Kenteken check KB-916-G

APK verlopen - 6+ eigenaars - 139.716 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-081664
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
KB-916-G
Automerk
Peugeot
Peugeot logo
Uitvoering
206 CC 110
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KB-916-G: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Peugeot 206 CC 110 2005

Betrouwbaarheid Peugeot 206 CC 110 (2005) – Kenteken KB-916-G

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
41

Waardebehoud Peugeot 206 CC 110 (2005) – Kenteken KB-916-G

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Peugeot 206 CC 110 (2005) – Kenteken KB-916-G

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Peugeot 206 CC 110 (2005) – Kenteken KB-916-G

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Peugeot 206 CC 110 (2005) – Kenteken KB-916-G

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 18.450
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
25 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
NFU
Vergelijkbare kentekens
113 voertuigen
Bekeken
708 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 206 CC 110 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1215 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Stijlvolle cabriolet design
  • Redelijke brandstofkosten
  • Goede wegligging
  • Betaalbare aanschafprijs
  • Handmatige transmissie voor meer controle

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met timing chain en olieverbruik
  • Beperkte ruimte voor passagiers en bagage
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen

Uitgebreide analyse

Kenteken KB-916-G is een zwarte Peugeot 206 CC uit 2005 met een 1587cc motor. Deze cabriolet is voorzien van een handmatige transmissie en heeft een nieuwprijs gehad van €22.700. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over deze auto.

De Peugeot 206 CC 1.6-16V Quiksilver uit 2000 is uitgerust met een 1587cc benzinemotor, die 80 pk levert. De motorcode voor deze 1587cc motor is NFU TU5JP4[1].

De auto heeft een handmatige transmissie. Bekende problemen met de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Peugeot 206 CC ligt rond de 7-9 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een jaarlijkse APK en servicekosten rond de €500-€700.

Deze auto is een goede keuze voor wie een stijlvolle cabriolet zoekt met een redelijke prijs. Echter, let op bekende problemen zoals timing chain slijtage en olieverbruik.

Deze zwarte Peugeot 206 CC met kenteken KB-916-G uit 2005 is een aantrekkelijke optie voor liefhebbers van cabriolets. Zorg ervoor dat u de auto grondig inspecteert voordat u tot aankoop overgaat.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1440
Radio €550
Metallic lak €410

Voertuig historie

Tijdlijn

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 augustus 2025
MRT 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 maart 2005
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Band met laag profiel, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Knipperlichten beschadigd, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Achteruitrijlicht werkt niet goed

APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast

Voertuigfoto's

Peugeot 206 CC 110 2005 – Afbeelding 1
juli 2024
Peugeot 206 CC 110 2005 – Afbeelding 2
juli 2024
Peugeot 206 CC 110 2005 – Afbeelding 3
juli 2024
Peugeot 206 CC 110 2005 – Afbeelding 4
juli 2024
Peugeot 206 CC 110 2005 – Afbeelding 5
juli 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 22-04-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code NFU
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1587 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 109 pk (80 kW)
Maximaal koppel 147 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet cabriolet
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 2 deurs
Lak Zwart
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 3,84 m
Totale breedte 1,67 m
Hoogte 1,37 m
Wielafstand 2,44 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 420 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,2 s
Topsnelheid begrensd 193 km/u
Gecombineerd verbruik 7,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 166 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Peugeot 206 CC 110 (KB-916-G)

Wat is de APK status van KB-916-G?

De APK van KB-916-G is verlopen op 22-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is KB-916-G een import auto?

Ja, KB-916-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KB-916-G gehad?

KB-916-G heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de Peugeot 206 CC 1.6-16V?

De motorcode is NFU TU5JP4[1].

Wat is het brandstofverbruik van de Peugeot 206 CC?

Rond de 7-9 liter per 100 km in de praktijk[7].

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar gemiddeld rond de €5.000-€8.000.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 80pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto van 80 pk in Nederland hangt af van de provincie en het type voertuig, maar ligt gemiddeld rond de €200-€300 per jaar.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Rond de €500-€700 voor APK en service[8].

Is de Peugeot 206 CC een goede aankoop?

Ja, voor wie een stijlvolle cabriolet zoekt met een redelijke prijs. Echter, inspecteer de auto grondig vanwege bekende problemen.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing Chain Slijtage

Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.

Symptomen:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Abnormaal olieverbruik kan voorkomen.

Symptomen:

Regelmatig oliepeil controleren.

Laag risico
Motor

Injectoren Problemen

Slijtage aan de brandstofinjectoren kan leiden tot slechte motorprestaties.

Symptomen:

Ruw lopen van de motor.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1215 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Peugeot 206 CC 110 kentekens

Auto Nummerplaat