bij aankoop van een Land Rover Range Rover Sport 3.0 SDV6 HSE Dynamic met kenteken K-924-BG uit 2018 is het cruciaal om een volledige onderhoudshistorie te hebben en te controleren op bekende problemen zoals motoroliepeil, turbo-conditie en transmissie. Let op eventuele storingen in het infotainmentsysteem en de luchtvering. Een professionele keuring wordt sterk aanbevolen om dure verrassingen te voorkomen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €45.000 en €60.000 afhankelijk van kilometerstand, conditie en uitvoering.

Deze grijze Land Rover Range Rover Sport met kenteken K-924-BG uit 2018 is een krachtige en luxe SUV met een sterke 3.0 SDV6 dieselmotor en automatische transmissie. Hoewel de auto veel rijcomfort en prestaties biedt, zijn er bekende aandachtspunten zoals mogelijke motor- en elektronische problemen en relatief hoge onderhoudskosten. Een grondige inspectie en onderhoudshistorie zijn essentieel voor een verstandige aankoop.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1353
High-beam Assistant €198
Precrash-systeem Pakket
Mistlampen €209
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €2081
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Metallic lak €1145
Trailer Assist €184

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 februari 2025
SEP 2023

Kilometerstand

XXX,800 km geregistreerd

XXX,800 km
INFO
20 september 2023
DEC 2020

Kilometerstand

XXX,996 km geregistreerd

XXX,996 km
INFO
17 december 2020
MEI 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 mei 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

18 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

6 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

8 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

8 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

Foto's

Land Rover Range Rover Sport 3.0 TdV6 2018 – Afbeelding 1
september 2023
Land Rover Range Rover Sport 3.0 TdV6 2018 – Afbeelding 2
september 2023
Land Rover Range Rover Sport 3.0 TdV6 2018 – Afbeelding 3
september 2023
Land Rover Range Rover Sport 3.0 TdV6 2018 – Afbeelding 4
september 2023
Land Rover Range Rover Sport 3.0 TdV6 2018 – Afbeelding 5
september 2023
Land Rover Range Rover Sport 3.0 TdV6 2018 – Afbeelding 6
april 2024
Land Rover Range Rover Sport 3.0 TdV6 2018 – Afbeelding 7
april 2024
Land Rover Range Rover Sport 3.0 TdV6 2018 – Afbeelding 8
april 2024

+7

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 18-02-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 306DT
Type motor Diesel
Motorinhoud 2993 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 249 pk (183 kW)
Max. koppel 600 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,97 m
Breedte 1,98 m
Totale hoogte 1,82 m
Wielbasis 2,92 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 866 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 7,7 s
Maximumsnelheid 209 km/u
Brandstofverbruik mix 6,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 182 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Land Rover Range Rover Sport 3.0 TdV6 (K-924-BG)

Wat is de APK status van K-924-BG?

De APK van K-924-BG is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is K-924-BG een import auto?

Ja, K-924-BG is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft K-924-BG gehad?

K-924-BG heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2993cc dieselmotor in deze Range Rover Sport?

De motorcode is meestal AJ126 of een variant daarvan binnen de Ingenium motorfamilie van Land Rover.

Zijn er bekende problemen met de timing chain bij deze 3.0 SDV6 motor?

Timing chain problemen komen vaker voor bij de 2.0 diesel, maar ook bij de 3.0 SDV6 kunnen slijtage aan kettingspanners en geleiders voorkomen, vooral bij slecht onderhoud.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd, zoals tijdige olie- en filterverversing.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 9-10 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,5-8,5 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor service, APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900, exclusief grotere reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 183 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Crankshaft (krukas) falen

Soms treedt krukaslager- of lagerafdichtingsfalen op, wat kan leiden tot motorstilstand en kostbare reparaties.

Herkenningspunten:

Ongewone motorgeluiden, plotselinge motorstop, motorstoringslampje.

Aandacht vereist
Motor

Turbo en injector problemen

Turbo kan defect raken door olieverontreiniging of slijtage, injectoren kunnen verstopt of defect zijn.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen infotainment en sensoren

Infotainmentsysteem kan uitvallen of haperen, sensoren geven foutmeldingen.

Herkenningspunten:

Schermuitval, foutmeldingen dashboard, onjuiste sensorwaarden.

Aandacht vereist
Chassis

Luchtvering en suspensieproblemen

Luchtvering kan lekken of falen, wat leidt tot ongelijkmatige rijhoogte en comfortverlies.

Herkenningspunten:

Auto hangt scheef, waarschuwingslampje luchtvering, harde rit.

Aandacht vereist
Motor

Timing chain slijtage (minder frequent bij 3.0)

Versleten kettingspanners of geleiders kunnen kettingproblemen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2202 kg. Dat is 84% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Land Rover Range Rover Sport 3.0 TdV6 modellen

Model Kenteken