Kenteken check KB-944-J

APK geldig tot sep 2026 - 4+ eigenaars - 187.500 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-078840
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
KB-944-J
Automerk
Peugeot
Peugeot logo
Type
207 75
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KB-944-J: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Type brandstof
Benzine
Peugeot 207 75 2009

Betrouwbaarheid Peugeot 207 75 (2009) – Kenteken KB-944-J

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
58

Waardebehoud Peugeot 207 75 (2009) – Kenteken KB-944-J

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Peugeot 207 75 (2009) – Kenteken KB-944-J

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
88

Veiligheid Peugeot 207 75 (2009) – Kenteken KB-944-J

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties Peugeot 207 75 (2009) – Kenteken KB-944-J

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 12.400
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
148 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
KFV
Vergelijkbare kentekens
122 voertuigen
Bekeken
162 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 207 75 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1205 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer.
  • Relatief laag brandstofverbruik (ca. 6,5-7,0 l/100 km in praktijk).
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten.
  • Degelijke en eenvoudige 1360cc TU3-motor met weinig complexe onderdelen.
  • Lage wegenbelasting door 55 pk motorvermogen.
  • Ruime binnenruimte voor een kleine hatchback.

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan bij hogere kilometerstanden problemen geven.
  • Beperkte motorvermogen (55 pk) voor snelweggebruik en inhaalmanoeuvres.
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik.
  • Beperkte uitrusting in de Look-uitvoering (basisniveau).
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren.
  • Geen turbo, dus minder dynamisch rijgedrag.

Volledige analyse

Kenteken KB-944-J is een witte Peugeot 207 1.4 Look uit 2009 met een 1360cc 4-cilinder benzinemotor die 55 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2006 heeft een handgeschakelde versnellingsbak en was nieuw verkrijgbaar vanaf circa €14.990. De auto is voorwielaangedreven en populair in Nederland vanwege zijn compacte formaat en relatief lage gebruikskosten.

De motor in deze Peugeot 207 1.4 Look is een 1360cc 4-cilinder benzinemotor, waarschijnlijk de TU3JP8 of een vergelijkbare variant uit de TU3-serie, met een vermogen van ongeveer 55 pk. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar heeft enkele aandachtspunten. Er zijn geen turbo's op deze motor toegepast, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Wel kunnen er bij oudere exemplaren problemen optreden met de distributieketting (timing chain), die kan uitrekken en daardoor geluiden of motorstoringen veroorzaken. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar verstopping of lekkage kan voorkomen bij slecht onderhoud. Olieverbruik is meestal laag, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd en het oliepeil goed wordt gecontroleerd.

De handgeschakelde transmissie van de Peugeot 207 1.4 Look is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen. Problemen met schakelen of synchronisatieringen komen weinig voor, mits de auto goed wordt onderhouden.

Het brandstofverbruik volgens WLTP voor deze 1.4 benzinemotor ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 55 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Onderdelen zijn redelijk betaalbaar, mede door de grote beschikbaarheid van Peugeot-onderdelen.

Bij aankoop van een Peugeot 207 1.4 Look uit 2006 met kenteken KB-944-J is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, het onderhoudsboekje en eventuele slijtage aan de koppeling. Controleer ook op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Vraag naar de kilometerstand en of er regelmatig onderhoud is uitgevoerd. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering. Deze auto is geschikt voor stadsgebruik en korte ritten, met relatief lage gebruikskosten.

Deze witte Peugeot 207 1.4 Look met kenteken KB-944-J uit 2009 is een compacte, betrouwbare hatchback met een eenvoudige maar degelijke 1360cc benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een gunstig brandstofverbruik en lage wegenbelasting is het een praktische keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betaalbare en onderhoudsvriendelijke auto.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
ESP €460
Traction control Pakket
Mistlampen €150
Airconditioning €1130
Radio €410
Metallic lak €410

Voertuig historie

Gebeurtenissen

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 april 2025
MEI 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 mei 2009
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Er is te veel verschil in remkracht op één as

APK keuring details: Een remonderdeel beweegt niet goed, Band met laag profiel

2 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

27 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

21 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel

Voertuigfoto's

Peugeot 207 75 2009 – Afbeelding 1
november 2024
Peugeot 207 75 2009 – Afbeelding 2
november 2024
Peugeot 207 75 2009 – Afbeelding 3
november 2024
Peugeot 207 75 2009 – Afbeelding 4
november 2024
Peugeot 207 75 2009 – Afbeelding 5
november 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 04-09-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code KFV
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1360 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 73 pk (54 kW)
Maximaal koppel 118 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lakkleur Wit
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,03 m
Totale breedte 1,75 m
Hoogte 1,5 m
Wielafstand 2,54 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 507 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 14,5 s
Topsnelheid begrensd 170 km/u
Gecombineerd verbruik 6,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 150 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Peugeot 207 75 (KB-944-J)

Wat is de APK status van KB-944-J?

De APK van KB-944-J is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KB-944-J een import auto?

Ja, KB-944-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KB-944-J gehad?

KB-944-J heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1360cc motor in de Peugeot 207 1.4 Look (2006)?

De motorcode is waarschijnlijk TU3JP8, een 1.4 liter 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 55 pk.

Zijn er turbo's aanwezig op deze motor?

Nee, de 1.4 Look uitvoering uit 2006 heeft geen turbo, het is een atmosferische motor.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €400 en €700 per jaar, inclusief APK, kleine service en reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Peugeot 207 1.4 Look uit 2006?

De marktwaarde ligt tussen €1500 en €3500, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Distributieketting uitrekken

De timing chain kan uitrekken waardoor er tikkende geluiden ontstaan en motorstoringen kunnen optreden.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Slijtage van de koppeling bij hogere kilometerstanden of intensief stadsgebruik.

Symptomen:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Laag risico
Motor

Injectoren verstopt of lekkend

Injectoren kunnen verstopt raken of lekkage vertonen bij slecht onderhoud.

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Motor

Olieverbruik bij slecht onderhoud

Olieverbruik kan toenemen als onderhoud niet tijdig wordt uitgevoerd.

Symptomen:

Lage oliepeil, rook uit uitlaat, motorgeluiden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1205 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Peugeot 207 75 in Nederland

Type Plaat