Kenteken check KB-286-K
APK geldig tot nov 2026 - 12+ eigenaars - 238.872 km (peildatum sep 2025)
20 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken KB286K
Basis informatie
Betrouwbaarheid Opel Astra GTC 1.6 (2010) – Kenteken KB-286-K
Waardebehoud Opel Astra GTC 1.6 (2010) – Kenteken KB-286-K
Onderhoud Opel Astra GTC 1.6 (2010) – Kenteken KB-286-K
Veiligheid Opel Astra GTC 1.6 (2010) – Kenteken KB-286-K
Prestaties Opel Astra GTC 1.6 (2010) – Kenteken KB-286-K
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Astra GTC 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 0 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Sportief en aantrekkelijk design met 3-deurs coupé uitstraling
- Betrouwbare 1.6-liter Z16XEP motor met relatief lage onderhoudskosten
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en rijplezier
- Redelijk zuinig verbruik voor een sportieve hatchback
- Goede wegligging en stuurgevoel voor zijn klasse
- Ruime kofferbak en praktische hatchback indeling
Minpunten
- Bekende olieverbruikproblemen bij hoge kilometerstanden
- Distributieketting kan bij slijtage dure reparaties veroorzaken
- Beperkte achterbankruimte door 3-deurs carrosserie
- Mogelijke slijtage aan koppeling en versnellingsbak synchronisatieringen
- Verouderde infotainment en veiligheidsvoorzieningen
- Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten
Uitgebreide analyse
Kenteken KB-286-K is een witte Opel Astra GTC 1.6 Sport uit 2010 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2007 combineert sportief design met praktische rijeigenschappen en een relatief zuinige motor.
De 1.6-liter motor in deze Opel Astra GTC is de Z16XEP, een 1598cc 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 85 pk (63 kW) volgens Nederlandse registratie, hoewel sommige bronnen 105 pk (77 kW) vermelden voor de Twinport-variant. Deze motor staat bekend als betrouwbaar, maar heeft enkele aandachtspunten zoals mogelijke olieverbruikproblemen en slijtage aan de distributieketting. De motor maakt gebruik van een ketting in plaats van een riem, wat doorgaans minder onderhoud vereist, maar bij hoge kilometerstanden kan de ketting rekken of spanners verslijten, wat tot motorschade kan leiden als het niet tijdig wordt verholpen.
De handgeschakelde versnellingsbak van de Opel Astra GTC 1.6 Sport is over het algemeen robuust en betrouwbaar. Bekende defecten zijn beperkt, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral als slijtage tijdig wordt aangepakt. Regelmatig olie verversen in de versnellingsbak wordt aanbevolen om de levensduur te verlengen.
Het brandstofverbruik volgens WLTP voor deze 1.6 benzinemotor ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa € 120 tot € 150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 500 en € 800, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Bij aankoop van een Opel Astra GTC 1.6 Sport met kenteken KB-286-K uit 2010 is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let ook op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen de € 3.000 en € 5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze witte Opel Astra GTC met kenteken KB-286-K uit 2010 is een sportieve en praktische compacte hatchback met een betrouwbare 1.6-liter motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en betaalbare gebruikskosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 10
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 34
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De parkeerrem werkt niet op 2 wielen
APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen
APK keuring details: 32
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Opel Astra GTC 1.6 (KB-286-K)
Wat is de APK status van KB-286-K?
De APK van KB-286-K is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KB-286-K een import auto?
Ja, KB-286-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft KB-286-K gehad?
KB-286-K heeft 12+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de Opel Astra GTC 2007?
De motorcode is Z16XEP, een 1598cc 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 85 tot 105 pk.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of spanners kunnen verslijten, wat reparatie vereist.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 6,5 tot 7,0 liter.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen de € 500 en € 800 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer € 120 tot € 150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Astra GTC 1.6 Sport uit 2007?
De marktwaarde ligt tussen de € 3.000 en € 5.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Bekende aandachtspunten
Olieverbruik en motorolie lekkage
De 1.6 Z16XEP motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepseals.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Distributieketting slijtage
De distributieketting en spanners kunnen uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen in dashboard en sensoren
Soms storingen in het dashboard of foutmeldingen door sensorproblemen, vooral bij oudere exemplaren.
Signalen:
Onregelmatige brandstofmeter, controlelampjes die blijven branden.
Roestvorming bij wielkasten en dorpels
Roest kan ontstaan bij oudere modellen, vooral bij onvoldoende onderhoud of blootstelling aan zout in de winter.
Signalen:
Verkleuring, blaasvorming in lak, roestplekken zichtbaar.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.
