Kenteken check KD-603-P

APK verlopen - 5+ eigenaars - 286.000 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-325040
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
KD-603-P
Automerk
Opel
Opel logo
Uitvoering
Astra Caravan 1.7 CDTI
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KD-603-P: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Diesel
Opel Astra Caravan 1.7 CDTI 2008

Betrouwbaarheid Opel Astra Caravan 1.7 CDTI (2008) – Kenteken KD-603-P

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
36

Waardebehoud Opel Astra Caravan 1.7 CDTI (2008) – Kenteken KD-603-P

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Opel Astra Caravan 1.7 CDTI (2008) – Kenteken KD-603-P

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Opel Astra Caravan 1.7 CDTI (2008) – Kenteken KD-603-P

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Opel Astra Caravan 1.7 CDTI (2008) – Kenteken KD-603-P

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
68

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 24.400
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
48 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
Z17DTH
Vergelijkbare kentekens
11 voertuigen
Keren opgezocht
554 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Astra Caravan 1.7 CDTI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1393 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Goede prijs-kwaliteitverhouding
  • Betrouwbare motor
  • Ruim interieur

Waar je op moet letten

  • Matige afwerking
  • Beperkte opties
  • Ouderwets design

Volledige analyse

Kenteken KD-603-P is een grijze Opel Astra Wagon uit 2008 met een 1686cc motor (1.7 CDTi Essentia, 74pk, diesel, handmatig). Dit rapport geeft een volledig overzicht van technische details, bekende problemen, onderhoudskosten, verbruik, marktwaarde en waardebehoud, specifiek voor deze populaire Nederlandse middenklasser.

## Motorcode & Technische Details De 1.7 CDTi Essentia uit 2007 heeft een 1686cc viercilinder turbodiesel (motorcode Z17DT of Z17DTH, afhankelijk van het vermogen; de 74pk-versie is meestal Z17DT). Deze motor is bekend om zijn zuinigheid en redelijke trekkracht, maar kent ook enkele aandachtspunten. ## Bekende Problemen **Timing Chain (distributieketting):** - **Ernst:** orange - **Categorie:** Motor - **Omschrijving:** De distributieketting kan op termijn slijten, vooral bij onregelmatig onderhoud. Vervanging is kostbaar en wordt vaak rond de 150.000-200.000 km aanbevolen. Een versleten ketting kan tot motorschade leiden. **Turbo:** - **Ernst:** orange - **Categorie:** Motor - **Omschrijving:** Turbo’s kunnen na verloop van tijd problemen geven, vooral bij korte ritten en weinig onderhoud. Klachten zijn vermogensverlies, rookontwikkeling en soms olielekkage. **Injectoren:** - **Ernst:** yellow - **Categorie:** Motor - **Omschrijving:** Injectorproblemen komen voor, maar zijn minder frequent dan bij oudere diesels. Symptomen zijn ruw stationair draaien, moeilijk starten en hoger brandstofverbruik. **Olieverbruik:** - **Ernst:** yellow - **Categorie:** Motor - **Omschrijving:** Sommige exemplaren vertonen (licht) olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden. Regelmatig oliepeil controleren is aan te raden. ## Transmissie **Type:** Handgeschakeld, 5-versnellingen (meestal M32-versnellingsbak) - **Bekende defecten:** De M32-versnellingsbak is berucht om lagerproblemen, vooral bij de 2e versnelling en achteruit. Geluiden (janken, fluiten) zijn een vroeg signaal. Vervanging van lagers is mogelijk, maar een complete revisie of vervanging van de bak komt regelmatig voor en is kostbaar[1][2]. - **Onderhoudskosten:** Revisie of vervanging van de versnellingsbak kan €1.000-€2.000 kosten, afhankelijk van de garage. Regelmatige olieverversing (elke 60.000 km) kan levensduur verlengen. ## Verbruik **WLTP:** Niet van toepassing (auto van vóór 2017) **Praktijkverbruik:** Gemiddeld 1 op 18 (5,5 l/100km) bij gemengd gebruik. Zuinig op de snelweg (1 op 20 mogelijk), in de stad iets hoger. ## Marktwaarde & Waardebehoud **Huidige marktwaarde (2025):** €2.000-€4.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. **Waardebehoud:** Matig tot redelijk. Oudere diesels zijn minder gewild vanwege milieuzones, maar de Astra Wagon blijft populair vanwege praktisch ruimtegebruik en lage kosten. ## Onderhoudskosten **APK:** €35-€50 per jaar **Service (klein/groot):** €150-€300 per jaar (afhankelijk van garage) **Reparaties:** Gemiddeld €500-€1.000 per jaar bij oudere auto’s, afhankelijk van onderhoudshistorie en eventuele grote reparaties (versnellingsbak, turbo, distributieketting). ## Wegenbelasting **74pk diesel (1686cc):** Ongeveer €45 per maand (€540 per jaar) in Nederland (2025). ## Voor- en Nadelen **Voordelen** - Zeer zuinige dieselmotor, ideaal voor veel kilometers - Ruime en praktische stationwagen - Lage aanschafprijs op de occasionmarkt - Betrouwbare basis, mits goed onderhouden - Goede trekkracht voor zijn klasse - Eenvoudige en betaalbare onderdelen **Nadelen** - Bekende problemen met de M32-versnellingsbak (kostbare reparaties)[1][2] - Timing chain en turbo kunnen problemen geven bij verwaarlozing - Elektronica (zoals veilige modus, sensoren) kan storingsgevoelig zijn[3] - Olieverbruik en injectorproblemen komen voor - Waardeverlies door strengere milieuregels voor diesels - Hogere wegenbelasting dan benzinevarianten ## Veelvoorkomende Problemen (Gedocumenteerd) | Probleem | Ernst | Categorie | Omschrijving | |---------------------------|---------|-------------|------------------------------------------------------------------------------| | M32-versnellingsbak | red | Transmissie | Lagerproblemen, vooral 2e versnelling en achteruit, kostbare reparatie[1][2] | | Timing chain | orange | Motor | Slijtage, risico op motorschade bij verwaarlozing | | Turbo | orange | Motor | Vermogensverlies, rook, olielekkage bij slecht onderhoud | | Veilige modus/elektronica | yellow | Elektronica | Auto schakelt in veilige modus, sensorproblemen[3] | | Olieverbruik | yellow | Motor | Licht tot matig olieverbruik bij hogere kilometerstanden | ## Veelgestelde Vragen **1. Wat is de motorcode van de 1.7 CDTi 74pk?** De motorcode is meestal Z17DT voor de 74pk-versie. **2. Hoe zuinig is de Astra Wagon 1.7 CDTi in de praktijk?** Gemiddeld 1 op 18 (5,5 l/100km), op de snelweg tot 1 op 20 mogelijk. **3. Wat zijn de bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?** De M32-versnellingsbak heeft vaak last van lagerproblemen, vooral in de 2e versnelling en achteruit. Reparatie of revisie is kostbaar[1][2]. **4. Hoe hoog is de wegenbelasting voor 74pk diesel in 2025?** Ongeveer €45 per maand (€540 per jaar). **5. Wat kost een grote beurt aan deze auto?** Een grote beurt kost gemiddeld €250-€300 bij een onafhankelijke garage. **6. Hoeveel is een Opel Astra Wagon 1.7 CDTi uit 2007 nog waard?** Tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat en onderhoud. ## Conclusie Deze grijze Opel Astra Wagon met kenteken KD-603-P uit 2008 is een praktische en zuinige stationwagen voor wie veel kilometers maakt. Let wel op de bekende problemen met de versnellingsbak, timing chain en turbo. Goed onderhoud is essentieel om hoge reparatiekosten te voorkomen. De auto biedt veel ruimte, lage gebruikskosten en een betrouwbare basis, maar de nadelen zijn de storingsgevoeligheid van bepaalde onderdelen en de dalende populariteit van oudere diesels. ## Bronnen - Radar Forum: Problemen met Opel Astra H uit 2007 (versnellingsbak M32)[1] - Autodoc: Opel Astra versnellingsbakproblemen (M32, F17)[2] - Problemcar.nl: Veilige modus en elektronica-problemen Astra H[3] - AutoWeek: Ervaringen met Astra Stationwagon 1.6 (vergelijkbaar model)[4] ## YouTube Video’s (Array) ["https://www.youtube.com/watch?v=...", "https://www.youtube.com/watch?v=...", "https://www.youtube.com/watch?v=..."] *Let op: De daadwerkelijke YouTube-URL’s zijn niet gevonden in de zoekresultaten. Voor echte, actuele video’s raadpleeg YouTube met zoektermen als “Opel Astra H 1.7 CDTi review” of “Opel Astra Wagon 2007 test”.*

handmatig

matig

Let op onderhoudshistorie, vooral versnellingsbak en distributieketting. Vraag naar reparaties en APK-historie. Geschikt voor veel kilometers, maar niet zonder risico’s.

Deze grijze Opel Astra Wagon met kenteken KD-603-P uit 2008 is een praktische en zuinige keuze voor de Nederlandse forens, mits goed onderhouden. De bekende problemen met de versnellingsbak en motor vragen om alertheid bij aankoop en gebruik. De lage aanschafprijs en lage brandstofkosten wegen op tegen de hogere onderhouds- en belastingkosten op termijn.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Bandenspanningcontrole €210
Mistlampen €175
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1250
Parkeerhulp €370
Hill Start Assist Pakket
Leer €1340
Metallic lak €480

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 januari 2026
MRT 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 maart 2008
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Claxon werkt niet of is er niet, Band met laag profiel

14 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

16 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: De band is beschadigd

9 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

22 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

14 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

16 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

24 januari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

Voertuigfoto's

Opel Astra Caravan 1.7 CDTI 2008 – Afbeelding 1
april 2025
Opel Astra Caravan 1.7 CDTI 2008 – Afbeelding 2
april 2025
Opel Astra Caravan 1.7 CDTI 2008 – Afbeelding 3
april 2025
Opel Astra Caravan 1.7 CDTI 2008 – Afbeelding 4
april 2025
Opel Astra Caravan 1.7 CDTI 2008 – Afbeelding 5
april 2025
Opel Astra Caravan 1.7 CDTI 2008 – Afbeelding 6
oktober 2025
Opel Astra Caravan 1.7 CDTI 2008 – Afbeelding 7
oktober 2025
Opel Astra Caravan 1.7 CDTI 2008 – Afbeelding 8
oktober 2025

+2

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 30-04-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code Z17DTH
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1686 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 101 pk (74 kW)
Trekkracht 260 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,52 m
Breedte excl. spiegels 1,75 m
Hoogte 1,5 m
Wielafstand 2,7 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 682 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,0 s
Max. snelheid 180 km/u
Gecombineerd verbruik 5,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 139 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Opel Astra Caravan 1.7 CDTI (KD-603-P)

Wat is de APK status van KD-603-P?

De APK van KD-603-P is verlopen op 30-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is KD-603-P een import auto?

Ja, KD-603-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KD-603-P gehad?

KD-603-P heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de gemiddelde levensduur van een Opel Astra H?

De gemiddelde levensduur van een Opel Astra H is ongeveer 200.000 tot 250.000 kilometer, mits goed onderhouden.

Hoe vaak moet de distributieriem worden vervangen?

De distributieriem moet elke 60.000 tot 100.000 kilometer worden vervangen, afhankelijk van het motortype en het onderhoudsadvies.

Wat zijn de meest voorkomende problemen met de Astra H?

Veelvoorkomende problemen zijn motorproblemen (olielekkage, oververhitting), versnellingsbakproblemen (stroef schakelen, vastlopen) en elektrische storingen.

Is de Opel Astra H zuinig in verbruik?

Ja, de Opel Astra H is relatief zuinig, met een gemiddeld verbruik van ongeveer 1 op 18 (5,5 l/100km) bij gemengd gebruik.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor een Astra H 1.7 CDTi?

De wegenbelasting voor een Astra H 1.7 CDTi (74pk) bedraagt ongeveer €45 per maand (€540 per jaar) in 2025.

Wat kost een grote beurt aan een Opel Astra H?

Een grote beurt kost gemiddeld €250 tot €300 bij een onafhankelijke garage.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Motorproblemen

De motor kan problemen geven zoals olielekkage of oververhitting.

Symptomen:

Rook uit de uitlaat, vermogensverlies, ongewone geluiden.

Ernstig
Transmissie

Versnellingsbak

De versnellingsbak kan stroef schakelen of vastlopen.

Symptomen:

Moeilijk schakelen, piepende geluiden, trillingen.

Laag risico
Elektronica

Elektrische problemen

Elektrische storingen komen regelmatig voor.

Symptomen:

Lampjes op dashboard, niet werkende ramen, startproblemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1393 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Opel Astra Caravan 1.7 CDTI exemplaren

Type Plaat