Kenteken check KB-265-X
APK geldig tot aug 2026 - 6 eigenaars - 289.497 km (peildatum dec 2025)
Er zijn 14 aandachtspunten voor KB265X
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 300 h T-model (2016) – Kenteken KB-265-X
Waardebehoud Mercedes-Benz C 300 h T-model (2016) – Kenteken KB-265-X
Onderhoud Mercedes-Benz C 300 h T-model (2016) – Kenteken KB-265-X
Veiligheid Mercedes-Benz C 300 h T-model (2016) – Kenteken KB-265-X
Prestaties Mercedes-Benz C 300 h T-model (2016) – Kenteken KB-265-X
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz C 300 h T-model komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1765 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Efficiënte en relatief zuinige 2143cc hybride dieselmotor (OM651 DE22 LA) met 150 pk
- Ruime en praktische Estate carrosserie met premium afwerking
- Zeer soepele 7G-Tronic automatische transmissie
- Lage CO2-uitstoot en gunstige wegenbelasting in Nederland
- Comfortabele rijervaring met goede isolatie en afwerking
- Goede waardebehoud en sterke marktpositie in gebruikte auto segment
Minpunten
- Bekende timing chain slijtage bij hoge kilometerstanden (matig risico)
- Mogelijke turbo problemen door olievervuiling
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat onderhoud vereist
- Transmissie kan mechatronica storingen vertonen zonder tijdig onderhoud
- Hoger verbruik in praktijk dan WLTP-cijfers
- Onderhoudskosten zijn relatief hoog door hybride techniek en premium onderdelen
Uitgebreide analyse
Kenteken KB-265-X is een blauwe Mercedes-Benz C-klasse Estate 300 CDI HYBRID Lease Edition uit 2016 met een 2143cc 4-cilinder hybride dieselmotor en automatische transmissie. Deze combi uit 2014 heeft een nieuwprijs van circa €51.171 en combineert zuinigheid met praktische ruimte.
De 2143cc 4-cilinder dieselmotor in deze C-klasse Estate is onderdeel van de OM651 motorfamilie, bekend als een robuuste en efficiënte dieselmotor. De motorcode voor deze hybride dieselvariant is doorgaans OM651 DE22 LA, aangepast voor mild hybrid-technologie. Deze motor levert ongeveer 150 pk en is gekoppeld aan een elektromotor voor extra koppel en zuinigheid. Bekende motorproblemen bij deze generatie zijn kettingproblemen (timing chain) die kunnen leiden tot vroegtijdige slijtage (ernst: orange), turbo defecten door olievervuiling (orange), en injectoren die kunnen verstoppen of falen (yellow). Olieverbruik is over het algemeen acceptabel, maar controle is aanbevolen bij hoge kilometerstanden.
De automatische transmissie in deze Lease Edition is een 7-traps 7G-Tronic automaat, die bekend staat om soepele schakelovergangen en duurzaamheid. Wel zijn er meldingen van defecten aan de mechatronica en olielekkages die tot schakelproblemen kunnen leiden (ernst: orange). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissieolie zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van de dealer en gebruikte onderdelen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5-5,0 l/100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 150 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200. De hybride techniek kan iets hogere onderhoudskosten met zich meebrengen, maar zorgt ook voor lagere brandstofkosten.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Estate 300 CDI HYBRID Lease Edition met kenteken KB-265-X is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral voor motor en automaat. Let op eventuele motorolie lekkages, turbo geluiden en schakelgedrag van de automaat. Controleer ook de werking van het hybride systeem en accu. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2016 ligt in Nederland rond €15.000 tot €20.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor wie een ruime, comfortabele en relatief zuinige dieselhybride zoekt met een premium uitstraling.
Deze blauwe Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken KB-265-X uit 2016 is een praktische en zuinige middenklasse combi met een betrouwbare 2143cc hybride dieselmotor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals timing chain en transmissieproblemen, biedt deze Lease Edition een goede balans tussen comfort, prestaties en brandstofefficiëntie. Regelmatig onderhoud en zorgvuldige controle bij aankoop zijn essentieel voor langdurig rijplezier.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,592 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 14
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Afbeeldingen
+2
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz C 300 h T-model (KB-265-X)
Wat is de APK status van KB-265-X?
De APK van KB-265-X is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KB-265-X een import auto?
Nee, KB-265-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft KB-265-X gehad?
KB-265-X heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2143cc dieselmotor in deze C-klasse Estate?
De motorcode is OM651 DE22 LA, een 2.1-liter 4-cilinder dieselmotor met mild hybrid-technologie.
Hoe betrouwbaar is de automatische 7G-Tronic transmissie?
De 7G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissieolie. Mechatronica storingen kunnen voorkomen bij verwaarlozing.
Wat is het praktijkverbruik van deze hybride diesel?
Het praktijkverbruik ligt rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €800 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 150 pk diesel?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2014?
De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
De ketting die de nokkenas aandrijft kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo defecten
Turbo kan falen door olievervuiling of onvoldoende smering.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.
Injector problemen
Verstopping of falen van brandstofinjectoren door vervuiling.
Signalen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Transmissie mechatronica storingen
Elektronische besturing van automaat kan defect raken, wat schakelfouten veroorzaakt.
Signalen:
Schakelproblemen, schokken bij schakelen, foutmeldingen.
Olieverbruik
Bij hoge kilometerstanden kan verhoogd olieverbruik optreden door slijtage.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1765 kg. Dat is 47% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz C 300 h T-model in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
