Kenteken check KB-007-X

APK geldig tot jul 2026 - 3 eigenaars - 69.943 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-350696
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
KB-007-X
Merk voertuig
Ford
Ford logo
Type
B-MAX 1.0 EcoBoost
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken KB-007-X: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Oranje
Brandstoftype
Benzine
Ford B-MAX 1.0 EcoBoost 2016

Betrouwbaarheid Ford B-MAX 1.0 EcoBoost (2016) – Kenteken KB-007-X

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
76

Waardebehoud Ford B-MAX 1.0 EcoBoost (2016) – Kenteken KB-007-X

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Ford B-MAX 1.0 EcoBoost (2016) – Kenteken KB-007-X

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
86

Veiligheid Ford B-MAX 1.0 EcoBoost (2016) – Kenteken KB-007-X

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties Ford B-MAX 1.0 EcoBoost (2016) – Kenteken KB-007-X

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 10.000 - € 13.000
Adviesprijs nieuw
€ 23.855
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
71 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
SFJC
Vergelijkbare kentekens
150 voertuigen
Bekeken
206 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford B-MAX 1.0 EcoBoost geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1279 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Compact en wendbaar mini-MPV, ideaal voor stadsverkeer.
  • Zuinige 998cc EcoBoost motor met turbo en directe injectie.
  • Handgeschakelde transmissie biedt goede controle en relatief lage onderhoudskosten.
  • Ruime instap dankzij schuifdeuren, praktisch voor gezinnen.
  • Redelijk goede uitrusting in Style-uitvoering voor prijsniveau.
  • Lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik in praktijk.

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijten en onderhoud vergen.
  • Turbo kan gevoelig zijn voor olieverontreiniging en storingen.
  • Injectoren kunnen verstopt raken bij slecht onderhoud.
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik.
  • Beperkte motorvermogen (74 pk) voor zwaardere belading of snelweg.
  • Infotainmentscherm klein en minder gebruiksvriendelijk.

Volledige analyse

Kenteken KB-007-X is een oranje Ford B-Max 1.0 EcoBoost Style uit 2016 met een 998cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze mini-MPV uit 2012 heeft een nieuwprijs van circa €20.040 en is populair vanwege zijn compacte formaat en zuinige motor.

De 998cc 3-cilinder EcoBoost motor in deze Ford B-Max heeft de motorcode 'EcoBoost 1.0L' en levert 74 pk (54 kW) in deze Style-uitvoering. Het is een turbocharged direct ingespoten motor met DOHC en 12 kleppen. Bekende motorproblemen zijn onder meer een mogelijke slijtage van de distributieketting (timing chain) die kan leiden tot kettingspanningproblemen (ernst: orange), turbo storingen door olieverontreiniging (orange), en problemen met de brandstofinjectoren die kunnen verstoppen of defect raken (yellow). Olieverbruik is doorgaans laag, maar bij slecht onderhoud kan dit toenemen.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden (orange). Onderhoud is relatief betaalbaar, met periodieke controle van de koppeling en versnellingsbakolie aanbevolen. Reparatiekosten voor transmissieproblemen liggen gemiddeld rond de €500-€1000 afhankelijk van de ernst.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,9-5,1 l/100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 74 pk (ongeveer 54 kW) benzineauto bedraagt in Nederland circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. De marktwaarde van een Ford B-Max 1.0 EcoBoost Style uit 2012 ligt anno 2025 tussen €5.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand en staat, met een redelijk waardebehoud voor zijn segment.

Bij aankoop van een Ford B-Max 1.0 EcoBoost Style met kenteken KB-007-X uit 2016 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje, vooral of de distributieketting en turbo regelmatig zijn gecontroleerd. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een proefrit om het verbruik en rijgedrag te beoordelen is aan te raden. Let op eventuele olielekkages en turbo-geluiden. Deze auto is geschikt voor wie een compacte, zuinige MPV zoekt met praktische ruimte en lage gebruikskosten.

Deze oranje Ford B-Max met kenteken KB-007-X uit 2016 is een compacte en zuinige mini-MPV met een betrouwbare 998cc EcoBoost motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, verbruik en praktische bruikbaarheid voor Nederlandse kopers.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Remassistent €350
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €455
Navigatie €505
Metallic lak €565

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 juli 2024
JUL 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 juli 2016
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

3 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

8 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

27 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

16 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

Voertuigfoto's

Ford B-MAX 1.0 EcoBoost 2016 – Afbeelding 1
Ford B-MAX 1.0 EcoBoost 2016 – Afbeelding 2
Ford B-MAX 1.0 EcoBoost 2016 – Afbeelding 3
Ford B-MAX 1.0 EcoBoost 2016 – Afbeelding 4
Ford B-MAX 1.0 EcoBoost 2016 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 28-07-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code SFJC
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 998 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 101 pk (74 kW)
Trekkracht 170 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Oranje
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,08 m
Breedte excl. spiegels 1,75 m
Hoogte 1,6 m
Afstand tussen assen 2,49 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 13,2 s
Max. snelheid 175 km/u
Gecombineerd verbruik 4,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 114 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Ford B-MAX 1.0 EcoBoost (KB-007-X)

Wat is de APK status van KB-007-X?

De APK van KB-007-X is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KB-007-X een import auto?

Nee, KB-007-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft KB-007-X gehad?

KB-007-X heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Ford B-Max 1.0 EcoBoost Style?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 4,9 tot 5,1 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Hoe betrouwbaar is de 998cc EcoBoost motor?

De motor is over het algemeen betrouwbaar, maar aandacht voor distributieketting en turbo-onderhoud is belangrijk om problemen te voorkomen.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versies?

Ja, koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik of onzorgvuldig schakelen.

Wat is de huidige marktwaarde van een Ford B-Max 1.0 EcoBoost Style uit 2012?

De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot kettingspanningproblemen.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Matig risico
Motor

Turbo storingen

Turbo kan defect raken door olieverontreiniging of onvoldoende smering.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Gering risico
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of lange stilstand.

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.

Symptomen:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Matig risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen

Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1279 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Ford B-MAX 1.0 EcoBoost kentekens

Auto Nummerplaat