Kenteken check KB-077-B
APK geldig tot jul 2026 - 3+ eigenaars - 270.544 km (peildatum mei 2025)
13 punten van aandacht bij kenteken KB077B
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Ford Focus 1.8 (2004) – Kenteken KB-077-B
Waardebehoud Ford Focus 1.8 (2004) – Kenteken KB-077-B
Onderhoud Ford Focus 1.8 (2004) – Kenteken KB-077-B
Veiligheid Ford Focus 1.8 (2004) – Kenteken KB-077-B
Prestaties Ford Focus 1.8 (2004) – Kenteken KB-077-B
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Focus 1.8 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1195 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Lage aanschafprijs
- Comfortabel interieur
- Betrouwbare motor
- Goede ruimte voor passagiers en bagage
- Eenvoudige en kostenefficiënte reparaties
Nadelen
- Relatief hoog brandstofverbruik
- Beperkte opties voor moderne technologie
- Geen turbo voor extra prestaties
- Ouderwetse elektronica
Diepgaande beoordeling
Kenteken KB-077-B is een grijze Ford Focus uit 2004 met een 1796cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €18.995. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over deze specifieke Ford Focus variant.
De Ford Focus 1.8-16V Cool Edition uit 2001 is uitgerust met een 1796cc inline-4 cilinder benzinemotor, die 84 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een natuurlijk geaspireerde motor zonder turbo. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan slijtage en onderhoud, zoals olieverbruik en injectieproblemen. De timing chain is geen bekend probleem voor deze motor, aangezien het geen turbo heeft en de timing chain minder belast wordt.
De transmissie is een handmatige 5-versnellingsbak. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om slijtage te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar kunnen toenemen als er geen regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
Het brandstofverbruik van de Ford Focus 1.8-16V is niet specifiek getest volgens de WLTP-norm, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 7-9 liter per 100 km ligt, afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt over het algemeen rond de €2.000 tot €4.000. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, zijn gemiddeld rond de €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een auto met 84 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.
Voordelen van deze auto zijn de lage aanschafprijs, het comfortabele interieur en de betrouwbare motor. Nadelen zijn het relatief hoge brandstofverbruik en de beperkte opties voor moderne technologie.
Deze grijze Ford Focus met kenteken KB-077-B uit 2004 is een betaalbare optie voor wie een betrouwbare en comfortabele auto zoekt. Echter, het is belangrijk om rekening te houden met de onderhoudskosten en het brandstofverbruik.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 31
De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Achter mistlamp werkt niet goed, Verlichting zit los, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Achter mistlamp werkt niet goed, Verlichting zit los, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Een veer is gebroken of gescheurd, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Een veer is gebroken of gescheurd, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 44
Achteruitrijlicht werkt niet goed, Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: Achteruitrijlicht werkt niet goed, Achter mistlamp werkt niet goed
De stofhoes van de fuseekogel is ondeugdelijk bevestigd, Achter mistlamp werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is ondeugdelijk bevestigd, Achter mistlamp werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: 27
APK keuring details: 01
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Ford Focus 1.8 (KB-077-B)
Wat is de APK status van KB-077-B?
De APK van KB-077-B is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KB-077-B een import auto?
Ja, KB-077-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft KB-077-B gehad?
KB-077-B heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de Ford Focus 1.8-16V?
De topsnelheid is ongeveer 180 km/h, afhankelijk van de versnellingsbak en de rijomstandigheden.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting varieert per provincie en is afhankelijk van de specifieke belastingregels in Nederland.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?
De brandstofkosten hangen af van het verbruik en de brandstofprijzen, maar gemiddeld liggen ze rond de €1.500 tot €2.500 per jaar.
Hoe vaak moet de auto gekeurd worden?
In Nederland moet de auto jaarlijks gekeurd worden via de APK.
Wat is de gemiddelde levensduur van de motor?
De levensduur van de motor hangt af van het onderhoud, maar gemiddeld kan deze motor tot 200.000 km of meer meegaan met goed onderhoud.
Kan ik de auto upgraden met moderne technologie?
Het upgraden van de auto met moderne technologie kan lastig zijn vanwege de ouderwetse elektronica, maar sommige basisupgrades zoals een moderne radio zijn mogelijk.
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik
Soms kan de motor meer olie verbruiken dan normaal, vooral bij hoge kilometers.
Herkenningspunten:
Verhoogd olieverbruik
Injectieproblemen
Slijtage aan de brandstofinjectoren kan leiden tot prestatieproblemen.
Herkenningspunten:
Ruw lopen van de motor
Slijtage aan transmissieonderdelen
Regelmatig onderhoud is essentieel om slijtage te voorkomen.
Herkenningspunten:
Rammelen of piepen van de transmissie
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1195 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
