Kenteken check KB-927-H
APK geldig tot jan 2027 - 10 eigenaars - 99.700 km (peildatum jan 2024)
Er zijn 18 aandachtspunten voor KB927H
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid smart fortwo cabrio 1.0 (2016) – Kenteken KB-927-H
Waardebehoud smart fortwo cabrio 1.0 (2016) – Kenteken KB-927-H
Onderhoud smart fortwo cabrio 1.0 (2016) – Kenteken KB-927-H
Veiligheid smart fortwo cabrio 1.0 (2016) – Kenteken KB-927-H
Prestaties smart fortwo cabrio 1.0 (2016) – Kenteken KB-927-H
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze smart fortwo cabrio 1.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze smart op basis van 975 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer en parkeren
- Zuinig in verbruik met circa 5,5-6,0 l/100 km in praktijk
- Automatische transmissie met soepele dubbele koppeling
- Open dak (softtop) voor plezierig cabrio rijden
- Relatief lage wegenbelasting door laag vermogen
- Betrouwbare Mercedes-Benz M281 motor zonder turbocomplexiteit
Nadelen
- Beperkt motorvermogen (52 pk) minder geschikt voor snelweg
- Automaat kan bij slecht onderhoud schokkerig worden
- Softtop kan na jaren slijten en lekkages veroorzaken
- Beperkte ruimte en comfort voor langere ritten
- Onderhoud en reparaties aan automaat kunnen prijzig zijn
- Beperkte bagageruimte door compacte afmetingen
Diepgaande beoordeling
Kenteken KB-927-H is een grijze smart fortwo cabrio uit 2016 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit compacte cabrioletmodel uit 2016 staat bekend om zijn wendbaarheid en stadsgebruik, met een nieuwprijs van circa €19.018.
De motor van deze smart fortwo cabrio is een 999cc (1.0 liter) driecilinder benzinemotor, zonder turbo (Prime uitvoering). De motorcode is doorgaans M281, een motor ontwikkeld door Mercedes-Benz en gebruikt in smart modellen van deze generatie. Deze motor levert ongeveer 52 pk (38 kW) en een koppel rond 90 Nm. De motor heeft een compressieverhouding van circa 10,5:1 en een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC). Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage, turbo defecten of injectoren zijn bij deze atmosferische 1.0 Prime minder relevant, omdat deze motor geen turbo heeft. Wel is olieverbruik bij hogere kilometerstanden mogelijk, vooral bij slecht onderhoud.
De automaat in deze smart fortwo cabrio is een 6-traps automatische transmissie (twinamic dubbele koppeling). Deze transmissie staat bekend als relatief betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of defecte mechatronica. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen. Reparaties aan de transmissie kunnen prijzig zijn, dus goed onderhoud is cruciaal.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 52 pk (38 kW) benzinemotor bedraagt in Nederland circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Reparaties aan motor en transmissie kunnen hoger uitvallen bij slijtage.
Bij aankoop van een smart fortwo cabrio 1.0 Prime uit 2016 met kenteken KB-927-H is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op regelmatige transmissie- en motorolie verversingen. Controleer op slijtage aan de softtop en mechaniek van het cabriodak. Let op schokkerig schakelen of vreemde geluiden van de automaat. Deze auto is ideaal voor stadsgebruik en korte ritten, minder geschikt voor lange snelwegritten door beperkte motorvermogen.
Deze grijze smart fortwo cabrio met kenteken KB-927-H uit 2016 is een compacte, zuinige stadsauto met een betrouwbare 999cc 3-cilinder motor en soepele automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze cabrio veel rijplezier en wendbaarheid, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten voor de automaat en mogelijke slijtage aan de softtop.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,700 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,633 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,301 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,480 km geregistreerd
Kilometerstand
0 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,449 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 19
APK keuring details: 19
APK keuring details: 11
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 02
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over smart fortwo cabrio 1.0 (KB-927-H)
Wat is de APK status van KB-927-H?
De APK van KB-927-H is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KB-927-H een import auto?
Nee, KB-927-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft KB-927-H gehad?
KB-927-H heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 999cc motor in de smart fortwo cabrio 2016?
De motorcode is meestal M281, een 999cc 3-cilinder benzinemotor zonder turbo, ontwikkeld door Mercedes-Benz.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze smart fortwo?
De 6-traps twinamic automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan schokkerig worden bij veroudering of slecht onderhoud.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 52 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende motorproblemen zoals kettingproblemen of turbo defecten?
Deze Prime uitvoering heeft geen turbo en kent geen veelvoorkomende kettingproblemen; olieverbruik kan bij slecht onderhoud optreden.
Veelvoorkomende problemen
Schokkerig schakelen automaat
De 6-traps twinamic automatische transmissie kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig schakelen of haperen.
Herkenningspunten:
Schokken bij opschakelen, vertraging in schakelmomenten, soms waarschuwingslampje.
Olieverbruik motor
Bij hogere kilometerstanden kan de 999cc motor verhoogd olieverbruik vertonen, vooral bij slecht onderhoud.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Slijtage softtop cabrio
De stoffen dakbekleding kan na jaren gebruik slijten, scheuren of lekkages veroorzaken.
Herkenningspunten:
Waterlekkage in interieur, beschadigde stof, windgeruis.
Elektronische storingen
Af en toe meldingen van storingen in boordcomputer of sensoren, soms gerelateerd aan transmissie of motor.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes, onregelmatig gedrag van systemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten smart
Voor dit specifieke model en bouwjaar (smart uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 975 kg. Dat is 19% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
smart fortwo cabrio 1.0 in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
