Kenteken check KB-322-S

APK verlopen - 7+ eigenaars - 285.000 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-259561
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
KB-322-S
Merk
Volvo
Volvo logo
Modeltype
V40 D2 ECO
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KB-322-S: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
Volvo V40 D2 ECO 2014

Betrouwbaarheid Volvo V40 D2 ECO (2014) – Kenteken KB-322-S

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
59

Waardebehoud Volvo V40 D2 ECO (2014) – Kenteken KB-322-S

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud Volvo V40 D2 ECO (2014) – Kenteken KB-322-S

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Volvo V40 D2 ECO (2014) – Kenteken KB-322-S

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Volvo V40 D2 ECO (2014) – Kenteken KB-322-S

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 10.000 - € 12.000
Catalogusprijs
€ 32.288
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
607 dagen verlopen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
D4162T
Aantal in Nederland
4 voertuigen
Aantal keren bekeken
541 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo V40 D2 ECO geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1366 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zeer zuinige 1.6 D2 dieselmotor met laag verbruik
  • Degelijke en comfortabele rijervaring met premium interieur
  • Handgeschakelde versnellingsbak met goede betrouwbaarheid
  • Relatief lage wegenbelasting voor dieselauto met 84 pk
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Goede veiligheidsuitrusting en bouwkwaliteit Volvo

Aandachtspunten

  • Mogelijk olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Injectoren en hoogdruk brandstofpomp kunnen dure reparaties vereisen
  • Koppeling slijtage bij intensief gebruik
  • Beperkte motorvermogen (84 pk) voor snelle acceleratie
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij turbo- of injectieproblemen
  • Waardevermindering door ouder model en diesel imago

Gedetailleerde analyse

Kenteken KB-322-S is een zwarte Volvo V40 1.6 D2 Summum uit 2014, uitgerust met een 1560cc 4-cilinder dieselmotor die 84 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2012 heeft een handgeschakelde versnellingsbak en werd nieuw geleverd voor €31.965. De auto is voorwielaangedreven en staat bekend om zijn zuinigheid en degelijkheid.

De 1.6 D2 motor in deze Volvo V40 is een 1560cc 4-cilinder diesel, gebaseerd op de PSA/Ford Duratorq-motorcode (meestal DW10 of varianten daarvan). Deze motor levert 84 pk (115 pk in sommige markten, maar hier 84 pk volgens Nederlandse registratie) en 270 Nm koppel. Bekende motorproblemen zijn onder andere een matige kans op olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden, en mogelijke problemen met de hoogdruk brandstofpomp en injectoren. Timing chain problemen zijn minder frequent bij deze motor, maar inspectie wordt aanbevolen. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden.

De handgeschakelde transmissie van de Volvo V40 1.6 D2 is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn sporadische meldingen van slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar vervanging van de koppeling kan tussen de €500 en €900 kosten. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur van de versnellingsbak.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,5 tot 4,0 liter diesel per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 84 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties aan injectoren of turbo kunnen prijzig zijn, tot enkele honderden euro's.

Bij aankoop van een Volvo V40 1.6 D2 Summum met kenteken KB-322-S is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral voor de dieselmotor en turbo. Let op eventuele olielekkages en vraag naar eventuele reparaties aan de brandstofinjectie. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Deze auto is geschikt voor wie een zuinige, compacte diesel zoekt met degelijke rijeigenschappen en een premium uitstraling.

Deze zwarte Volvo V40 met kenteken KB-322-S uit 2014 is een betrouwbare en zuinige compacte dieselhatchback met een 1560cc motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en lage gebruikskosten, hoewel aandacht voor injectoren en olieverbruik belangrijk blijft.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1260
Lichtsensor Pakket
Regensensor €110
Adaptive Cruise Control €1800
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €540
Voetgangersdetectie Fußgängerairbag
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €370
Parkeerassistent €1020
Navigatie €1150
eCall €900
Lichtmetalen velgen €550
Leer €1650
Metallic lak €700

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 maart 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
17 maart 2024
JUN 2020

Kilometerstand

XXX,345 km geregistreerd

XXX,345 km
INFO
24 juni 2020
MRT 2020

Kilometerstand

XXX,800 km geregistreerd

XXX,800 km
INFO
15 maart 2020
MRT 2020

Kilometerstand

XXX,300 km geregistreerd

249,300 km INFO
12 maart 2020
MRT 2020

Kilometerstand

XXX,801 km geregistreerd

158,801 km INFO
11 maart 2020
NOV 2018

Kilometerstand

XXX,089 km geregistreerd

132,089 km INFO
15 november 2018
MEI 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 mei 2014
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Slijtage remsysteem

29 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

20 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

19 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

30 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

11 augustus 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: Te weinig remvoering aanwezig, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt

Beeldmateriaal

Volvo V40 D2 ECO 2014 – Afbeelding 1
maart 2024
Volvo V40 D2 ECO 2014 – Afbeelding 2
maart 2024
Volvo V40 D2 ECO 2014 – Afbeelding 3
maart 2024
Volvo V40 D2 ECO 2014 – Afbeelding 4
maart 2024
Volvo V40 D2 ECO 2014 – Afbeelding 5
maart 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 29-08-2023

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code D4162T
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1560 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 114 pk (84 kW)
Draaimoment 270 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,37 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,42 m
Asafstand 2,65 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 624 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,9 s
Topsnelheid 190 km/u
Brandstofverbruik mix 3,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 88 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Volvo V40 D2 ECO (KB-322-S)

Wat is de APK status van KB-322-S?

De APK van KB-322-S is verlopen op 29-08-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is KB-322-S een import auto?

Ja, KB-322-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KB-322-S gehad?

KB-322-S heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 D2 diesel in de Volvo V40 2012?

De motorcode is meestal gebaseerd op de PSA/Ford Duratorq 1.6-liter diesel, vaak aangeduid als DW10 of varianten daarvan.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met incidentele koppeling slijtage bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo V40 1.6 D2?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 3,5-4,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties. Grote reparaties zoals injectoren kunnen extra kosten veroorzaken.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie in Nederland.

Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo V40 1.6 D2 uit 2012?

De marktwaarde ligt doorgaans tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik motor

De 1.6 D2 dieselmotor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Urgent
Motor

Injectoren en brandstofpomp defecten

Hoogdruk brandstofpomp en injectoren kunnen defect raken, wat leidt tot startproblemen en vermogensverlies.

Kenmerken:

Moeilijk starten, schokken tijdens acceleratie, motorstoringslampje.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Versnelde slijtage van de koppeling bij intensief stadsgebruik of verkeerd schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Belangrijk
Motor

Turbo problemen

Hoewel zeldzaam, kunnen turbo's defect raken door onvoldoende onderhoud of olievervuiling.

Kenmerken:

Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1366 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Volvo V40 D2 ECO modellen

Voertuig Registratie